연비를 높이는 방법
자동차 수리

연비를 높이는 방법

전기 자동차를 운전하지 않는 경우, 차량에 연료를 보급하기 위해 정기적으로 정차해야 합니다. 때때로 연료 게이지의 바늘이 생각보다 빨리 떨어지는 상황이 있습니다. 한 탱크의 연료로 기대한 만큼 얻지 못할 수도 있습니다.

다음을 포함하여 낮은 마일리지를 유발할 수 있는 몇 가지 요인이 있습니다.

  • 엔진 튜닝 문제
  • 잦은 엔진 공회전
  • 마찰을 감소시키지 않는 엔진 오일 사용
  • 제대로 작동하지 않는 산소 센서 및 공기 필터
  • 영구적으로 에어컨에
  • 결함이 있거나 제대로 작동하지 않는 점화 플러그
  • 연료 인젝터 불량
  • 막힌 연료 필터
  • 연료 품질 불량
  • 오프셋 타이어
  • 고착 브레이크 캘리퍼
  • 운전 습관 바꾸기
  • 고속 주행
  • 배출과 관련된 운영 문제
  • 겨울철 엔진 예열에 필요한 시간.

가솔린 차량의 연료 소비를 늘리는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

1부 중 5부: 올바른 등급의 연료 선택

자동차의 가스 엔진이 원활하게 작동해야 효율적으로 작동합니다. 엔진에 사용된 연료가 차량에 적합하지 않으면 마일리지에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

1단계: 올바른 연료 등급 결정. 차량 제조업체에서 권장하는 적절한 등급의 연료에 대해 연료 도어를 확인하십시오.

차량의 최대 주행 거리와 최상의 성능을 얻으려면 차량에 올바른 등급의 연료를 사용하십시오.

2단계: 차량이 E85와 호환되는지 확인합니다..

E85는 에탄올 연료와 가솔린의 혼합물이며 최대 85%의 에탄올을 함유하고 있습니다. E85는 더 깨끗한 연료원으로 유용할 수 있지만 E85 연료로 작동하도록 설계된 차량만 제대로 작동할 수 있습니다.

차량 이름에 유연한 연료 명칭 또는 "FFV"가 있는 경우 연료 탱크에 E85를 사용할 수 있습니다.

  • 주의: E85 연료는 기존 휘발유보다 훨씬 저렴하지만, E85 연료를 사용하면 휘발유 차량에서도 연료 소모가 줄어듭니다. 기존 연료를 사용하는 경우 연료 효율이 XNUMX/XNUMX로 감소할 수 있습니다.

3단계: 플렉스 연료 차량에 일반 ​​연료 사용.

최상의 연비를 위해 플렉스 연료 호환 엔진에 일반 품질의 연료를 사용하십시오.

연료 비용이 더 높을 수 있지만 플렉스 연료 대신 일반 연료를 사용하면 탱크당 더 많은 거리를 기대할 수 있습니다.

Part 2 of 5. 변화하는 기상 조건에서 스마트하게 운전하기

자동차에서 최상의 연비를 달성한다는 것은 운전을 시작할 때 몇 분 동안 편안함을 느끼지 못한다는 것을 의미할 수 있습니다.

1단계: 추운 날씨에 워밍업 시간 단축.

추운 겨울에 차를 예열하는 것이 차에 좋다고 흔히 생각합니다. 그러나 자동차가 운전할 준비가 되기 전에 시스템을 통해 유체가 적절하게 이동하는 데 30-60초만 소요됩니다.

대부분의 운전자는 실내 승객을 편안하게 하기 위해 차를 워밍업하지만, 연비가 주요 관심사라면 10-15분 워밍업 없이도 가능합니다.

차가 예열되면 운전 중에 쉽게 벗을 수 있는 옷을 겹겹이 입으십시오. 스카프, 모자, 장갑 등의 아이템을 활용하여 첫 여행을 더욱 편안하게 만들어보세요.

자동차 내부 히터에 투자하여 엔진을 시동할 필요 없이 자동차 내부를 따뜻하게 하고 창문을 해동하십시오.

2단계: 여름철 냉방 시간 단축. 미국의 거의 모든 지역에서 여름에 차 내부가 매우 뜨거워질 수 있습니다. 특히 실내에서 태양이 내리쬐는 경우 더욱 그렇습니다.

차를 운전하지 않을 때마다 앞유리에 선바이저를 설치하여 차량을 견딜 수 없는 온도로 가열하는 태양 광선을 반사하십시오. 가능하면 그늘에 차를 주차할 수도 있습니다.

에어컨이 실내를 식힐 수 있도록 몇 분 동안만 엔진을 작동시키십시오.

3단계 교통 체증과 악천후를 피하십시오.. 눈, 비 등 악천후 시에는 출퇴근 시간의 교통 상황과 겹치지 않도록 출발 시간을 목적지로 변경하십시오.

눈이나 비가 내리면 운전자가 더 주의를 기울이고 속도를 늦추기 때문에 통근 또는 통근 시간이 길어질 수 있습니다.

혼잡한 교통 체증을 피하고 주차장에서 불필요한 연료 소모를 피하기 위해 러시아워 전후에 출발하십시오.

파트 3/5: 정기 차량 유지 관리 수행

자동차가 적절하게 유지 관리되지 않으면 엔진에서 동력을 공급하는 데 더 많은 노력이 필요하므로 더 많은 연료가 필요합니다. 제대로 관리된 자동차는 연료를 덜 소모합니다. 차량의 정비 일정을 확인하여 정비해야 하는 시기와 빈도를 알아보세요.

