어댑티브 서스펜션 작동 방식
조항

어댑티브 서스펜션 작동 방식

어댑티브 서스펜션은 그 이름에서 알 수 있듯이 지형, 주행 및 운전자 요구에 따라 동작을 조정합니다. 그 기술은 운전을 개선하고 더 역동적으로 만들기 위해 조정되었습니다.

자동차 제조업체는 새로운 기술을 개발했으며 자동차를 계속 운행하는 시스템은 개선되고 있습니다. 그것은 자동차를 더 좋고 더 안전하게 만듭니다.

차량의 서스펜션도 개선되어 차량 모델에 따라 다르게 제공됩니다. 어댑티브 서스펜션은 자동차에서 찾아볼 수 있는 새로운 시스템입니다.

어댑티브 서스펜션이란?

어댑티브 서스펜션은 그들이 타는 지형, 운전자의 요구 사항 및 특정 지역에서의 운전에 적응할 수 있습니다. 따라서 더 효율적이고 편리해집니다.

이러한 유형의 서스펜션을 사용하면 라이더는 스위치 조작으로 핸들링에 맞게 조정된 단단한 승차감 또는 울퉁불퉁한 도로에서의 일상적인 라이딩에 적합한 부드러운 승차감 중에서 선택할 수 있습니다.

어댑티브 서스펜션은 어떻게 작동합니까?

어댑티브 서스펜션에는 세 가지 주요 유형이 있으며 모두 다르게 작동합니다. 세 가지 모두 충격 흡수 장치가 장착되어 있어 차량이 충격을 받았을 때 스프링이 있는 도로를 따라 튀는 것을 방지합니다. 

쇼크 업소버는 일반적으로 두꺼운 오일 실린더와 피스톤으로 구성됩니다. 피스톤의 구멍을 통해 오일이 채워진 실린더 내부에서 위아래로 움직일 수 있어 요철을 넘을 때 차량의 승차감을 부드럽게 합니다.

피스톤이 오일 속에서 얼마나 쉽게 움직이는가에 따라 승차감이 결정됩니다. 피스톤이 더 세게 움직일수록 자동차는 더 세게 움직입니다. 간단히 말해, 피스톤의 구멍이 클수록 더 쉽게 움직이므로 스트로크가 더 부드러워집니다.

적응형 운전의 가장 일반적인 유형.

밸브 작동식 어댑티브 서스펜션: 일부 제조업체의 어댑티브 서스펜션 시스템은 피스톤이 충격 실린더 내부에서 움직이는 속도를 제어하기 위해 일련의 밸브와 함께 작동합니다. 운전자의 취향에 따라 실내에 있는 스위치로 승차감의 부드러움이나 딱딱함을 조절할 수 있습니다. 

어댑티브 에어 서스펜션. 완전히 다른 유형의 시스템은 강철 코일 스프링이 고무 또는 폴리우레탄 에어백으로 대체되는 어댑티브 에어 서스펜션입니다. 어댑티브 에어 서스펜션의 주요 이점은 운전자가 지상고를 변경할 수 있다는 것입니다. 즉, 더 많은 지상고가 필요할 수 있는 4x4 차량에 유용할 수 있습니다. 

자기유변 댐핑: 자기유변 댐핑은 동일한 복잡한 밸브 라인을 사용하는 대신 금속 입자가 포함된 댐퍼 내부의 액체를 사용합니다. 자기 부하가 가해지면 유체의 특성이 변하므로 자기장이 가해지면 점도가 증가하고 움직임이 더 단단해집니다. 그렇지 않으면 승차감이 부드럽고 편안합니다.

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