자동차가 과열되지 않도록 하는 방법
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여름은 일 년 중 도로 여행, 하이킹 주말, 화창한 날 해변에서 가장 인기 있는 시기입니다. 여름은 또한 기온 상승을 의미하며, 이는 자동차에 큰 타격을 줄 수 있어 많은 사람들이 목적지에 가기 위해 자동차에 의존하게 되며, 교통은 일반적으로 그들에게 가장 큰 문제입니다. 그러나 또 다른 잠재적인 문제가 있습니다. 특히 더운 날이나 특히 더운 지역에서는 정상적인 사용 중에 자동차가 과열될 위험이 있습니다. 다음은 불행한 차량이 불행한 승객으로 가득 차는 것을 방지하는 가장 좋은 방법 목록입니다.
냉각수 레벨을 확인하고 필요한 경우 보충하십시오.
엔진 냉각수는 작동 온도를 조절하고 과열을 방지하기 위해 엔진을 통해 흐르는 유체입니다. 레벨이 탱크의 최소 표시보다 낮으면 엔진이 과열될 위험이 큽니다. 낮은 냉각수 레벨은 냉각수 누출을 나타내므로 전문 기술자가 차량을 검사해야 합니다. 이 작업을 수행하는 동안 나머지 유체도 모두 중요하므로 확인하십시오.
항상 자동차의 온도 게이지를 주시하십시오.
자동차나 트럭에는 차량에 문제가 있을 때 이를 알려주는 다양한 센서와 표시등이 있을 것입니다. 이러한 센서는 차량 상태에 대한 매우 중요한 정보를 제공할 수 있으므로 무시해서는 안 됩니다. 온도 게이지를 사용하여 엔진이 너무 뜨거워지기 시작했는지, 문제가 있음을 나타낼 수 있는지 확인할 수 있습니다. 자동차에 온도 센서가 없는 경우 OBD 포트에 바로 연결하여 수많은 유용한 정보를 제공하는 보조 디지털 센서를 구입하는 것을 고려해야 합니다.
정기적인 냉각수 세척은 자격을 갖춘 기술자가 수행해야 합니다.
냉각수 플러싱은 대부분의 차량에서 일상적인 유지 관리로 간주되므로 이러한 유지 관리 서비스를 완전하고 적시에 완료하는 것이 중요합니다. 냉각수 세척이 예정된 유지 관리의 일부가 아니거나 예정된 유지 관리를 수행하지 않는 경우 냉각수를 정기적으로 교체하는 것이 좋습니다. 제조업체가 간격을 지정하지 않거나 너무 길어 보인다면 50,000마일마다 또는 5년 중 먼저 도래하는 것을 제안합니다.
매우 더운 환경에서 에어컨을 끄십시오.
잔인하고 비인간적으로 보이지만 외부가 매우 더울 때 에어컨을 사용하면 차량이 과열될 수 있습니다. 에어컨이 작동 중일 때 엔진에 많은 추가 스트레스가 가해져 더 열심히 작동하고 결과적으로 더 뜨거워집니다. 엔진이 가열되면 냉각수도 가열됩니다. 외부가 매우 뜨거우면 냉각수가 열을 효과적으로 발산할 수 없어 결국 자동차가 과열됩니다. 따라서 에어컨을 끄는 것은 불편할 수 있지만 차량 과열을 방지할 수 있습니다.
히터를 켜서 엔진을 식히십시오.
엔진이 과열되기 시작하거나 너무 세게 작동하면 히터를 최대 온도와 최대 속도로 켜면 엔진을 식히는 데 도움이 될 수 있습니다. 히터 코어는 엔진 냉각수에 의해 가열되므로 히터 모터와 팬을 최대로 켜면 라디에이터를 통한 공기 흐름과 동일한 효과가 있지만 규모는 작습니다.
고객님의 차량을 꼼꼼히
큰 여행이나 힘든 여정을 시작하기 전에 시즌이 시작될 때 항상 자동차를 철저히 검사하는 것이 좋습니다. 자격을 갖춘 기술자에게 차량 전체를 검사하도록 하여 호스, 벨트, 서스펜션, 브레이크, 타이어, 냉각 시스템 부품, 엔진 부품 및 기타 모든 부품에 손상이나 기타 잠재적인 문제가 있는지 확인하십시오. 이렇게 하면 문제를 감지하고 해결하는 데 도움이 될 것입니다.
일년 내내 적절한 유지 관리 일정을 따르고 필요에 따라 수리하는 것이 차량을 최상의 상태로 유지하는 가장 좋은 방법입니다. 그러나 이것을 고려하더라도 차가 문제없이 여름 내내 운전할 것이라고 보장하는 것은 불가능합니다. 이 정보가 차량 과열을 방지하여 여름 계획을 망치는 데 도움이 되기를 바랍니다.
