자동차의 감소 가치를 계산하는 방법
사람이 자동차의 감가액을 계산해야 하는 주된 이유는 사고 후 보험 청구를 하기 위해서입니다. 당연히 자동차를 더 이상 운전할 수 없거나 외관상 심각한 손상이 있는 경우에는 그다지 가치가 없습니다.
누구에게 잘못이 있든, 귀하의 보험 회사 또는 다른 사람이 귀하의 자동차 비용을 상환할 의무가 있는지 여부와 상관없이, 귀하의 자동차에 대해 가능한 가장 낮은 가격을 계산하는 것은 보험 회사의 이익입니다.
대부분의 보험 회사는 충돌 후 자동차의 현금 가치를 결정하기 위해 "17c"로 알려진 계산을 사용합니다. 이 공식은 sovkhoz와 관련된 조지아 청구 사건에서 처음 사용되었으며 해당 사건의 법원 기록(17절 c절)에 나타난 이름에서 따왔습니다.
Formula 17c는 이 특별한 경우에 사용이 승인되었으며 보험 회사가 이 계산을 사용하여 상대적으로 낮은 값을 얻는 경향을 파악하는 데 오랜 시간이 걸리지 않았습니다. 그 결과 이 공식은 조지아주에서 단 한 건의 손해배상 사건에만 적용되었음에도 불구하고 보험기준으로 널리 채택되었다.
그러나 충돌 후에는 더 높은 비용 절감 수치를 통해 더 많은 이점을 얻을 수 있습니다. 그렇기 때문에 청구 금액을 지불하는 보험 회사가 현재 상태로 자동차를 판매할 경우 자동차의 현재 가치와 실제 가치를 어떻게 얻을 것인지 아는 것이 중요합니다. 두 가지 방법으로 차의 감소된 가치를 계산한 후 숫자 사이에 큰 불일치가 발견되면 더 나은 거래를 협상할 수 있습니다.
방법 1/2 보험 회사가 감소된 비용을 계산하는 방법을 알아보려면 방정식 17c를 사용하십시오.
1단계: 자동차 판매 가격 결정. 귀하의 차량의 판매 또는 시장 가치는 NADA 또는 Kelley Blue Book이 귀하의 차량이 그만한 가치가 있는지 판단하는 금액입니다.
이것은 대부분의 사람들이 적절하다고 생각하는 수치이지만 주마다 비용이 어떻게 다른지 및 기타 요인은 고려하지 않습니다. 이 방법으로 얻은 번호도 보험 회사의 이익이 아닙니다.
이렇게 하려면 NADA 웹사이트 또는 Kelley Blue Book 웹사이트를 방문하여 계산기 마법사를 사용하십시오. 차량의 제조사와 모델, 주행 거리, 차량 손상 정도를 비교적 잘 알아야 합니다.
2단계: 이 값에 10% 제한을 적용합니다.. 17c 공식을 도입한 조지아주 스테이트팜 클레임 사건에서도 NADA나 Kelley Blue Book에서 결정한 초기비용의 10%가 자동으로 제거되는 이유에 대한 설명은 없지만 보험사가 계속 적용하는 한도다.
따라서 NADA 또는 Kelley Blue Book 계산기로 얻은 값에 10을 곱하십시오. 이것은 보험 회사가 귀하의 자동차에 대한 청구에 대해 지불할 수 있는 최대 금액을 설정합니다.
3단계: 피해 배율 적용. 이 승수는 자동차의 구조적 손상에 따라 마지막 단계에서 받은 금액을 조정합니다. 이 경우 흥미롭게도 기계적 손상은 고려되지 않습니다.
이는 자동차 부품을 교체하거나 수리해야 하기 때문입니다. 보험사는 새 부품으로 고칠 수 없는 부분만 보상합니다.
이것이 혼란스럽다고 생각된다면 그것은 손실된 판매 가치를 보상하지 않습니다. 두 번째 단계에서 얻은 숫자에 차의 손상을 가장 잘 설명하는 다음 숫자를 곱하십시오.
- 1: 심각한 구조적 손상
- 0.75: 심각한 구조 및 패널 손상
- 0.50: 중간 정도의 구조적 및 패널 손상
- 0.25: 경미한 구조 및 패널 손상
- 0.00: 구조적 손상이 없거나 교체됨
4단계: 차량 마일리지에 대한 추가 비용 빼기. 더 많은 마일을 가진 자동차가 더 적은 마일을 가진 동일한 차보다 가치가 낮다는 것은 이치에 맞지만 17c 공식은 NADA 또는 Kelly Blue Book이 결정한 대로 이미 시드에서 마일리지를 계산합니다. 불행히도, 보험 회사는 이 비용을 두 번 공제하며, 차량의 주행 거리가 0마일 이상인 경우 해당 비용은 $100,000입니다.
세 번째 단계에서 얻은 숫자에 아래 목록의 해당 숫자를 곱하면 공식 17c를 사용하여 자동차의 최종 감소 가치를 얻을 수 있습니다.
- 1.0: 0–19,999마일
- 0.80: 20,000–39,999마일
- 0.60: 40,000–59,999마일
- 0.40: 60,000–79,999마일
- 0.20: 80,000–99.999마일
- 0.00: 100,000+
방법 2/2: 실제 절감 비용 계산
1단계: 손상되기 전의 자동차 가치 계산. 다시 말하지만, NADA 웹사이트 또는 Kelley Blue Book의 계산기를 사용하여 손상되기 전의 자동차 가치를 추정하십시오.
2단계: 손상된 차량의 가치를 계산합니다.. 일부 로펌은 Blue Book 값에 33을 곱하고 그 값을 빼서 추정된 사고 후 값을 찾습니다.
이 값을 사고 이력이 있는 유사 차량과 비교하여 내 차의 진정한 가치를 찾으십시오. 이 경우 시장에 나와 있는 유사한 자동차의 가격이 $8,000에서 $10,000 사이라고 가정해 보겠습니다. 사고 후 예상 가치를 $9,000로 늘릴 수 있습니다.
3단계: 사고 전 차량 가치에서 사고 후 차량 가치를 뺍니다.. 이것은 당신에게 당신의 차량의 실제 감소 가치의 좋은 추정치를 줄 것입니다.
두 가지 방법에 의해 결정된 감액 값이 매우 다른 경우 사고로 인한 자동차 가치 손실을 보상하는 책임이 있는 보험 회사에 연락할 수 있습니다. 그러나 이렇게 하면 보험 청구가 느려질 수 있으며 성공하기 위해 변호사를 고용해야 할 수도 있습니다. 궁극적으로 추가 시간과 번거로움이 가치가 있는지 판단하고 그에 따라 결정을 내려야 합니다.
