라디에이터 캡의 압력을 확인하는 방법
라디에이터 캡은 냉각 시스템 압력 게이지를 사용하여 압력 테스트를 거칩니다. 이는 냉각 시스템의 압력이 정상 수준인지 여부를 나타냅니다.
냉각 시스템의 냉각수 온도가 상승하면 시스템의 압력도 증가합니다. 냉각 시스템의 정상 작동 온도는 화씨 약 220도이고 물의 끓는점은 화씨 212도입니다.
냉각 시스템에 압력을 가하면 냉각수의 끓는점이 245psi에서 화씨 8도까지 올라갑니다. 냉각 시스템의 압력은 라디에이터 캡에 의해 제어됩니다. 라디에이터 캡은 대부분의 자동차 시스템에서 6~16psi의 압력을 견딥니다.
대부분의 냉각 시스템 압력 테스트 키트에는 대부분의 차량에서 압력을 테스트하는 데 필요한 모든 것이 함께 제공됩니다. 여기에는 라디에이터 캡 점검도 포함됩니다. 다양한 제조사 및 차량 모델의 냉각 시스템 압력 테스트를 위해서는 각 제조업체의 어댑터가 필요합니다.
1/1부: 라디에이터 캡 압착
필수자료
- 냉각 시스템 압력 테스터
1단계: 냉각 시스템이 뜨겁지 않은지 확인하십시오.. 라디에이터 호스를 부드럽게 만져 뜨거워졌는지 확인합니다.
- 경고: 극한의 압력과 열이 작용합니다. 엔진이 뜨거울 때 라디에이터 캡을 제거하려고 시도하지 마십시오.
2단계: 라디에이터 캡 제거. 화상을 입지 않고 라디에이터 호스를 만질 수 있을 정도로 엔진이 식으면 라디에이터 캡을 제거할 수 있습니다.
경고: 시스템 내부에 여전히 뜨거운 냉각수가 가압되어 있을 수 있으니 주의하시고 주의하시기 바랍니다.
기능: 라디에이터 캡을 분리할 때 누출될 수 있는 냉각수를 모으기 위해 라디에이터 아래에 드립 팬을 놓습니다.
3단계: 라디에이터 캡을 압력 게이지 어댑터에 부착합니다.. 캡은 라디에이터 넥에 나사로 고정되는 것과 같은 방식으로 압력계 어댑터에 장착됩니다.
4단계: 압력 테스터에 덮개가 설치된 어댑터를 설치합니다..
5단계: 압력이 라디에이터 캡에 표시된 압력에 도달할 때까지 게이지 손잡이를 팽창시킵니다.. 압력이 빨리 빠지면 안되지만 조금 빠지는 것이 정상입니다.
- 기능: 라디에이터 캡은 XNUMX분 동안 대부분의 최대 압력을 견뎌야 합니다. 그러나 XNUMX분을 기다릴 필요는 없습니다. 느린 손실은 정상이지만 빠른 손실은 문제입니다. 이를 위해서는 약간의 판단이 필요합니다.
6단계: 이전 캡 설치. 그래도 좋으면 하세요.
7단계: 자동차 부품점에서 새 라디에이터 캡을 구입합니다.. 부품점에 가기 전에 엔진의 연도, 제조업체, 모델 및 크기를 알고 있는지 확인하십시오.
오래된 라디에이터 캡을 가져가는 것이 종종 도움이 됩니다.
- 기능A: 새 부품을 구입하려면 오래된 부품을 가져가는 것이 좋습니다. 오래된 부품을 가져오면 올바른 부품을 가지고 떠날 수 있습니다. 많은 부품에는 코어가 필요합니다. 그렇지 않으면 부품 가격에 추가 요금이 추가됩니다.
라디에이터 캡은 냉각 시스템의 균형을 유지하는 데 있어서 많은 사람들이 과소평가하는 냉각 시스템의 필수적인 부분입니다. AvtoTachki의 전문 기술자 중 한 명이 압력을 받는 상태에서 라디에이터 캡을 점검하기를 원하는 경우 오늘 약속을 잡고 이동 정비사 중 한 명이 집이나 사무실에서 점검하도록 하십시오.
