히터 제어 밸브 제거 및 교체 방법
자동차 수리

히터 제어 밸브 제거 및 교체 방법

히터 밸브는 차량 냉각 시스템의 필수적인 부분입니다. 교체하려면 새 밸브, 몇 가지 기본 도구 및 새 냉각수가 필요합니다.

히터 제어 밸브는 차량 내부에 위치한 히터 라디에이터로의 엔진 냉각수의 흐름을 제어하도록 설계되었습니다. 히터 또는 제빙기가 켜지면 따뜻한 엔진 냉각수가 히터 코어를 통해 흐릅니다. 여기에서 팬은 히터 코어의 표면 위로 공기를 불어넣은 다음 따뜻한 공기가 느껴지는 실내로 들어갑니다.

A/C 운전 중에는 히터 제어 밸브가 닫혀 엔진 냉각수가 히터 코어로 유입되는 것을 방지합니다. 결과적으로 실내의 열이 적어 에어컨이 더 효율적으로 작동합니다.

고장난 히터 제어 밸브를 교체하려면 아래의 단계별 지침을 따르십시오.

  • 주의: 이것은 일반적인 권장 사항임을 기억하는 것이 중요합니다. 따라서 귀하의 차량에 대한 완전하고 자세한 지침은 공장 서비스 설명서를 참조하십시오.

1/1부: 히터 제어 밸브 교체

  • 경고: 피부에 화상을 입지 않도록 자동차 엔진을 식혀주세요. 또한 오염 물질이 눈에 들어가는 것을 방지하기 위해 항상 보안경을 착용하는 것이 좋습니다.

필수 자료

  • 증류수 또는 탈염수
  • 팔레트
  • 새로운 히터 제어 밸브
  • 새로운 엔진 냉각수
  • 플라이어
  • 삼지창 세트
  • 드라이버
  • 유출 없는 깔때기

1단계: 배터리 분리. 배터리 케이블의 음극 끝에서 클램프 너트와 볼트를 풀고 배터리 포스트에서 커넥터를 분리합니다. 이렇게 하면 전기 부품이 단락으로 인해 손상되는 것을 방지할 수 있습니다.

  • 기능: 콘솔 시프터가 장착된 자동변속기 차량의 경우 배터리를 분리하기 전에 차량을 저단 변속하여 작업 공간을 더 확보할 수 있습니다.

2단계: 차 들어올리기. 하단 라디에이터 호스에 ​​쉽게 접근할 수 없는 경우 차량을 잭으로 들어올려 잭스탠드에 고정하여 쉽게 접근할 수 있습니다.

3단계: 배수구를 차 아래에 놓습니다.. 배수될 냉각수를 수집하려면 하부 라디에이터 호스 아래에 배수 팬을 놓아야 합니다.

4단계: 하단 라디에이터 호스를 제거합니다.. 먼저 클램프를 느슨하게 한 다음 호스를 부드럽게 그러나 단단히 비틀어서 붙어 있지 않은지 확인하여 라디에이터에서 하단 라디에이터 호스를 제거합니다.

  • 기능: 호스가 접착된 것처럼 종종 달라붙습니다. 비틀면 이 결합이 끊어지고 훨씬 쉽게 제거할 수 있습니다.

호스를 제거하고 엔진 냉각수를 드레인 팬으로 배출하십시오.

5단계: 히터 제어 밸브 찾기. 일부 히터 제어 밸브는 조수석 방화벽 또는 그 근처의 엔진실에 있습니다. 다른 것들은 조수석 발밑 공간 근처의 대시보드 뒤에 있습니다.

정확한 위치는 차량의 공장 서비스 설명서를 참조하십시오. 이 설명서에서는 제어 밸브가 대시보드 뒤에 있다고 가정합니다.

  • 주의: 후속 단계에서 제거해야 할 항목과 제거할 패스너 위치 및 개수에 대한 자세한 내용은 공장 서비스 설명서를 계속 참조해야 합니다.

6단계: 글로브 박스 어셈블리 제거 글로브 박스 도어를 열고 글로브 박스의 바깥쪽 가장자리를 따라 장착 나사를 찾습니다. 적절한 드라이버 또는 래칫과 소켓으로 나사를 제거합니다. 글러브 박스 어셈블리를 조심스럽게 당겨 대시에서 제거하고 글러브 박스 어셈블리에 연결된 모든 전기 커넥터를 분리합니다.

7단계: 대시보드 제거. 일반적으로 상단 및 하단 가장자리를 따라 장착 나사를 찾습니다. 차량의 디자인에 따라 측면에 다른 마운트가 있을 수 있습니다. 적절한 도구를 사용하여 고정 나사를 제거합니다. 대시보드를 부드럽고 단단하게 잡아당겨 천천히 제거합니다. 이때 대시보드를 제거하는 데 방해가 될 수 있는 남아 있는 전기 커넥터를 모두 분리합니다.

전선이나 제어 케이블을 잡아 당기지 않도록 주의하십시오.

기능: 전선과 케이블이 어떻게 배선되고 모든 전기 커넥터가 어디로 가는지 사진을 찍습니다. 나중에 사진을 사용하여 모든 것이 올바르게 결합되었는지 확인할 수 있습니다.

이 시점에서 히터 제어 밸브를 볼 수 있지만 액세스하려면 히터 상자를 제거해야 하는 경우가 있습니다.

8단계: 히터 제어 밸브를 제거합니다. 히터 제어 밸브를 제자리에 고정하는 장착 볼트 또는 나사를 찾습니다.

적절한 도구로 패스너를 제거하고 밸브를 제거하십시오. 방향에 주의하십시오.

9단계: 호스 준비. 누출을 방지하려면 제거한 호스의 내부와 호스를 부착할 구성 요소를 철저히 청소하십시오.

10단계: 새 히터 제어 밸브를 설치합니다.. 새 밸브를 기존 밸브와 동일한 위치 및 방향으로 설치하십시오.

11단계: 대시보드와 글로브 박스를 조립합니다.. 계기판, 글러브 박스 및 제거한 기타 구성 요소를 다시 설치합니다.

필요한 경우 이전에 촬영한 사진을 참조하십시오.

12단계: 하부 라디에이터 호스 교체. 하단 라디에이터 호스를 연결하고 클램프를 조입니다.

13단계: 냉각 시스템 준비. 냉각 시스템을 충전하려면 부동액과 증류수 또는 탈염수의 50/50 혼합물을 사용하십시오.

14단계: 공기를 모두 빼십시오. 냉각 시스템에서 모든 공기를 제거하려면 차를 시동하고 히터를 최대로 켜고 차를 정상 작동 온도로 예열해야 합니다.

시스템이 완전히 채워질 때까지 필요에 따라 냉각수를 계속 추가하고 호스 제거 및 설치 지점에서 누출이 있는지 확인합니다.

15단계: 정리 후. 사용한 냉각수는 현지 법률 및 규정에 따라 폐기하십시오.

각 자동차 모델은 다르게 설계되었습니다. 따라서 자세한 내용은 차량의 공장 서비스 설명서를 참조하는 것이 중요합니다. AvtoTachki와 같은 전문 기술자가 히터 제어 밸브를 교체하기를 원하는 경우 현장 정비사 중 한 명이 집이나 사무실에서 차량을 수리할 수 있습니다.

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