타이어를 관리하고 보호하는 방법
타이어, 특히 새 타이어를 양호한 상태로 유지, 보호 및 유지하면 대부분의 경우 수명 주기를 연장하는 데 도움이 됩니다. 타이어를 적절하게 관리하면 자주 교체할 필요가 없기 때문에 장기적으로 비용을 절약할 수 있습니다.
오래된 타이어가 마모되었을 때 새 타이어를 설치하고, 설치된 타이어를 관리하고, 균열을 방지하는 것을 포함하여 타이어를 최상의 상태로 유지하고 더 오래 사용하기 위해 취할 수 있는 몇 가지 단계가 있습니다.
방법 1/3: 새 타이어 설치
항상 좋은 타이어를 차에 장착하는 가장 좋은 방법은 오래된 타이어가 마모된 후 새 타이어를 장착하는 것입니다. 타이어를 최상의 상태로 유지하려고 노력할 수 있지만 결국 마모되어 교체해야 합니다.
1단계: 고품질 타이어 구매. 신뢰할 수 있는 브랜드의 고품질 타이어를 구입하는 것 외에도 구입하는 타이어가 계절에 적합한지 확인하십시오. 겨울철에 악천후를 경험한다면 겨울철 또는 사계절용 타이어 구매를 고려해야 합니다.
흠집, 절단 또는 구멍을 포함하여 결함이 있는지 구입하기 전에 모든 타이어를 검사하십시오. 재생 타이어 또는 중고 타이어를 구입할 때는 타이어의 마모 및 손상 여부를 주의 깊게 검사하십시오.
2단계: 타이어 주행거리에 주의. 타이어의 예상 주행 거리를 염두에 두십시오.
새 타이어를 구입할 때 설계된 마일리지에주의하십시오. 더 나은 품질과 더 비싼 타이어는 더 저렴한 버전보다 더 오래 지속되는 경향이 있습니다.
3단계: 마모된 타이어 교체. 타이어를 교체해야 할 때는 XNUMX개의 타이어를 동시에 교체해야 합니다.
타이어가 제대로 뒤집혀 있으면 차량의 타이어 XNUMX개 모두에서 마모가 고르게 표시되어야 합니다.
- 기능: 가끔 뒷타이어 XNUMX개만 교체하면 벗어날 수 있습니다. 이 경우 리어 액슬에 새 타이어를 장착하는 것이 좋습니다. 리어 타이어는 젖은 그립에서 큰 역할을 하며 더 나은 전반적인 핸들링을 제공할 수 있습니다. 어쨌든 타이어가 트랙션에 문제가 될 정도로 마모되었다면 교체해야 합니다.
방법 2/3: 타이어 보호
필수자료
- 303 수비수
타이어를 보호하는 것은 타이어를 오래 사용할 수 있는 좋은 방법입니다. 타이어는 태양, 요소 및 유독한 화학 물질에 대한 노출을 포함하여 여러 가지 이유로 열화됩니다. 부주의한 운전은 타이어 상태에 영향을 줄 수 있습니다. 나쁜 운전 스타일은 측벽과 트레드 균열 및 손상으로 이어질 수 있기 때문입니다.
1단계: 조심 운전. 너무 빨리 운전하거나 급제동을 하면 타이어가 과열되어 사이드월이 약해지고 고장날 수 있습니다. 미치광이처럼 운전하고 브레이크를 세게 밟는 것도 타이어의 작은 균열을 악화시키고 새 균열을 일으킬 수도 있습니다.
안전 운전을 연습하고 타이어가 연석에 마찰되지 않도록 하십시오.
2단계: 건조 부패 방지. 건조 부패는 특히 겨울에 차량이 너무 오랫동안 공회전 상태에 있을 때 발생합니다.
마른 부패를 피하는 한 가지 방법은 적어도 한 달에 한 번 이상 차를 운전하는 것입니다. 이것은 타이어를 가열하고 고무가 너무 많이 건조되는 것을 방지합니다.
자동차가 오랜 시간 동안 앉아 있을 것으로 예상되면 자동차 덮개나 휠 덮개에 투자하여 유해한 자외선이 자동차 타이어를 손상시키지 않도록 하십시오.
3단계: 타이어 청소. 타이어를 깨끗하고 먼지와 이물질이 없는 상태로 유지하면 수명이 연장됩니다.
순한 비누와 물로 바퀴를 세척하는 것으로 시작하십시오. 또한 부드러운 강모 브러시로 타이어를 솔질하여 완고한 먼지와 때를 제거할 수 있습니다. 마지막으로 타이어를 물로 헹굽니다.
4단계: 보호제 적용. 운전할 계획이든 차를 혼자 두든 차의 타이어를 보호하는 또 다른 방법은 타이어 보호제를 바르는 것입니다.
