배터리 표시등이 켜진 경우 대처 방법
자동차 수리

배터리 표시등이 켜진 경우 대처 방법

자동차 대시보드의 배터리 표시등 또는 충전 경고등은 배터리 충전이 잘못되었거나 불량임을 나타냅니다. 이 표시등은 충전 시스템이 다음으로 배터리를 충전하지 않을 때 켜집니다...

자동차 대시보드의 배터리 표시등 또는 충전 경고등은 배터리 충전이 잘못되었거나 불량임을 나타냅니다. 이 표시등은 충전 시스템이 약 13.5볼트 이상의 배터리를 충전하지 않을 때 켜집니다. 이 경고는 여러 가지 원인으로 인해 발생할 수 있으므로 부품을 교체하기 전에 실제 문제가 무엇인지 확인하는 조치를 취하는 것이 중요합니다. . . .

  • 주의: 이 문서는 가장 일반적인 자동차 배터리 충전 시스템에 대한 일반적인 테스트를 설명하며 일부 차량은 다르게 테스트될 수 있습니다.

문제 해결 프로세스는 매우 간단할 수 있지만 전문가만 처리해야 하는 특정 문제가 있습니다. 문제가 복잡해 보이거나 문제 해결 프로세스가 어려워지면 정비사를 불러 검사를 받으십시오.

자동차 배터리 표시등이 켜졌을 때 할 수 있는 작업은 다음과 같습니다.

1/3부: 배터리 표시기에 반응

엔진을 끈 상태에서 처음 차를 켜면 배터리 표시등이 켜지는데 이는 정상입니다. 엔진이 작동 중이고 차량이 움직이는 동안 배터리 표시등이 켜지면 충전 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다.

1단계: 전력을 소모하는 모든 것을 끕니다.. 배터리 표시등이 켜져 있으면 차량에 전원을 공급할 만큼 배터리 전원이 충분하지만 오래 지속되지 않을 수 있습니다.

이런 일이 발생하면 밤에 운전하는 경우 먼저 전조등을 제외하고 배터리 전원을 사용하는 모든 것을 끄십시오. 여기에는 에어컨 및 난방 시스템, 스테레오 시스템, 실내 조명 및 열선내장 시트 또는 열선 거울과 같은 액세서리가 포함됩니다. 또한 모든 전화기 및 액세서리 충전기의 플러그를 뽑습니다.

2단계: 차를 멈춰라. 엔진 온도가 올라가거나 과열되는 것을 감지하면 엔진 손상을 방지하기 위해 길가에 차를 세우십시오.

파워 스티어링의 손실을 발견하면 차량이 V-리브 벨트를 부러뜨렸을 수 있으며 파워 스티어링 또는 워터 펌프와 교류 발전기가 회전하지 않을 수 있습니다.

  • 기능: 안전한 곳에서 시동을 걸고, 배터리 표시등이 다시 켜지면 운전하지 마세요. 엔진을 끄고 후드를 열어 V-리브 벨트, 발전기 또는 배터리에 시각적인 문제가 있는지 확인하십시오.

  • 기능: 배터리 또는 기타 부품을 점검하기 전에 항상 엔진을 끄십시오.

2/3부: 배터리, 교류 발전기, V-리브 벨트 및 퓨즈 검사

1단계: 배터리, 퓨즈 박스 및 교류 발전기를 찾습니다.. 배터리, 배터리 뒤의 퓨즈 박스, 엔진 전면의 교류 발전기를 찾습니다.

대부분의 자동차에서 배터리는 후드 아래에 있습니다. 배터리가 후드 아래에 없으면 트렁크 또는 뒷좌석 아래에 있습니다.

  • 경고: 자동차 배터리 위나 근처에서 작업할 때는 항상 보안경 또는 보안경과 장갑을 착용하십시오. 배터리를 취급할 때는 모든 예방 조치를 준수하십시오.

2단계: 배터리 확인. 배터리 단자의 부식 및 배터리 손상을 찾으십시오.