1단계: 타이어 공기압을 확인하고 조정하십시오.. 타이어는 지면과 접촉하는 자동차의 유일한 부분이며 자동차의 가장 큰 끌림 원인입니다.

차에 휘발유를 채울 때마다 타이어 공기압을 확인하고 조정하십시오. 타이어 공기압이 낮으면 주유소의 압축기를 사용하여 높입니다.

  • 주의: 타이어 공기압이 권장값보다 5psi만 낮으면 연료 소비가 2% 증가합니다.

2단계: 엔진 오일 교환. 엔진 오일은 일반적으로 3,000-5,000마일마다 권장되는 간격으로 교체하십시오.

차량에 오일 교환이 필요할 때마다 엔진 오일을 배출 및 보충하고 오일 필터를 교체하십시오.

엔진 오일이 더러우면 엔진 자체의 마찰이 증가하여 마찰의 영향을 무효화하기 위해 더 많은 연료를 태워야 합니다.

3단계: 점화 플러그 교체. 일반적으로 약 60,000마일마다 권장되는 간격으로 점화 플러그를 교체하십시오.

점화 플러그가 제대로 작동하지 않거나 잘못 점화되면 엔진 실린더의 연료가 완전하고 효율적으로 연소되지 않습니다.

점화 플러그를 검사하고 엔진에 맞는 점화 플러그로 교체하십시오. 점화 플러그를 직접 교체하는 것이 불편하면 AvtoTachki의 정비사에게 교체를 요청하십시오.

4단계: 엔진 공기 필터가 더러워지면 교체. 에어 필터가 더러우면 연료 효율이 5% 이상 떨어질 수 있습니다.

에어 필터가 막히거나 심하게 더러워지면 엔진에 깨끗한 연소를 위한 충분한 공기가 공급되지 않습니다. 엔진은 이를 보완하기 위해 더 많은 연료를 태우고 원활하게 작동하려고 합니다.

4/5부: 배출 가스 및 연료 시스템 문제 해결

배기 시스템이나 연료 시스템에 엔진 점검 표시등이 켜짐, 거친 주행, 검은색 배기 가스 또는 썩은 계란 냄새와 같은 문제의 징후가 나타나면 즉시 수리하여 과도한 연료가 연소되지 않도록 하십시오.

1단계: 엔진 점검 표시등 문제를 수정합니다.. 켜져 있으면 가능한 한 빨리 엔진 점검 표시등을 진단하고 수리하십시오.

  • 기능: 엔진 점검 표시등은 주로 엔진 문제를 나타내지만 연료 시스템 또는 배기 가스 관련 문제와도 관련이 있습니다.

2단계: 촉매 변환기에 문제가 있는지 확인합니다.. 썩은 계란 냄새는 촉매 변환기에 문제가 있음을 나타내며, 이는 내부 촉매 변환기 고장 또는 정상보다 훨씬 많은 연료를 사용하는 연료 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다. 필요한 경우 촉매 변환기를 교체하십시오.

3단계: 엔진에 연료 문제가 있는지 확인합니다.. 엔진이 제대로 작동하지 않으면 연료가 제대로 연소되지 않거나 실린더에 충분한 연료가 공급되지 않거나 너무 많은 연료가 공급되는 것입니다.

4단계: 배기 가스 확인. 배기가스가 검은색이면 엔진이 실린더에서 연료를 효율적으로 연소할 수 없음을 나타냅니다.

이것은 실린더에 너무 많은 연료가 주입되거나 엔진이 제대로 작동하지 않기 때문에 발생할 수 있습니다.

많은 엔진 배기 가스 및 연료 시스템 문제는 복잡하고 진단하기 어렵습니다. 진단 및 수리를 직접 수행하는 것이 불편하면 AvtoTachki의 숙련된 정비사에게 문의하십시오.

5/5부: 운전 습관 바꾸기

자동차의 연료 소비는 운전 방법에 따라 크게 좌우됩니다.

다음 팁은 운전 중 연료를 절약하는 데 도움이 됩니다.

1단계. 가능하면 약간 가속하십시오.. 가속 페달을 세게 밟을수록 엔진에 더 많은 연료가 공급되어 자동차가 더 빨리 가속할 수 있습니다.

더 빠른 가속은 연료 소비를 크게 증가시키는 반면 적당한 가속은 장기적으로 연료를 절약합니다.

2단계: 고속도로 크루즈 컨트롤 설치. 교통량이 많은 고속도로에서 운전하는 경우 크루즈 컨트롤을 적당한 연료 소비로 설정하십시오.

크루즈 컨트롤은 일정한 속도를 유지하고 불필요한 연료를 태우는 전력 서지 및 감속을 제거하는 데 당신보다 낫습니다.

3단계: 코스팅으로 일찍 속도를 줄입니다.. 제동 전 마지막 XNUMX초까지 액셀러레이터를 사용하면 완전히 정지할 때까지 감속하기 전에 액셀에서 발을 떼고 약간 타성할 때보다 연료를 더 많이 사용하게 됩니다.

이 간단한 방법을 따르면 자동차가 더 효율적으로 작동하고 출력을 높이며 연료 소비를 줄일 수 있습니다.

낮은 연비의 원인을 찾을 수 없으면 AvtoTachki와 같은 공인 정비사에게 연락하여 차량을 검사하십시오. 점화 플러그를 교체해야 하거나, 오일과 필터를 교체해야 하거나, 엔진 점검 표시등을 수리 및 진단해야 하는 경우 AvtoTachki 전문가가 대신할 수 있습니다.

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