자동차에서 헤드 라이트를 올바르게 배치하는 방법은 무엇입니까?
기계 작동

자동차에서 헤드 라이트를 올바르게 배치하는 방법은 무엇입니까?

밤. 현재 가장 많은 사고가 도로에서 발생합니다. 주요 원인은 과속, 음주, 조명이 약한 도로, 헤드라이트 조정 불량입니다. 전자의 경우 주의를 당부할 수 있다면 조명이 잘못 배치된 경우 설치를 도와드리겠습니다!

헤드라이트는 자동차에 어떻게 배치해야 합니까?

기술 검사 중 램프 정렬

우리가 차를 점검할 때 문제 없이 점검할 수 있습니다. 우리는 왜 그들의 위치를 ​​확인합니까? 이는 잘못된 위치 지정이 도로 노출 부족으로 이어지거나 다른 운전자를 현혹시킬 수 있기 때문에 필요합니다. 테스트하기 전에 수동 오버라이드 스위치를 XNUMX으로 설정하십시오. 테스트 중에는 차량에서 짐을 내리고 평평한 표면에 놓아야 합니다. 다음 단계는 고도각, 즉 조명의 최대 높이와 ​​최소 높이의 차이를 결정하는 것입니다. 설정 후 백라이트를 켜고 측정 장치의 뷰 파인더를 통해 보이는 눈금을 확인해야합니다.

자동차에서 헤드 라이트를 올바르게 배치하는 방법은 무엇입니까?

스테이션의 헤드라이트 설정은 모든 차량에 적용됩니다. 우리 차에 수동 또는 자동 조정 기능이 있는 H4, H7 전구가 있는지 여부는 중요하지 않습니다. 문제는 제논 헤드라이트에서만 발생합니다. 분광 광도계인 적절한 장비 외에도 진단 테스터가 필요합니다. 이는 차량 시동 후 차량 컨트롤러를 변경하지 않으면 헤드라이트가 자동으로 설정되어 작업을 반복해야 하기 때문에 필요합니다.

대부분의 자동차에는 3단계 또는 4단계 디밍이 있습니다. 사용 방법은 차량 설명서에 설명되어 있습니다.

  • 제로포지션 - 앞좌석에 탑승한 운전자와 동승자의 무게를 실은 차량을 운전할 수 있도록 설계되었으며,
  • 두 번째 위치 - 탑승객 전원이 탑승했지만 수하물 칸이 비어 있는 경우,
  • 두 번째 수준은 승객과 짐을 가득 실은 완전 적재 차량으로 여행할 때입니다.
  • 세 번째 장소는 승객 없이 짐을 가득 실은 상태로 운전하기 위해 예약되어 있습니다.

수동 조정

차량 검사소에서 조명을 조정하는 것 외에도 차량에 자동 레벨링 헤드라이트가 장착되어 있지 않은 경우 조명을 수동으로 조정할 수도 있습니다. 헤드라이트는 대시보드 왼쪽에 있는 손잡이를 사용하거나 Fiat의 경우 온보드 컴퓨터에서 조정할 수 있습니다.

알아야 할 가치가 있는 것

아마도 여러분 중 누구도 조명이나 빛의 강도에 대한 연구를 접하지 않았을 것입니다. 그들은 일반적으로 고려되지 않습니다. 이 테스트의 목적은 두 헤드라이트가 똑같이 빛나고 다른 도로 사용자를 현혹시키지 않는지 확인하는 것입니다. 예를 들어 헤드라이트 중 하나의 손상된 전구 또는 손상된 반사경으로 인해 발생하는 차이가 발생할 수 있습니다.

주의

램프를 교체한 후 조명 설정을 확인하는 것이 좋습니다. 일반적으로 설정 변경이 필요합니다. 손가락으로 전구를 만지지 마십시오. 유리 표면이 손상되고 부분 일식이 발생하여 전구가 더 빨리 타버릴 수 있습니다.

자동차에서 헤드 라이트를 올바르게 배치하는 방법은 무엇입니까?

현대 자동차는 일반적으로 전기 헤드라이트 범위 조정을 사용합니다. 다른 솔루션은 기계식 또는 유압식 제어 시스템입니다. 따라서 어두워지면 때때로 벽에 서서 우리 차의 조정이 제대로 작동하는지 확인하는 것이 좋습니다.

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