바퀴를 바꾸는 방법? 비디오와 조언을보십시오. 자체 교체.

아마도 인생에서 바퀴를 바꾸는 방법에 대한 질문에 직면 한 모든 운전자. 이 작업에는 복잡한 것이 없으며 작업 순서가 가장 간단합니다.

우리는 차를 첫 번째 기어에 넣고 핸드 브레이크에 신발을 뒷바퀴 또는 앞 바퀴 아래에 놓습니다 (우리가 변경하는 바퀴에 따라 다름).
허브의 림을 고정하는 볼트를 풉니다.
우리는 잭으로 차를 들어 올리고 바닥을 손상시키지 않도록 잭과 차 측면의 보강재 사이에 나무 블록을 놓습니다.
휠이 지면에서 떨어지면(더 높이 올리는 것이 좋으며 팽창된 스페어 타이어의 직경이 더 커질 것입니다) 모든 너트를 끝까지 풀고 허브에서 디스크를 제거합니다.

모든 자동차에는 스페어 휠이 있습니다. 자동차 브랜드에 따라 트렁크에 보관할 수 있으며 바닥에 나사로 고정할 수 있습니다. 트럭에서는 특수 스탠드에 고정되어 무게가 상당히 무거우므로이 경우 조수 없이는 할 수 없습니다.

바퀴를 고정하는 방법(스터드 또는 핀)에 따라 나사산이 시간이 지나도 달라붙지 않고 다음에 계절 교체 또는 다른 고장이 발생하는 일이 없도록 잘 윤활 처리합니다. 예비 휠을 볼트에 끼우고 너트로 약간 조인 다음 잭을 낮추고 끝까지 조이면 많은 힘을 가하거나 풍선 렌치를 손으로 끝까지 누르지 않아도 됩니다. 실이 벗겨지지 않도록 발.

클릭하면 너트가 완전히 조여졌는지 확인할 수 있습니다. 너트를 차례로 조이지 말고 하나 또는 십자가를 통해 조이십시오. 너트가 완전히 조여지면 압력 게이지를 사용하여 타이어의 압력을 확인하고 필요한 경우 펌핑해야 합니다. 스풀을 통해 공기가 새어 나오면 조임에 문제가 있는 것이므로 가장 가까운 타이어 가게에 갈 수 있도록 조이십시오.

몇 킬로미터 후에 멈추고 볼트를 얼마나 조였는지 확인할 수 있습니다. 차가 옆으로 "조향"하지 않으면 리어 엔드가 뜨지 않고 차가 핸들을 따르고 모든 것이 정상이며 더 나아갈 수 있습니다.