자동차 에어컨(AC) 압축기를 교체하는 방법
A/C 압축기가 고장 나면 에어컨 시스템이 작동하지 않을 수 있습니다. 이 문서에서는 압축기를 찾고 제거하고 설치하는 방법을 설명합니다.
압축기는 공기 조화 시스템을 통해 냉매를 펌핑하고 저압 증기 냉매를 고압 증기 냉매로 변환하도록 설계되었습니다. 모든 현대식 압축기는 클러치와 구동 풀리를 사용합니다. 풀리는 엔진이 작동하는 동안 구동 벨트에 의해 구동됩니다. A/C 버튼을 누르면 클러치가 맞물려 압축기가 풀리에 고정되어 회전합니다.
압축기가 고장 나면 에어컨 시스템이 작동하지 않습니다. 고착된 압축기는 A/C 시스템의 나머지 부분을 금속 파편으로 오염시킬 수도 있습니다.
1/2부: 압축기 찾기
1단계: 에어컨 압축기 찾기. A/C 압축기는 나머지 벨트 구동 액세서리와 함께 엔진 전면에 위치합니다.
2단계. 냉매 회수를 전문가에게 맡기십시오.. 에어컨 시스템을 정비하기 전에 시스템에서 냉매를 제거해야 합니다.
이것은 복구 차량을 사용하는 전문가만 수행할 수 있습니다.
2/2부: 압축기 제거
- 잭과 잭 스탠드
- 보호 장갑
- 수리 설명서
- 보안경
렌치
주의: 취급 전 반드시 보호장갑과 보안경을 착용하십시오.
1단계. V-리브 벨트 텐셔너를 찾습니다.. 텐셔너를 찾는 데 문제가 있는 경우 벨트 라우팅 다이어그램을 참조하십시오.
이것은 일반적으로 엔진 베이 또는 자동차 수리 설명서의 어딘가에 게시된 스티커에서 찾을 수 있습니다.
2단계: 텐셔너 돌리기. 소켓이나 렌치를 사용하여 벨트에서 오토 텐셔너를 밀어냅니다.
시계 방향 또는 시계 반대 방향, 차량 및 벨트 방향에 따라 다릅니다.
- 주의: 일부 텐셔너에는 소켓이나 렌치볼트 머리가 아닌 래칫을 삽입하기 위한 사각 구멍이 있습니다.
3단계: 풀리에서 벨트 제거. 벨트에서 텐셔너를 잡고 풀리에서 벨트를 제거합니다.
4단계: 압축기에서 전기 커넥터를 분리합니다.. 쉽게 미끄러져야 합니다.
5단계: 압축기에서 압력 호스를 분리합니다.. 래칫이나 렌치를 사용하여 압축기에서 압력 호스를 분리합니다.
시스템의 오염을 방지하기 위해 플러그를 꽂습니다.
6단계: 압축기 장착 볼트를 제거합니다.. 래칫이나 렌치를 사용하여 압축기 장착 볼트를 풉니다.
7단계: 자동차에서 압축기 제거. 약간의 얼간이와 함께 나와야 하지만 무거워지는 경우가 많기 때문에 주의해야 합니다.
8단계: 새 압축기 준비. 새 압축기와 이전 압축기를 비교하여 동일한지 확인합니다.
그런 다음 새 압축기에서 먼지 캡을 제거하고 새 압축기에 소량의 권장 윤활유를 추가합니다(보통 약 ½온스). 대부분의 압축기는 PAG 오일을 사용하지만 일부는 폴리올 글리콜을 사용하므로 차량에 사용되는 오일을 결정하는 것이 중요합니다.
또한 일부 압축기에는 이미 설치된 오일이 제공됩니다. 압축기와 함께 제공된 지침을 읽으십시오.
9단계: 압력 라인 O-링 교체. 작은 스크루드라이버나 곡괭이를 사용하여 A/C 압력 라인에서 O-링을 제거합니다.
일부 압축기는 교체용 O-링과 함께 제공되거나 지역 자동차 부품점에서 구입할 수 있습니다. 새 O-링을 제자리에 삽입합니다.
10단계: 새 압축기를 차량에 내립니다.. 새 압축기를 차량에 내리고 장착 구멍에 맞춥니다.
11단계: 장착 볼트 교체. 장착 볼트를 다시 설치하고 조입니다.
12단계: 라인 재설치. 라인을 다시 설치하고 볼트를 조입니다.
단계 13 전기 커넥터를 다시 설치합니다.. 전기 커넥터를 원래 위치에 다시 설치합니다.
14단계: 풀리에 벨트 배치. 벨트 라우팅 패턴에 따라 풀리에 벨트를 배치하여 벨트가 올바르게 라우팅되도록 합니다.
15단계: 새 벨트 설치. 벨트를 풀리에 설치할 수 있는 위치로 텐셔너를 누르거나 당깁니다.
벨트가 제자리에 있으면 텐셔너를 풀고 도구를 제거할 수 있습니다.
16단계: 전문가를 고용하여 시스템 재충전. 시스템 충전은 전문가에게 맡기십시오.
이제 시원한 컨디셔너가 있어야 합니다. 더운 여름날 옷에 땀을 흘리지 않아도 됩니다. 그러나 압축기를 교체하는 것은 쉬운 일이 아니므로 전문가에게 맡기고 싶다면 AvtoTachki 팀이 일류 압축기 교체를 제공합니다.
