휠 씰 교체 방법

휠 씰은 휠 베어링 시스템의 일부이며 먼지와 파편으로부터 베어링을 보호합니다. 베어링에서 그리스가 누출되면 휠 씰을 교체하십시오.

휠 씰은 베어링에서 먼지와 기타 이물질을 제거하여 베어링이 윤활 상태를 잘 유지하고 의도한 대로 작업을 수행할 수 있도록 설계되었습니다. 휠 씰이 손상되면 휠 베어링에서 그리스가 누출되고 휠에서 소음이 발생합니다.

1/1부: 휠 씰 교체

필수 자료

1단계: 작업 공간 준비. 차량이 평평하고 안전한 표면에 있는지, 주차 브레이크를 밟았는지 확인하십시오.

2단계: 클램프 너트 풀기. 차량을 공중으로 들어 올리기 전에 ½" 드라이브 차단기와 너트 소켓 세트를 사용하여 모든 너트를 푸십시오.

3단계: 차에 잭을 올리고 잭을 사용합니다.. 차를 들어올려 잭 스탠드에 올려 놓으십시오. 바퀴를 작업 영역에서 멀리 떨어진 곳에 두십시오.

올바른 위치에서 차를 들어올려야 합니다. 일반적으로 바닥의 측면에는 잭으로 사용할 수 있는 핀치 용접이 있습니다. 그런 다음 섀시 또는 프레임에 스탠드를 놓고 스탠드 위로 내립니다.

4단계: 기존 휠 씰 제거. 먼저 캘리퍼 볼트부터 시작하여 브레이크를 분해합니다. 그런 다음 허브/로터에 접근할 수 있도록 캘리퍼 브래킷을 제거합니다.

허브/로터 끝에 플러그가 있습니다. 얇은 끌과 망치를 사용하여 밀어냅니다. 큰 펜치 세트를 사용하여 이런 식으로 흔들 수도 있습니다.

그런 다음 코터 핀 리테이너 탭과 너트를 제거합니다. 이렇게 하면 로터/허브가 베어링과 씰이 부착된 상태에서 스핀들에서 미끄러질 수 있습니다. 씰 제거 도구를 사용하여 허브/로터 뒤쪽에서 씰을 밀어냅니다.

5단계: 휠 베어링과 휠 씰을 다시 설치합니다.. 먼저 베어링에서 모든 모래와 먼지를 청소하십시오. 베어링 씰을 사용하고 새 그리스로 채우십시오. 베어링이 있는 내부가 깨끗한지 확인하고 표면에 새 그리스를 바르십시오.

후면 베어링을 다시 끼우고 새 씰을 똑바로 평평하게 구동할 수 있을 만큼 충분히 큰 씰 설치기 또는 소켓을 사용합니다. 허브/로터를 스핀들에 다시 밀어 넣고 와셔 및 너트와 함께 전면 베어링을 다시 설치합니다.

너트를 손으로 조입니다. 약간의 저항이 있을 때까지 허브/로터를 돌립니다. 너트를 약간 푼 다음 너트 가드와 코터 핀을 설치합니다.

해머를 사용하여 캡이 평평해질 때까지 두드린 다음 브레이크 조립을 시작하십시오. 브레이크 캘리퍼 캘리퍼를 스핀들에 나사로 고정한 다음 패드를 캘리퍼에 다시 놓습니다. 캘리퍼를 다시 설치하고 서비스 설명서 또는 온라인에 있는 사양에 맞게 모든 볼트를 조입니다.

6단계: 바퀴 다시 설치. 러그 너트를 사용하여 휠을 허브에 다시 설치합니다. 래칫과 소켓으로 모두 고정하십시오.

7단계 차량을 잭에서 들어 올립니다.. 차량 아래의 올바른 위치에 잭을 놓고 잭 스탠드를 제거할 수 있을 때까지 차량을 들어 올립니다. 그런 다음 차량을 다시 지상으로 낮출 수 있습니다.

8단계: 바퀴 조이기. 대부분의 차량은 80ft-lbs에서 100ft-lbs의 토크를 사용합니다. SUV와 트럭은 일반적으로 90피트 파운드에서 120피트 파운드를 사용합니다. ½" 토크 렌치를 사용하고 러그 너트를 사양에 맞게 조입니다.

9단계: 자동차 시승. 테스트 드라이브를 위해 차를 타고 부드럽게 작동하고 프런트 엔드에 딸깍 소리나 요철이 없는지 확인하십시오. 모든 것이 좋고 소리가 좋으면 작업이 완료된 것입니다.

집에서 올바른 도구 키트로 휠 씰을 교체할 수 있습니다. 그러나 이 작업을 직접 수행하기에 충분한 도구나 경험이 없는 경우 AvtoTachki는 가정이나 사무실에서 전문 오일 씰 교체를 제공합니다.

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