자동차 플라스틱의 흠집을 제거하는 방법은 무엇입니까?

운전 중에 운전자는 자동차의 기술적 건강뿐만 아니라 관리합니다. 차체 연마, 내부 청소, 대시 보드의 먼지 등 자동차의 아름다움에도 많은 시간을 할애합니다.

청소 과정에서 어뢰의 플라스틱 요소에 스크래치가 종종 나타납니다. 그들은 어디에서 왔니? 그들을 제거하는 방법? 여기에 전문가들의 의견이 있습니다.

플라스틱 손상 유형

패널의 외부 상태에 영향을 미치는 모든 상황을 나열하는 것은 불가능합니다. 그러나 모든 손상은 네 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

1. 슬리퍼. 웻 클리닝으로 쉽게 가릴 수있는 작은 얼룩입니다. 표면이 마르면 손상이 다시 보입니다. 열쇠 고리와 같이 더 조밀 한 구조를 가진 물체에 대한 마찰로 인해 나타납니다. 잘못된 헝겊을 사용하면 시간이 지남에 따라 이러한 효과가 나타납니다.
2. 스크래치. 그들은 더 깊은 구조를 가지고 있습니다. 객실 내부에 날카로운 모서리가있는 물체를 부주의하게 사용하기 때문에 나타납니다. 예를 들어, 내부 수리 중 드라이버.
3. 작은 조각. 수정하기 가장 어렵습니다. 분리 된 조각이 남아 있으면 더 좋습니다.
4. 균열. 패널에 미치는 영향으로 나타납니다. 때로는 거의 보이지 않습니다.

스크래치를 제거하는 기본 방법

손상의 특성을 고려할 때 손상을 제거하는 방법이 다릅니다. 다음 방법은 각각 다른 유형의 스크래치에 효과적입니다.

모든 유형의 수리 작업은 두 가지 범주로 나뉩니다. 첫 번째는 결과 균열을 이물질로 채 웁니다. 두 번째는 플라스틱 자체의 구조에 영향을 미치고 변형합니다.

헤어 드라이어

손상을 제거하는 데 도움이되는 첫 번째 방법은 건축용 헤어 드라이어로 표면을 처리하는 것입니다. 전문 도구가 공기를 플라스틱의 녹는 점까지 가열합니다.

수리하기 전에 어뢰의 표면을 먼지와 깊숙한 먼지로 철저히 청소해야합니다. 고온에서 플라스틱은 변형되어 열을 유지합니다. 따라서 절차를 완료하려면 치료 부위를 즉시 식히는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면이 섹션은 리노베이션 이전보다 더 나빠 보일 것입니다.

사격

비슷한 원리는 사격으로 피해를 제거하는 것입니다. 헤어 드라이어가없는 긴급 상황에 적합합니다. 라이터의 불꽃은 손상을 따라 운반되어 냉각됩니다.

특히 치핑 부품에 효과적입니다. 그 결과로 생긴 공극은 분리 된 부품을 불 위에 가열하여 수리 할 수 ​​있습니다. 균일 한 구조의 플라스틱 요소는 서로 단단히 연결되어 있습니다. 그리고 당신은 그것을 위해 접착제가 필요하지 않습니다.

절차에도 정확성이 필요합니다. 분리 된 부분은 손가락이 아닌 핀셋으로 잡는 것이 좋습니다. 이것은 화상을 입지 않도록 보호합니다. 이 절차는 한 번만 수행해야합니다. 스크래치가 즉시 제거되지 않으면 다른 방법으로 전환하는 것이 좋습니다.

플라스틱 연마

사소한 찰과상과 사소한 긁힘은 특수 연마 페이스트로 제거 할 수 있습니다. 바디 폴리 셔를 플라스틱 내부 부품과 혼동하지 마십시오. 페이스트의 구성을주의 깊게 읽는 것이 중요합니다. 거친 연마재를 포함해서는 안됩니다.

세척 된 부위는 소량의 제품으로 덮어 치료 부위에 골고루 뿌려야합니다. 5-10 분 후 페이스트가 약간 마르면 연마를 시작할 수 있습니다.

작업은 진폭이 작은 원 운동으로 수행되어야합니다. 이렇게 형성된 공극은 완전히 채워질 것입니다. 플라크가 사라진 후 패널을 세척 할 수 있습니다. 

