VAZ 2114 및 2115에서 스티어링 칼럼을 제거하는 방법
VAZ 2113, 2114 및 2115 자동차의 스티어링 칼럼은 완전히 동일하며 제거 또는 설치 절차는 다르지 않습니다. 물론 이 디자인은 이미 스티어링 휠의 높이 조절을 제공합니다. 이러한 이유로 오래된 Samara, VAZ 2109, 2109, 21099의 많은 소유자가 새 모델에서 샤프트 어셈블리를 설치하기를 원합니다.
VAZ 2114 및 2115에서 스티어링 샤프트 어셈블리를 제거하려면 다음 도구가 필요합니다.
- 속이다
- 망치
- 머리 13mm
- 래칫 및 확장
VAZ 2114 및 2115에서 스티어링 칼럼 제거 및 설치
따라서 첫 번째 단계는 다음을 수행하는 것입니다.
- 스티어링 칼럼 커버 탈거
- 점화스위치 탈거
- 스티어링 휠 제거
이 모든 작업이 끝나면 다음 그림을 얻습니다.
기둥은 전면에 XNUMX개의 스터드와 너트로 부착되고 후면에 분리 헤드가 있는 XNUMX개의 볼트로 부착됩니다. 물론 둥근 모자는 끌과 망치로 풀립니다.
많은 노력없이 볼트가 이미 회전하면 마침내 손으로 나사를 풀 수 있습니다.
전면 패스너를 풀기 전에 카단 생크를 스티어링 랙에 고정하는 연결 볼트를 즉시 풀 수 있습니다.
이제 기둥의 전면 장착을 진행할 수 있습니다. 13mm 깊이의 헤드와 래칫 핸들을 사용하여 아래 사진과 같이 고정 너트를 풉니다.
이제 샤프트 어셈블리는 스티어링 랙의 스플라인에만 부착됩니다. 그것을 뽑으려면 끌로 스퀴즈를 약간 확장 한 다음 기둥을 직접 뽑으십시오. 문제를 덜 경험하려면 스티어링 휠을 샤프트에 놓고 너트로 약간 비틀고 날카롭게 당길 수 있습니다. 일반적으로 이 경우 열을 제거하는 것이 훨씬 쉽습니다.
수행한 작업의 결과는 다음과 같습니다.
설치는 엄격하게 역순으로 진행됩니다. 새 열의 가격은 3000 루블입니다.
