용량 성 방전 점화 상자를 만드는 방법
내용
축전기 방전 점화는 모든 차량의 필수 엔진 구성 요소이며 이 기사가 끝날 때까지 이를 구축하는 방법을 알게 될 것입니다.
CDI 상자는 전하를 저장한 다음 점화 코일을 통해 방전하여 점화 플러그에서 강력한 스파크를 방출합니다. 이러한 유형의 점화 시스템은 일반적으로 오토바이 및 스쿠터에 사용됩니다. 집에서 대부분의 4행정 엔진과 호환되는 저렴한 CDI 상자를 만들 수 있습니다.
호기심을 자극했다면 CDI 상자를 만드는 방법을 설명하는 동안 기다리십시오.
간단한 CDI 블록 사용
간단한 CDI 상자는 소형 엔진 점화 시스템의 대체품으로 사용됩니다.
점화 시스템은 시간이 지남에 따라 자연스럽게 마모될 수 있습니다. 그들은 수년에 걸쳐 노후화될 수 있으며 필요한 스파크를 제공하기에 충분한 전력을 제공하지 않습니다. 점화 시스템을 교체해야 하는 다른 이유는 손상된 키 스위치와 느슨한 배선 연결입니다.
당사의 전용 CDI 박스는 대부분의 쿼드 및 피트 바이크와 호환됩니다.
우리가 만들려고 하는 것은 대부분의 4행정 엔진에 맞는 것으로 알려져 있습니다. 핏 바이크, Honda 및 Yamaha 세발자전거, 일부 ATV와 호환됩니다. 수리에 많은 돈을 들이지 않고도 오래된 자동차를 다시 살릴 수 있습니다.
키트 및 사용 재료
간단한 커패시터 방전 점화 장치를 구축하는 것은 적은 수의 구성 요소가 필요한 저렴한 프로젝트입니다.
- 110cc, 125cc, 140cc용 스파크 플러그 키트 CDI 코일 온/오프 와이어
- DC CDI 박스 4핀 50cc, 70cc, 90cc
- 자석이 있는 펄스 발생기(다른 고장난 자전거에서 제거 가능)
- 12볼트 배터리함
- 상자 또는 용기
각 구성 요소를 개별적으로 구매하는 대신 지정된 CDI 키트를 구매하는 것이 좋습니다. 해당 키트와 재료의 치수는 호환이 보장되기 때문입니다. 키트와 구성 요소는 하드웨어 및 온라인 상점에서 찾을 수 있습니다.
키트를 구매할 수 없는 경우 해당 내용은 다음과 같습니다.
- 켜고 끄기
- 점화 플러그
- AC DCI
- 와이어링 하니스
- 점화 코일
CDI 상자를 만드는 단계
CDI 상자를 만드는 것은 놀라울 정도로 간단한 프로젝트입니다.
도구나 기타 고급 장비를 사용할 필요가 없습니다. 단순히 적절한 구성 요소에 전선을 연결하는 과정입니다.
아래 가이드를 따라 쉽고 빠르게 CDI 박스를 구축하세요.
1단계 DC DCI를 와이어링 하니스에 연결합니다.
키트를 사용하면 유선 연결을 다시 할 필요가 없다는 이점이 있습니다.
DC DCI 뒷면에 포트가 있습니다. 와이어 하니스 연결부를 잡고 포트에 똑바로 삽입합니다. 쉽게 들어가고 제자리에 안전하게 있어야 합니다.
2단계 - 유선 연결하기
전선을 연결하는 것은 용량성 방전 점화를 구축하는 데 가장 어려운 부분입니다.
아래 이미지는 간략한 손으로 쓴 배선도입니다. 이미지를 참조로 사용하여 각 와이어가 올바르게 연결되었는지 확인하십시오.
DCI의 왼쪽 상단 모서리에 있는 파란색과 흰색 줄무늬 와이어부터 시작합니다. 이 와이어의 다른 쪽 끝을 펄스 발생기에 연결합니다.