플라스틱 용 연필

위의 방법과 달리 플라스틱 연필을 사용하는 것이 가장 안전합니다. 화학 성분은 플라스틱의 구조를 바꾸지 않습니다. 행동 원리는 이전 도구와 유사합니다. 미세 균열을 닫습니다.

수리 마커는 공기와 접촉하면 굳어지고 굳어지는 액체로 채워져 있습니다. 손상을 입힌 후 병에 표시된 시간 동안 기다리십시오. 그런 다음 여분의 제품은 마이크로 화이버를 사용하여 원 운동으로 제거됩니다.

플라스틱 점검

나열된 방법으로 스크래치를 처리 할 것으로 기대하지 마십시오. 표준 수단으로 수리 할 수없는 일부 손상이 있습니다. 이 경우 대대적 인 수리가 필요합니다. 이것은 그림입니다.

이 방법은 매우 힘들다. 수리를 위해 모든 공작물을 제거해야합니다. 깊은 결함을 제거해야하는 경우 페인팅하기 전에 퍼티로 밀봉해야합니다.

플라스틱 작업용으로 특별히 설계된 에어로졸을 프라이머 및베이스 코팅으로 사용하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 화학 반응으로 인해 부품이 열화되어 버려야합니다.

자동차 복원

자동차 플라스틱 용 복원 제는 제품 수리 과정에서 나타난 손상을 제거 할 수있는 다양한 젤형 물질 및 광택제입니다. 연마 후 부품은 원래 구조로 돌아갑니다. 이 처리는 광택있는 표면에 특히 중요합니다.

광택제 또는 젤을 사용하는 과정에서 연마 천이나 그라인더를 사용해야합니다. 절차를 수행 할 때 플라스틱이 고온에 의해 손상되지 않도록 기계가 최소 속도로 작동하는지 확인해야합니다. 또한 이러한 재료는 사소한 긁힘을 제거하기위한 것이 아니라는 점을 기억할 가치가 있습니다. 이렇게하려면 그림을 사용해야합니다. 이에 대해서는 나중에 설명하겠습니다.

스크래치 작업은 다음 계획에 따라 수행됩니다.

1. 제품은 먼지로 청소됩니다 (플라스틱 가공을위한 특수 수단으로 세척).
2. 표면이 완전히 건조되었습니다.
3. 부품은 가공 전에 탈지됩니다.
4. 필요한 제품이 적용됩니다.
5. 광택이 나타날 때까지 그라인더로 부품을 연마합니다.

이 기술은 광택있는 플라스틱을 처리하는 데 사용되며 작은 흠집이 제거됩니다.

광택있는 표면의 스크래치를 올바르게 제거하는 방법

광택이있는 플라스틱의 단점 중 하나는 빠르게 긁히고 부서진다는 것입니다. 이러한 손상을 제거하려면 다음 순서로 수리를 수행해야합니다.

1. 수리 작업 중 먼지 확산을 최소화하기 위해 자동차 내부에서 습식 청소를 수행하십시오.
2. 손상된 부분은 다시 세척, 건조 및 탈지됩니다.
3. 스크래치는 저속으로 그라인더로 청소합니다.
4. 가공 후 연마 페이스트 또는 광택제를 도포하고 표면을 연마합니다.

플라스틱 점검

이 절차는 깊은 스크래치가 적절한 재료로 채워진 후 모든 표면 손상을 완전히 숨길 수있는 작업을 의미합니다. 이것은 플라스틱 제품의 그림입니다. 이 절차를 수행하면 제품의 표면이 마치 새 부품처럼됩니다. 제품을 완전히 복원하는 것 외에도 자동차 소유자는 표면의 색상을 변경할 수 있습니다. 덕분에 자동차 인테리어 스타일을 바꿀 수 있습니다.

정밀 검사의 단점은 모든 가공 품목을 완전히 분해해야한다는 것입니다. 일부 기계의 경우 이것은 다소 번거로운 절차입니다. 그러나 이것이 자동차 내부의 트림을 훼손하지 않고 정확하게 작업을 수행 할 수있는 유일한 방법입니다.

가공물을 분해하려면 제조업체의 지침을 따라야합니다. 페인팅하기 전에 부품을 먼지로 닦은 다음 플라스틱 클리너로 세척해야합니다.

