멀티미터로 헤드라이트 전구를 테스트하는 방법(가이드)
차고에서 차를 몰고 나올 때 헤드라이트가 작동을 멈췄다는 사실을 알게 되면 당황스러울 수 있습니다. 밤에 운전해야 할 때는 더욱 짜증이 납니다.
대부분의 사람들에게 다음 단계는 자동차를 작업장으로 가져가는 것입니다. 이것은 전구에 결함이 있는 경우 흔히 첫 번째 합리적인 단계입니다. 첫째, 전구에 도달하는 것이 어렵습니다.
뿐만 아니라 고치는 것이 큰 작업처럼 보일 수 있습니다. 그러나 생각보다 쉽습니다. 멀티미터로 헤드라이트 전구를 확인하고 불량이면 교체할 수 있습니다. 이제 차에 문제가 있는 경우 정비사에게 가서 살펴봐야 합니다.
전구가 작동을 멈춘 대부분의 경우 전구에 문제가 있는 경우가 많습니다. 즉, 정비사를 방문하지 않고도 고칠 수 있습니다. 이 안내서는 멀티미터로 헤드라이트 전구를 테스트하는 방법을 설명합니다. 세부 사항으로 바로 가자!
빠른 답변: 멀티미터로 헤드라이트 전구를 테스트하는 것은 쉬운 방법입니다. 먼저 차에서 전구를 제거하십시오. 둘째, 전구 양쪽에 멀티미터 리드를 배치하여 연속성을 확인합니다. 연속성이 있는 경우 장치의 판독값에 표시됩니다. 그런 다음 다른 문제가 없는지 커넥터를 확인하십시오.
멀티미터로 헤드라이트 전구를 테스트하는 단계
일부 차량에는 예비 전구 세트가 함께 제공된다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 자동차 트렁크에서 찾을 수 있습니다. 차량에 키트가 함께 제공되지 않은 경우 상점에서 새 키트를 구입할 수 있습니다.
전구 고장 시 쉽게 교체할 수 있도록 차량에 최소한 하나의 키트를 구비하는 것이 좋습니다. 새 전구 세트는 XNUMX달러에서 XNUMX달러 사이입니다. 실제 비용은 무엇보다도 차량 유형과 출력 소켓에 따라 다릅니다.
이제 자동차 전구 확인으로 직접 진행하겠습니다. 멀티미터로 LED 헤드라이트 전구를 테스트하는 방법은 다음과 같습니다. (1)
1단계: 전구 분리
여기에는 디지털 멀티미터가 필요합니다. 작업을 완료하기 위해 값비싼 장치를 구입할 필요가 없습니다. 여기서 가장 먼저 할 일은 차량의 유리나 플라스틱 커버를 제거하는 것입니다. 이것은 전구에 도달하는 것입니다. 덮개를 제거한 후 전구를 조심스럽게 풀어 소켓에서 제거하십시오.
2단계: 멀티미터 설정
멀티미터를 선택하고 연속 모드로 설정합니다. 장치 유형에 따라 200옴으로 설정할 수도 있습니다. 멀티미터를 연속 모드로 올바르게 설정했는지 쉽게 확인할 수 있습니다. 이렇게 하려면 프로브를 함께 연결하고 경고음을 들어보십시오. 연속 모드로 올바르게 설정되어 있으면 소리가 납니다.
다음으로 할 일은 기본 번호를 찾는 것입니다. 자동차 전구를 확인한 후 받는 실제 번호로 기본 번호로 받는 번호를 다시 확인해야 합니다. 이렇게 하면 전구가 작동하는지 여부를 알 수 있습니다.
3단계: 프로브 배치
그런 다음 검정색 프로브를 램프의 음수 영역에 놓습니다. 빨간색 프로브를 양극에 놓고 잠시 누릅니다. 전구가 양호하면 멀티미터에서 신호음이 들립니다. 연속성이 없기 때문에 램프 스위치가 끊어지면 아무 소리도 들리지 않습니다.
