오일 압력 센서에 결함이 있음을 이해하는 방법은 무엇입니까?
자동차 수리

오일 압력 센서에 결함이 있음을 이해하는 방법은 무엇입니까?

차량 엔진의 오일 압력은 윤활유가 캠축, 메인축 및 밸런스축 베어링을 포함하여 필요한 영역에 도달하도록 하는 데 중요한 역할을 합니다. 이는 엔진 부품의 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다.…

차량 엔진의 오일 압력은 윤활유가 캠축, 메인축 및 밸런스축 베어링을 포함하여 필요한 영역에 도달하도록 하는 데 중요한 역할을 합니다. 이는 엔진 부품의 마모를 줄여 엔진이 과열되지 않고 계속 원활하게 작동하도록 합니다. 오일 압력 게이지를 확인할 때 추운 날씨에는 오일이 두껍기 때문에(점성이라고도 함) 압력 판독값이 더 높다는 점에 유의하십시오.

오일 압력 센서의 작동 방식

오일 압력 게이지의 내부 구조는 주로 전기식 또는 기계식 유형에 따라 다릅니다. 기계식 압력 게이지는 오일 압력에 의해 작용하는 스프링을 사용합니다. 벌브라고 하는 코일 튜브가 오일 게이지의 외부 하우징과 바늘 하단의 연결 장치에 부착됩니다. 오일은 자동차 엔진에서와 같이 전구가 스스로 곧게 펴지도록 하는 공급 파이프에서 압력을 받아 전구에 공급됩니다. 이 압력은 계기판의 오일 압력 바늘을 움직여 엔진의 오일 압력 수준을 나타냅니다.

전기 압력 게이지는 트랜스미터 장치와 회로를 사용하여 권선 코일을 통해 압력 게이지에 전기 신호를 보냅니다. 이러한 부품을 통해 시스템은 게이지 바늘을 변경하여 정확한 압력을 표시할 수 있습니다. 오일이 게이지 끝으로 들어가 다이어프램을 누르면 게이지 내부의 와이퍼가 저항 블레이드를 위아래로 움직여 게이지 바늘을 움직이는 신호를 생성합니다.

일부 차량은 오일 압력 게이지 대신 오일 레벨 경고등을 사용합니다. 이 경우 경고등은 엔진에 부착된 다이어프램을 통해 오일 압력을 읽는 간단한 온/오프 스위치를 사용하는 센서에 연결됩니다.

오일 압력 게이지 불량의 증상

오일 압력 센서가 제대로 작동하지 않으면 정비사가 작동하는지 확인하십시오. 오일 압력 센서가 제대로 작동하지 않는 몇 가지 일반적인 징후는 다음과 같습니다.

  • 오일 압력 센서가 작동하지 않음: 결함이 있는 압력 게이지에서 오일 교환 필요성에 이르기까지 다양한 이유가 있습니다. 정비사가 오일 레벨을 확인하도록 하십시오.

  • 오일 압력 게이지가 너무 낮음, 일반적으로 유휴 상태에서 15-20psi 미만입니다. 추운 날씨는 또한 오일 펌프가 엔진에 오일을 공급할 때까지 오일 압력이 떨어질 수 있습니다.

  • 오일 압력 게이지가 너무 높음또는 운전 중, 특히 더 높은 rpm에서 80psi 이상. 차량 소유자는 엔진이 특정 RPM에서 작동할 때 오일 압력 게이지가 얼마나 높아야 하는지에 대한 정보를 위해 설명서를 확인할 수 있습니다.

높거나 낮은 오일 압력 게이지 판독값의 기타 원인

잘못된 압력 게이지 외에도 다른 엔진 시스템 및 부품의 문제로 인해 판독값이 높거나 낮을 수 있습니다. 정비사는 이러한 문제 영역을 점검하여 이러한 부품이 양호한 작동 상태를 유지하고 오일 압력 문제를 일으키지 않는지 확인합니다.

  • 오일을 교체해야 합니다.: 시간이 지남에 따라 오일이 분해되고 점도가 낮아져 게이지 수치가 낮아집니다. 정비사가 오일 상태를 확인하고 필요한 경우 교환합니다.

  • 오일 필터가 막히면 오일 압력이 높아질 수 있습니다.: 이 경우 정비사가 필터와 오일을 교환합니다.

  • 막힌 오일 갤러리도 높은 수치를 유발할 수 있습니다.: 이 경우 오일 교환 시 정비사가 오일 시스템을 세척합니다.

  • 때때로 잘못된 종류의 오일 높은 오일 압력을 유발합니다. 정비사는 차량에 올바른 등급의 오일이 채워져 있는지 확인하고 필요한 경우 올바른 등급의 오일로 교체합니다.

  • 마모된 베어링 때때로 오일 압력을 낮춥니다. 필요한 경우 정비사가 베어링을 교체합니다.

  • 고장난 오일 펌프 오일 압력이 낮게 측정될 수 있습니다. 이 경우 정비사가 오일 펌프를 교체합니다.

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