다음 절차는 페인트가 부품에 잘 붙도록 전체 표면을 샌딩하는 것입니다. 가장 중요한 것은 제품의 표면이 주름지지 않는다는 것입니다. 이 경우 샌딩이 실패합니다. 다행히 대부분의 자동차 제조업체는 부드러운 플라스틱으로 자동차 패널을 만듭니다. 샌딩의 경우 최고급 사포로 샌더를 사용할 수 있습니다. 그러나 절차는 수동으로 수행 할 수도 있습니다.

제품 표면이 샌딩 된 후 (울림없이 균일하게 처리되어야 함) 부품이 프라이밍됩니다. 이를 위해 스프레이 캔의 프라이머를 사용하는 것이 더 실용적입니다. 일반 페인트가 플라스틱과 화학 반응을 일으켜 제품이 손상되기 때문에 플라스틱 제품 작업용 도구 만 적합합니다.

두 번의 프라이머 코팅이 적용됩니다. 그런 다음 표면을 무광택 구조로 만들어야합니다. 부품에 움푹 들어간 곳과 요철이 있으면 퍼티로 제거해야합니다. 마지막 단계는 페인팅을 마치는 것입니다. 적용하기 전에 제품 표면의 먼지를 제거해야합니다.

원하는 경우 페인팅 후 부품을 니스 칠할 수 있습니다. 그러나 광택이 나는 고광택 마감은 안전 운전을 방해하는 반사를 생성 할 수 있기 때문에 일부 내부 부품에는 허용되지 않습니다.

다음은 여러 플라스틱 광택 제품의 짧은 비디오 비교입니다.

정직한 검토. 어느 것이 더 낫고 전혀 작동합니까?

질의 응답 :

플라스틱을 연마하는 방법? 그러한 작업을 수행 한 경험이있는 마스터의 권장 사항에 따라 도구를 선택하는 것이 좋습니다. 상담이 불가능하다면 GOI 페이스트는 훌륭한 치료법입니다. 곡물이 4 개 있습니다. 인덱스 1은 광택있는 표면을 만들기위한 것입니다.

플라스틱 회복제. 손상을 부드럽게 연마 할 수있는 GOI 페이스트 외에도 다른 복원 수단이 있습니다. 이것은 플라스틱 용 광택제입니다. 이 제품은 다른 구성을 가질 수 있습니다. 손상 정도에 따라 옵션을 선택해야합니다.

최고의 플라스틱 복원 제. 검은 색 플라스틱의 경우 SONAX Kunststoff Neu Schwarz가 이상적입니다. 유색 플라스틱에 가장 많이 사용되는 복원 기 중 하나는 Lavr Polish & Restore Anti-Skratch E입니다.

검은 색 플라스틱의 스크래치를 제거하는 방법은 무엇입니까? 이 질문에 대한 답은 손상의 성격에 직접적으로 달려 있습니다. 연마재로 스크래치를 처리하지 마십시오. 스크래치 색상에 흰색 반점이 남습니다. 얕은 손상은 적절한 색상의 마커와 가정용 헤어 드라이어로 완벽하게 가려집니다 (가열되면 작은 스크래치가 약간 변형되고 크기가 감소합니다). 더 심각한 손상은 검정색 연필 열총으로 채울 수 있습니다. 이 경우 절단 후 처리 된 부위가 그늘로 돋보일 수 있기 때문에 과도한 재료를 많이 남기지 않는 것이 좋습니다.

광택있는 플라스틱의 흠집을 제거하는 방법은 무엇입니까? 플라스틱이 착색되어 있고 손상으로 인해 장식 레이어가 완전히 제거되지 않은 경우 마스킹 마커를 사용하는 것이 좋습니다. 균일 한 광택 플라스틱은 GOI 페이스트로 복원됩니다. 폴리싱도 도움이 될 수 있지만 먼저 기계 오일로 해당 부위를 처리해야합니다 (스크래치에 몇 방울을 떨어 뜨린 다음 부드러운 양털 천으로 폴리싱). 깊은 손상 제거는 헤어 드라이어로 수행됩니다 (최대 가열 온도는 +300도를 초과해서는 안됩니다). 스크래치가 뜨거워집니다. 절차를 수행 할 때 플라스틱이 녹지 않도록 한곳에 머 무르지 마십시오. 가열 후 약 20 분간 방치합니다. 필요한 경우 플라스틱은 적절한 염료로 처리됩니다.