램프의 외관을 확인하여 램프가 양호한지 확인할 수도 있습니다. 전구 안쪽에 검은 점이 보이면 전구가 고장난 것입니다. 그러나 균열이나 과부하 손상의 징후가 보이지 않으면 문제는 내부 손상과 더 관련이 있을 수 있습니다. 그렇기 때문에 디지털 멀티미터로 테스트해야 합니다.
3단계: 읽고 있는 내용 이해하기
전구에 결함이 있는 경우 전구가 물리적으로 좋아 보여도 DMM에 판독값이 표시되지 않습니다. 루프가 없기 때문입니다. 전구가 양호하면 이전에 가지고 있던 기준선에 가까운 판독값이 표시됩니다. 예를 들어 기준선이 02.8이면 좋은 램프는 판독 범위 내에 있어야 합니다.
차량에 사용되는 전구 유형에 따라 판독값이 결정된다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어, 백열 전구를 사용하는 경우 XNUMX보다 높게 표시되면 전구가 여전히 작동 중임을 의미합니다. 그러나 XNUMX으로 표시되면 전구를 교체해야 함을 의미합니다.
헤드라이트 전구가 형광등인 경우 0.5~1.2옴의 판독값은 전구에 연속성이 있고 작동해야 함을 의미합니다. 그러나 최소값 미만으로 표시되면 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
성공적인 독서가 전구가 잘 작동한다는 것을 의미하지는 않는다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 따라서 DMM에서 전구가 완벽한 상태라고 표시했는데도 전구가 작동하지 않으면 가까운 기계 공장을 방문하여 전문가에게 점검을 받아야 합니다.
4단계: 커넥터 확인
다음 단계는 커넥터의 상태를 확인하는 것입니다. 첫 번째 단계는 자동차에서 전구 뒤쪽의 커넥터를 뽑는 것입니다. 커넥터를 분리할 때 전선이 커넥터에서 빠지지 않도록 주의해야 합니다. (2)
커넥터에는 양면이 있습니다. 프로브를 커넥터 한쪽에 놓습니다. 12VDC 기본 전압을 사용하는 경우 DMM에서 20VDC로 설정할 수 있습니다. 그런 다음 차 안으로 들어가 헤드라이트를 켜서 수치를 확인합니다.
판독값은 가능한 한 기본 전압에 가까워야 합니다. 매우 낮으면 커넥터에 문제가 있음을 의미합니다. 커넥터가 양호하면 램프 또는 램프 스위치에 문제가 있는 것입니다. 전구를 교체하거나 스위치로 문제를 해결하여 문제를 해결할 수 있습니다.
다른 전구에서도 이 작업을 수행할 수 있다는 사실에 관심이 있을 수 있습니다. 더 이상 작동하지 않는 가정용 전구를 확인할 수 있습니다. 원칙은 동일하지만 출력에 약간의 차이가 있을 수 있습니다.
이 방법을 사용하여 크리스마스 조명, 전자레인지 및 기타 가정 용품을 테스트할 수도 있습니다. 중단이 있으면 멀티미터에서 소리 또는 표시등 신호가 발생합니다.
최대 합계
이 간단한 단계를 통해 헤드라이트 전구를 확인하고 문제를 해결할 수 있습니다. 문제가 전구에 있는 경우 직접 해결할 수 있습니다. 새 전구를 사서 교체하기만 하면 헤드라이트가 다시 살아납니다.
그러나 스위치 또는 커넥터 문제와 같은 기계적 문제인 경우 정비사를 방문해야 할 수 있습니다.
아래의 기사 중 일부를 살펴보십시오.
- 멀티미터로 할로겐 전구를 테스트하는 방법
- 멀티 미터로 크리스마스 화환을 확인하는 방법
- 멀티미터의 무결성 설정
추천
(1) LED - https://www.lifehack.org/533944/top-8-benefits-using-led-lights
(2) 자동차 – https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/
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