  • 경고: 배터리가 손상되었거나 누액이 있는 경우 전문 정비사에게 점검 및 교체가 필요할 수 있습니다.

3단계 배터리 단자에서 부식을 제거합니다.. 단자에 부식이 많은 경우 오래된 칫솔을 사용하여 청소하고 부식을 제거하십시오.

브러시를 물에 담가 배터리를 청소할 수도 있습니다.

  • 기능: 베이킹소다 1큰술에 뜨거운 물 1컵을 섞어주세요. 오래된 칫솔을 혼합물에 담그고 배터리 상단과 부식이 축적 된 단자를 청소하십시오.

배터리 단자의 과도한 부식은 저전압 상태를 유발하여 시동을 걸 때 시동기가 느리게 회전하지만 시동 후 알터네이터가 제대로 충전되면 시동되지 않습니다.

4단계: 클램프를 배터리 단자에 부착합니다.. 단자를 청소한 후에는 배터리 케이블을 단자에 연결하는 클램프가 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.

  • 기능: 클램프가 헐거우면 렌치나 플라이어를 사용하여 측면에서 볼트를 조입니다.

5단계: 배터리 케이블 검사. 배터리에서 차량으로 전원을 전달하는 배터리 케이블을 검사하십시오.

상태가 좋지 않으면 차가 제대로 시동을 걸기에 충분한 동력을 얻지 못할 수 있습니다.

6단계: 교류 발전기 벨트와 교류 발전기에 문제가 있는지 검사합니다.. 발전기는 엔진 전면에 위치하며 벨트로 구동됩니다.

일부 차량에서는 이 벨트를 쉽게 찾을 수 있습니다. 다른 차량에서는 엔진 커버를 제거하거나 차량 아래에서 접근하지 않고는 거의 불가능할 수 있습니다.

  • 기능: 엔진이 수평으로 장착된 경우 벨트는 엔진룸의 오른쪽 또는 왼쪽에 있습니다.

발전기의 전기 연결을 검사하여 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.

7단계 V-리브 벨트의 상태를 확인합니다.. 구불구불한 벨트가 없거나 느슨하지 않은지 확인하십시오.

벨트에 손상이나 마모가 있는지 확인하십시오. 교류 발전기 벨트가 손상된 경우 자격을 갖춘 정비사가 교체해야 합니다.

  • 기능A: 벨트 탓이라면 엔진에서 끽끽거리는 소리가 나는 등 다른 증상이 있을 가능성이 큽니다.

8단계: 퓨즈 확인.

퓨즈 박스는 후드 아래 또는 승객실에 있습니다.

퓨즈 박스가 차량 내부에 있는 경우 글러브 컴파트먼트의 천장에 있거나 대시보드 왼쪽의 운전석 바닥 근처에 있습니다.

  • 기능: 일부 차량에는 차량 내부와 후드 아래에 퓨즈 박스가 있습니다. 퓨즈가 끊어졌는지 두 상자의 모든 퓨즈를 확인합니다.

9단계: 끊어진 퓨즈 교체. 일부 차량에는 더 작은 퓨즈의 퓨즈 상자에 추가 퓨즈가 있습니다.

큰 퓨즈가 끊어지면 시스템에 심각한 단락이 있을 수 있으므로 인증된 정비사가 점검하고 교체해야 합니다.

파트 3/3: 배터리 확인

1단계: 엔진 시동. 이 모든 단계를 수행한 후 엔진을 다시 시작하여 충전 경고등이 계속 켜져 있는지 확인해야 합니다.

엔진 시동 후 표시등이 꺼지면 충전 시스템에 다른 문제가 있는지 확인하십시오.

취한 단계로 문제가 해결되지 않으면 문제는 오작동하는 교류 발전기와 관련이 있을 수 있습니다. 반드시 전문가가 점검하고 수리해야 하는 부분입니다. AvtoTachki와 같은 공인 정비사에게 연락하여 배터리 및 교류 발전기 시스템을 검사하고 수리하십시오.

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