그런 다음 적절한 전선을 접지에 연결합니다.
총 XNUMX개의 전선을 접지에 연결해야 합니다. 첫째, DCI의 왼쪽 하단 모서리에 있는 녹색 선입니다. 두 번째는 음극 단자에 연결된 배터리 서랍 와이어입니다. 마지막으로 점화 코일 와이어 중 하나를 가져와 접지에 연결합니다.
접지에 연결한 후에는 연결되지 않은 전선이 두 개만 있어야 합니다.
나머지 두 전선은 DCI에서 찾을 수 있습니다. 오른쪽 상단의 검은색/노란색 줄무늬 와이어를 점화 코일에 연결합니다. 그런 다음 오른쪽 하단 모서리에 있는 검은색과 빨간색 줄무늬 와이어를 배터리 함의 양극 단자에 연결합니다.
3단계: 스파크 플러그로 CDI 와이어 연결을 확인합니다.
간단한 자석 테스트를 수행하여 와이어 연결을 확인합니다.
자석을 가져다가 펄스 발생기를 향하게 합니다. 점화 코일에 스파크가 나타날 때까지 앞뒤로 움직입니다. 자석과 펄서가 서로 접촉할 때 발생하는 딸깍하는 소리를 들을 수 있습니다. (1)
스파크가 즉시 나타나지 않을 수 있습니다. 스파크가 나타날 때까지 펄스 발생기 위로 자석을 끈기 있게 계속 움직입니다. 일정 시간이 지난 후에도 스파크가 발생하지 않으면 와이어 연결을 다시 확인하십시오.
CDI는 스파크 플러그가 자석을 가져갈 때마다 지속적으로 강력한 스파크를 생성할 수 있을 때 완료됩니다.
4단계 - 상자에 구성 요소 넣기
모든 구성 요소가 안전하고 작동하면 모든 것을 정리할 때입니다.
완성된 CDI를 용기에 조심스럽게 넣습니다. 움직일 공간이 거의 없이 모든 구성 요소가 내부에 고정되어 있는지 확인한 다음 와이어 하니스의 다른 쪽 끝을 컨테이너 측면의 작은 구멍에 끼웁니다.
마지막으로 용기를 밀봉하여 CDI 박스를 완성합니다.
주목할 가치가있는 것
용량성 방전 점화는 엔진에 스파크만 제공한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
내장형 CDI는 어떤 유형의 배터리도 충전하지 않습니다. 또한 조명이나 기타 전기 시스템에 전원을 공급하지 않습니다. 주요 목적은 연료 시스템을 점화시키는 스파크를 생성하는 것입니다.
마지막으로 여분의 재료와 키트를 항상 준비하는 것이 좋습니다.
CDI 상자를 만드는 법을 배우는 것은 초보자에게 어렵습니다. 오류 발생 시 지연을 최소화하기 위해 예비 부품을 가까이에 두십시오. 또한 하나 이상의 구성 요소에 결함이 있는 경우 다른 부품을 사용할 수 있도록 합니다.
최대 합계
오토바이 및 ATV 점화 시스템 수리는 집에서 쉽게 할 수 있습니다. (2)
커패시터 방전 점화 상자를 만드는 것은 저렴하고 간단한 프로젝트입니다. 최소한의 재료와 구성 요소가 필요하며 그 중 일부는 파손된 자전거에서 복구할 수 있습니다.
위의 가이드를 주의 깊게 따라 간단하고 즉시 사용할 수 있는 CDI 블록을 빠르게 생성하십시오.
아래의 기사 중 일부를 살펴보십시오.
- 접지가 없는 경우 접지선으로 수행할 작업
- 스파크 플러그 전선 압착 방법
- 점화 코일 회로 연결 방법
추천
(1) 펄스 발생기 - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/pulse-generator
(2) ATV - https://www.liveabout.com/the-different-types-of-atvs-4664
비디오 링크
