난방 창문은 어떻게 작동합니까?

외부에서 차량의 창문은 돌 조각, 도로 잔해, 흙, 새 배설물, 눈 및 얼음을 포함한 환경 공격자에 노출됩니다.

외부에서 차량 창문은 다음과 같은 가혹한 환경 요인에 노출됩니다.

• 스톤 칩
• 도로 파편
• 흙
• 새 배설물
• 눈과 얼음

난방 창문의 장점

요소가 환경에 유입되는 것을 막을 수는 없지만 창문을 가열하면 눈과 얼음을 막을 수 있습니다. 공기가 이미 따뜻한 경우 유리 내부를 불어내는 것이 효과적일 수 있지만 영하의 온도에서 가열되는 데 시간이 걸릴 수 있습니다. 종종 당신은 운전을 시작하기 위해 그렇게 오래 기다리기를 원하지 않습니다.

외부 온도가 영하 이상인 경우에도 습기와 습기로 인해 창 내부에 김이 서릴 수 있습니다. 안개가 끼는 창문은 창문의 얼음과 눈처럼 시야를 방해하여 운전을 위험하게 만듭니다.

자동차와 SUV의 거의 모든 뒷유리가 가열되며 일부 트럭도 마찬가지입니다. 리어 윈도우의 메쉬는 리어 윈도우 서리 제거 장치로 알려져 있습니다. 전류가 통과하는 얇은 전기 요소입니다. 소자의 저항으로 인해 소자가 가열되어 유리가 가열됩니다. 열은 소량의 얼음과 눈을 녹이고 뒷유리의 김서림을 제거합니다.

일부 차량의 고정 사이드 윈도우와 파워 미러, 일부 선택 앞유리에는 이제 동일한 유형의 전기 네트워크가 장착되어 있습니다. 후방 서리 제거 장치 그릴은 일반적으로 유리에 긴 수평선으로 표시되지만 측면 창, 앞유리 및 파워 미러는 가까이에서도 거의 볼 수 없는 매우 얇은 요소를 사용합니다.

난방 창문 작동 원리

난방 창은 버튼이나 스위치로 작동되며 타이머를 사용하여 일정 시간이 지나면 난방을 끕니다. 이것은 일반적으로 10~15분의 작업입니다.

그릴이 파손되면 후면 서리 제거 장치가 작동을 멈춥니다. 이는 후면 서리 제거 그릴의 가장 일반적인 문제입니다. 후면 제상 장치의 전기 접점이 끊어지거나 제상 장치 라인이 긁힌 경우 후면 제상 장치가 전기적으로 가열되지 않습니다. 네트워크를 수리할 수 있고 때때로 전기 접점을 복원할 수 있습니다.