자동차 레이더 탐지기를 선택하는 방법은 무엇입니까? 팁 및 비디오

과속은 가장 심각한 교통 위반 중 하나입니다. 행정법 제12.9조 1항 5-21편에 의거 엄중히 처벌하고 있습니다. 40-500km / h를 초과하면 2500-61루블의 벌금을 내야 합니다. XNUMX세 이상을 초과하면 권리를 박탈할 수 있습니다.

벌금과 박탈을 피하기 위해 여러 가지 방법으로 갈 수 있습니다.

도로의이 부분에서 속도 제한을 준수하십시오. 즉, 규칙에 따라 운전하십시오.
순찰이 있을 수 있는 곳이나 사진 카메라가 설치된 곳을 피하십시오.
레이더 탐지기를 구입하십시오.

처음 두 가지 사항을 항상 준수할 수 있는 것은 아니므로 대부분의 운전자는 경찰 레이더나 카메라에 접근할 때 경고하는 레이더 감지기를 구입합니다.

질문이 생깁니다. 모든 최신 유형의 속도계를 고칠 수 있는 판매 중인 레이더 감지기가 있습니까? 정보 및 분석 포털 Vodi.su의 편집자는 그것을 알아 내려고 노력할 것입니다.

러시아 연방에서는 어떤 속도 측정 수단을 사용합니까?

모든 유형의 속도계는 특정 범위에서 방출합니다.

X-밴드 (Barrier, Sokol-M)은 2012년부터 러시아 연방에서 금지되었습니다. 왜냐하면 파도가 장거리로 전파되어 간섭을 생성하고 레이더 탐지기가 몇 킬로미터 떨어진 곳에서 이를 감지하기 때문입니다.
케이밴드 (Spark, KRIS, Vizir) 지금까지 가장 일반적으로 빔은 장거리에 도달하지만 신호 에너지는 너무 낮기 때문에 저렴한 레이더 감지기는 이 신호를 배경 잡음과 구별하지 못할 수 있습니다.
카 밴드 감지하기가 훨씬 더 어렵지만 다행히 러시아 연방에서는 이 주파수 그리드가 군대에 의해 점유되어 있으므로 교통 경찰에서는 사용되지 않지만 미국에서는 거의 모든 곳에서 사용됩니다.
쿠레인지 러시아에서는 이국적이며 아직 적용되지 않았습니다.
L 범위 (TruCam, LISD, Amata) - 카메라가 짧은 적외선 펄스를 보내고 헤드라이트나 앞유리에서 반사되어 카메라 수신기로 돌아갑니다.

Ultra-K는 Strelka-ST가 작동하는 러시아와 관련된 Ultra-range(POP 모드, Instant-On)도 있습니다. 그 본질은 빔이 몇 나노초 지속 시간의 짧은 펄스로 방출되고 값싼 레이더 감지기가 무선 노이즈와 구별하거나 잡을 수 없지만 속도가 오랫동안 고정되었을 때 Strelka에서 150-50m 거리에 있다는 것입니다. .

속도계가 작동하는 방식도 중요합니다. 따라서 영구적으로 설치된 삼각대 또는 복합물은 일정한 모드로 방출되며 저렴한 장치조차도 신호를 감지 할 수 있습니다. 그러나 교통 경찰이 때때로 레이더를 사용할 때 임펄스 측정은 종종 다른 표면의 신호 반사에 의해서만 감지될 수 있습니다.

레이저 범위는 펄스가 짧은 범위에 속하고 레이더 감지기가 파동 반사에 의해서만 포착하기 때문에 감지하기 어렵습니다.

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레이더 탐지기의 특징

러시아 연방 영토에서 사용하도록 조정된 장치는 다음과 같은 특성을 가져야 합니다.

K-대역 신호를 포착합니다.
짧은 펄스 신호를 캡처하기 위한 Instant-On 및 POP 모드가 있습니다.
넓은 범위(180-360도)와 800-1000m의 파장 수신을 가진 렌즈.

상점에 가서 판매자가 이 모델이 Ka, Ku, X, K 밴드와 Ultra 접두사가 있는 모든 동일한 모드를 포착한다고 말하기 시작하면 K와 Ultra-K만 뿐만 아니라 L 밴드. Instant-On도 중요하지만 POP는 미국 표준입니다.

당연히 추가 기능이 매우 중요합니다.

도시 / 고속도로 모드 - 도시에 많은 간섭이 있으므로 헤테로 다인 수신기의 감도를 줄일 수 있습니다.
탐지 보호 VG-2 - 러시아와 관련이 없지만 EU에서는 레이더 탐지기의 사용이 금지되어 있으며 이 기능은 장치를 탐지로부터 보호할 수 있습니다.
조정 - 화면 밝기, 신호 볼륨, 언어 선택;
GPS 모듈 - 카메라의 위치와 오탐지 위치를 데이터베이스에 입력할 수 있습니다.

원칙적으로 이 전체 설정으로 충분합니다.

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2015-2016년 레이더 감지기의 현재 모델

우리는 Vodi.su에서 이 주제에 대해 반복적으로 언급했습니다. 매월 새로운 품목이 시장에 등장한다는 것은 분명하지만 Sho-Me, Whistler, Park-City, Stinger, Escort, Beltronics, Cobra, Street-Storm과 같은 동일한 제조업체가 선두를 유지하고 있습니다. 다양한 온라인 상점에서 리뷰를 읽으면 국내 운전자가 이러한 제조업체의 장치를 선호합니다.

쇼미

중국 레이더 탐지기는 저렴한 비용으로 인해 인기가 있습니다. 2015 년에 2-6 루블의 가격으로 새로운 라인이 출시되었습니다. 가장 비싼 것 - Sho-Me G-800STR에는 나열된 모든 특성이 있으며 GPS도 있습니다. 비용은 5500-6300 루블입니다.

스트리트 스톰

중간 범위 옵션. 2015년 데이터에 따르면 성공적인 모델 중 하나는 Street Storm STR-9750EX입니다. 16부터 지불해야 합니다.

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주요 이점은 필터링 수준이 많다는 것입니다(도시 1-4). 80km / h 이상의 속도로 Strelka는 1,2km의 거리에서 잡습니다. 또한 저렴한 아날로그로는 할 수 없는 레이저 범위에서 LISD 및 AMATA를 캡처할 수 있습니다.

훨씬 더 많은 양을 사용할 준비가 되었다면 70 루블의 모델을 찾을 수 있습니다. 예를 들어 에스코트 PASSPORT 9500ci Plus INTL 68k. 이 장치는 X, K 및 Ka 대역에서 작동하며 POP 및 Instant-On, GPS, 파장 360-905 nm의 적외선을 수신하기 위한 955도 렌즈가 있습니다. 또한 크루즈 경고 및 속도 경고와 같은 특정 기능을 추가하여 과속을 경고합니다. 이 장치는 이격되어 있습니다. 즉, 센서는 라디에이터 그릴 뒤에 설치됩니다.

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