에어 펌프 필터를 교체하는 방법

엔진이 거칠고 느리게 작동하면 공기 펌프 필터가 고장날 수 있습니다. 연료 소비 감소는 필터 불량을 나타낼 수도 있습니다.

공기 분사 시스템은 배기 가스에 산소를 도입하여 배출물을 줄입니다. 시스템은 펌프(전기 또는 벨트 구동), 펌프 필터 및 밸브로 구성됩니다. 흡입 공기는 구동 풀리 뒤에 위치한 원심 필터를 통해 펌프로 들어갑니다. 엔진이 냉각되면 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 전환 밸브를 작동하여 압축된 공기를 배기 매니폴드로 보냅니다. 엔진이 작동 온도까지 예열된 후 촉매 변환기로 공기를 배출합니다.

엔진이 느리게 작동하고 성능이 눈에 띄게 떨어지는 경우 공기 펌프 필터가 고장날 수 있습니다. 또한 공기 펌프 필터가 엔진에 공기를 적절하게 공급할 수 없기 때문에 연비가 낮아지고 전반적으로 공회전이 더 거칠어지는 것을 알 수 있습니다. 이러한 증상이 발생하면 새 공기 펌프 필터가 필요할 수 있습니다.

파트 1/2: 기존 필터 제거

필수 자료

• 니들 노즈 플라이어
• 보호 장갑
• 래칫
• 수리 설명서
• 보안경

• 렌치

• 주의: 교체 과정에서 부상을 방지하기 위해 보안경과 보호장갑을 반드시 착용하십시오.

1단계: 공기 펌프 풀리를 풉니다.. 소켓이나 렌치로 연기 펌프 풀리 볼트를 풉니다.

2단계: 구불구불한 벨트 제거. 자동차 후드 아래에 벨트 라우팅 다이어그램이 있는지 확인하거나 벨트를 제거하기 전에 휴대전화로 벨트 사진을 찍습니다.

이렇게 하면 벨트를 다시 설치하는 방법을 알 수 있습니다. 래칫 끝을 텐셔너의 사각형 슬롯에 삽입하거나 소켓을 풀리 볼트 머리에 배치하여 V-리브 벨트를 제거합니다. 텐셔너를 벨트에서 멀리 옮기고 풀리에서 벨트를 제거합니다.

• 주의: 일부 차량은 V-리브 벨트 대신 V-벨트를 사용합니다. 이 설정을 사용하면 펌프 장착 볼트와 조정 브래킷을 풀어야 합니다. 그런 다음 벨트를 제거할 수 있을 때까지 펌프를 안쪽으로 이동합니다.

3단계: 공기 펌프 풀리를 제거합니다.. 풀리 장착 볼트를 완전히 풀고 장착 샤프트에서 펌프 풀리를 제거합니다.

4단계 공기 펌프 필터를 제거합니다.. 니들 노즈 플라이어로 공기 펌프 필터를 잡고 제거합니다.

펌프가 손상될 수 있으므로 뒤에서 들어 올리지 마십시오.

2/2부: 새 필터 설치

필수 자료

• 니들 노즈 플라이어
• 래칫
• 수리 설명서
• 렌치

1단계 새 공기 펌프 필터를 설치합니다.. 제거한 방법의 역순으로 새 펌프 필터를 펌프 샤프트에 놓습니다.

펌프 풀리를 다시 설치하고 볼트를 균일하게 조여 필터를 올바르게 설치하십시오.

2단계. V-리브 벨트를 제자리에 설치합니다.. 벨트를 다시 착용할 수 있도록 텐셔너를 움직여 코일을 다시 설치합니다.

벨트가 제자리에 있으면 텐셔너를 풉니다. 첫 번째 단계에서 얻은 다이어그램에 따라 벨트 라우팅을 다시 확인하십시오.

• 주의: V벨트가 장착된 차량의 경우 벨트가 장착될 수 있도록 펌프를 안쪽으로 이동합니다. 그런 다음 펌프 장착 볼트와 조정 브래킷을 조입니다.

3단계: 펌프 풀리 볼트를 조입니다.. 벨트를 설치한 후 펌프 풀리 볼트를 완전히 조입니다.

이제 엔진의 성능을 크게 향상시키는 제대로 작동하는 새 공기 펌프 필터가 생겼습니다. 이 작업을 전문가에게 맡기는 것이 더 낫다고 생각되면 집이나 직장에 와서 교체 작업을 수행할 수 있는 인증된 AvtoTachki 전문가에게 문의하십시오.