303 Protectant와 같은 보호제는 고무, 플라스틱 및 비닐에 자외선 차단 기능을 제공하는 데 사용되는 수성 화학 물질입니다. 또한, 이 보호제는 타이어의 균열 및 건조 부패를 방지합니다.
방법 3/3: 타이어 관리
필수자료
- 타이어 압력 게이지
마모된 타이어를 교체하고 타이어 보호제를 도포하는 것 외에도 최상의 상태를 유지하기 위해 다른 유형의 타이어 유지 관리도 수행해야 합니다. 적절한 타이어 유지 관리에는 타이어가 적절한 수준으로 팽창되어 있는지 확인하고, 주기적으로 얼라인먼트를 확인하고, 제조업체에서 권장하는 주행 거리 후에 타이어를 교체하는 것이 포함됩니다.
1단계: 공기압 확인. 적어도 한 달에 한 번은 타이어 공기압을 점검하거나 누군가에게 점검을 받도록 하십시오.
타이어 공기압을 확인하려면 밸브 스템 캡을 제거하고 압력 게이지 끝을 밸브 스템 위에 놓습니다. 타이어 공기압은 PSI 표시기를 게이지 바닥 밖으로 밀어내어 타이어 공기압을 보여줍니다.
모든 타이어가 권장 공기압으로 팽창되어 있는지 확인하십시오. 이 정보는 차량 소유자 매뉴얼, 도어 프레임 내부 또는 제조업체 웹사이트에서 찾을 수 있습니다.
- 기능: 제조사에서 권장하는 타이어 최대 공기압과 다른 최대 공기압을 찾을 수도 있습니다.
2단계: 타이어 마모 확인. 시간이 지남에 따라 타이어의 트레드가 마모되는 경향이 있어 접지력과 접지력이 감소합니다.
타이어 트레드 마모를 매월 점검하십시오. 일반적으로 적절하게 공기가 주입되어 있는지 확인할 때입니다. 타이어 주변에서 일정한 간격으로 트레드 마모 표시기 스트립을 찾으십시오. 이 막대가 트레드 표면과 같은 높이가 되면 타이어 교체를 고려하십시오.
고르지 않은 트레드 마모를 발견하면 휠 얼라인먼트 문제를 나타낼 수 있으므로 AvtoTachki와 같은 숙련된 정비사에게 타이어 점검을 받으십시오.
3단계: 휠 얼라인먼트 확인. 문제가 의심되지 않으면 매년 정렬을 확인하십시오.
부적절하게 조정된 차량은 타이어 트레드 마모가 고르지 않을 수 있습니다. 이로 인해 주행 중 차량이 옆으로 쏠리거나 타이어가 파손될 수 있습니다.
4단계: 바퀴 재정렬. 시간이 지남에 따라 타이어 트레드가 고르게 마모되도록 하려면 타이어를 정기적으로 교체하십시오.
권장 타이어 교체 주기는 차량 소유자 매뉴얼에서 찾을 수 있습니다. 대부분의 자동차 제조업체는 7,500마일 또는 XNUMX개월마다 타이어를 교체할 것을 권장합니다.
타이어를 교체할 때는 차량이 후륜구동인지 전륜구동인지에 따라 특정 패턴을 따라야 합니다. 표준 템플릿에는 다음이 포함됩니다.
후면 측면: 후면 및 전륜 구동 차량에 사용되는 일반적인 타이어 회전 패턴입니다. 이 방식에서 앞바퀴는 뒤로 이동하여 왼쪽에서 오른쪽으로, 오른쪽에서 왼쪽으로 이동하고 뒷바퀴는 앞으로 이동하지만 같은 쪽에 유지됩니다.
X-패턴: X-패턴은 후륜구동, XNUMX륜구동 및 전륜구동 차량에 사용됩니다. 이 방식에서는 앞바퀴가 뒤로 이동하고 한쪽에서 다른 쪽으로 이동합니다. 뒷바퀴도 앞으로 움직이고 측면이 바뀝니다.
프론트 크로스: 이 방식은 전륜구동 차량에만 사용됩니다. 이 방식에서 앞바퀴는 뒤로 움직이고 같은 쪽에 머뭅니다. 뒷바퀴가 앞으로 움직이고 한쪽에서 다른 쪽으로 전환됩니다.
경고: 방향성 타이어가 장착된 차량의 경우 표준 회전이 적용되지 않으며, 도로 주행 시 타이어가 오작동할 수도 있으니 유의하시기 바랍니다. 올바른 교환 패턴을 구현할 수 있도록 교환을 수행하는 사람에게 방향성 타이어가 있음을 알려야 합니다.
타이어 관리 및 보호는 타이어 수명을 연장하는 가장 좋은 방법입니다. 마모되면 교체할 고품질의 내구성 있는 타이어를 찾으십시오. 타이어의 수명을 연장하는 가장 쉽고 좋은 방법 중 하나는 정기적으로 교체하는 것입니다.
타이어 교체에 도움이 필요하면 AvtoTachki의 숙련된 정비사에게 전화하여 작업을 수행하십시오.
