브레이크 패드를 교체하는 방법? - 디스크 및 드럼 브레이크

브레이크 디스크 및 드럼과 같은 브레이크 패드는 시간이 지남에 따라 마모되는 경향이 있습니다. 자동차 브레이크 시스템의 구조를 이해하면 왜 이런 일이 발생하는지 짐작할 수 있습니다. 브레이크 페달을 밟으면 패드가 디스크나 드럼에 세게 눌려 바퀴의 회전이 차단됩니다. 이 시스템은 매우 간단하고 효과적이지만 지속적인 진단과 모니터링이 필요합니다. 그렇지 않으면 많은 불쾌한 놀라움을 얻을 수 있습니다.

브레이크 페달의 진동, 더 많은 힘으로 눌러야합니다.
정지 거리 증가;
고르지 않은 타이어 마모;
완전한 브레이크 고장.

이 모든 일이 자동차에 발생하지 않도록 하려면 제때에 브레이크 패드를 교체해야 합니다. 이 작업을 수행해야 하는 기간 또는 몇 킬로미터를 극복한 후에 정확히 말하기는 어렵습니다. 다른 제조업체의 패드는 10에서 100km를 견딜 수 있으므로 개별 운전 스타일도 고려해야 합니다.

디스크 브레이크

현재 거의 모든 승용차에는 앞쪽에 디스크 브레이크가 있고 뒤쪽에는 많은 차축이 있습니다. 그들의 장치는 다음과 같이 개략적으로 설명할 수 있습니다.

허브에 나사로 고정되고 휠과 함께 회전하는 브레이크 디스크는 일반적으로 통풍이 잘됩니다. 구멍, 내부 채널 및 패드와의 더 나은 접촉을 위한 노치가 있습니다.
캘리퍼스 - 두 개의 반쪽으로 구성된 금속 케이스로 서스펜션에 부착되어 회전 디스크에 대해 고정 위치에 있습니다.
브레이크 패드 - 캘리퍼 내부에 위치하며 브레이크 페달을 밟은 후 디스크를 단단히 조입니다.
작동하는 브레이크 실린더 - 움직일 수있는 피스톤을 사용하여 패드를 움직입니다.

자신의 자동차의 예에서 브레이크 시스템의 장치를 확인할 수 있습니다. 브레이크 실린더에 브레이크 호스가 부착되어 있고 캘리퍼 내부에 브레이크 패드 마모 센서가 있을 수 있으며 일부 모델에는 캘리퍼당 두 개의 브레이크 실린더가 있는 것을 볼 수 있습니다.

이제 브레이크 패드를 교체하려면 다음 단계를 따라야 합니다. 먼저 패드 자체에 접근해야 하며 이를 위해서는 휠을 제거해야 합니다. 그런 다음 디스크 자체와 측면에 부착된 캘리퍼를 볼 수 있습니다. 캘리퍼는 여러 부분으로 구성되거나 상단 부분(브래킷)과 패드가 고정되는 부분으로만 구성될 수 있습니다.

브레이크 패드를 교체하는 방법? - 디스크 및 드럼 브레이크

잘못하면 캘리퍼에 압력이 가해질 때 파손될 수 있습니다. 따라서 드라이버로 브레이크 패드를 측면으로 펼치고 브레이크 실린더로드를 작동하지 않는 위치로 가져와야합니다. 그런 다음 브래킷을 고정하기 위한 가이드 볼트를 풀고 제거하면 이제 브레이크 패드의 상태를 평가할 수 있습니다.

패드가 고르게 마모된 경우 이는 좋은 신호입니다. 모든 것이 정상이지만 그 중 하나가 다른 패드보다 많이 마모된 경우 브레이크 디스크 자체의 상태를 확인해야 할 수도 있습니다. 시간이 지남에 따라 마모됩니다.

또한 캘리퍼가 특수 가이드에 설치되어 수평면에서 움직일 수 있는 경우 가이드 부싱의 꽃밥을 교체하고 가이드 자체에 특수 그리스 또는 일반 리톨을 윤활해야 합니다.

그렇다면 새 패드 대신 새 패드를 넣고 모든 것을 그대로 조이면됩니다. 브레이크 호스가 꼬이거나 갈라지지 않도록 각별히 주의하십시오. 브레이크 실린더의 피스톤을 압축하는 방법에 대해서도 생각해야합니다. 마찰 라이닝 설치를 방해하기 때문에 가스 렌치, 클램프 또는 망치를 사용할 수 있습니다. 근처에 조수가 있으면 좋습니다.

휠 백을 설치한 후 브레이크에서 공기를 빼야 합니다. 페달을 반복해서 눌러 패드 사이의 틈을 없애십시오. 또한 전문가는 운전 중 제동을 통해 수행한 작업의 품질과 새 패드를 확인하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 모든 작업이 제대로 수행되는지 확인하는 데 도움이 됩니다.

브레이크 패드를 교체하는 방법? - 디스크 및 드럼 브레이크

드럼 브레이크

드럼 브레이크는 약간 다르게 배열됩니다. 2개의 브레이크 라이닝이 드럼의 둥근 모양을 반복하고 내부 부분에 눌려 작동하는 브레이크 실린더가 그 움직임을 담당합니다.

즉, 패드를 교체하려면 휠과 브레이크 드럼을 제거해야 합니다. 제거가 불가능한 경우가 있어 주차브레이크 조정너트를 풀어야 합니다.

드럼을 제거하면 브레이크 슈가 보이고 고정 스프링으로 드럼에 부착되고 커플 링 스프링으로 서로 연결됩니다. 펜치로 스프링 클립을 구부리는 것만으로 충분합니다. 블록을 핸드 브레이크 케이블의 끝 부분에 연결하는 특수 후크도 분리해야 합니다. 패드 사이에는 스페이서 스프링도 있습니다. 설치 프로세스는 역순으로 수행됩니다.

패드를 교체하는 동안 브레이크 디스크와 작동하는 브레이크 실린더의 상태를 확인하는 것을 잊지 마십시오. 당신의 안전은 이것에 달려 있습니다.

VAZ 자동차의 전면 패드를 변경하는 방법을 보여주는 비디오