차를 칠하기 전에 징카를 사용하는 방법?
기술 및 작업 순서
"Tsinkar"는 준비되지 않은 표면에 조성물을 적용하면 효과가 없으며 녹 층 아래에 더 이상 순수한 금속이 없는 경우에도 쓸모가 없습니다. 다른 경우에는 다음 순서를 따라야 합니다.
- 오래된 페인트, 바니시 및 기타 코팅의 모든 잔여물을 조심스럽게 제거하십시오.
- 브러시나 스프레이를 사용하여 표면을 처리한 다음 건조시키십시오.
- 뻣뻣한 브러시를 사용하여 트랜스듀서를 헹구고 걸레로 제품 잔여물을 제거합니다.
- 약간의 녹 흔적이 시각적으로 감지될 때까지 전환을 반복합니다. 그런 다음 표면을 프라이밍하고 칠할 수 있습니다.
안전 요건
"Tsinkar"에는 공격적인 화학 물질이 포함되어 있으므로 제품을 다룰 때 내유성 고무로 만든 장갑을 끼고 작업하십시오. 트랜스듀서를 가압 용기에서 구입한 경우 보호 안경을 사용하는 것이 불필요하지 않습니다. 빠른 눈 세척으로도 각막의 오염 및 염증 위험이 배제되지 않습니다.
극도의 주의를 기울여 "Tsinkar"는 높은 공기 온도에서 사용됩니다. 이 제품은 독성이 있으며 40 이상의 가열과 접촉합니다.0공기가 증발하기 시작하면 상부 호흡기에 염증이 생깁니다. 같은 이유로 조명용 발열체가 열린 램프를 사용해서는 안됩니다.
사용의 효율성을 높입니다
모든 자동차 소유자는 위의 절차를 빠르게 완료하기를 원합니다. 그러나 아무 데서나 온 녹을 빨리 제거하고 비효율에 대해 Tsinkar를 비난하는 것보다 더 나은 표면 마감을 위해 조금 더 시간을 할애하는 것이 좋습니다. 필요한 것은 다음과 같습니다.
- 처리를 위해 준비된 표면에 약간의 녹 얼룩을 남기지 마십시오.
- 축축한 표면(및 습도가 높은 곳)에 제품을 바르지 마십시오.
- 제조업체에서 권장하는 코팅 두께를 초과하지 마십시오.
- 가성 소다 수용액을 사용하여 건조된 트랜스듀서를 세척하십시오.
가능한 실패를 피하는 방법은 무엇입니까?
운전자는 Tsinkar를 사용했고 녹이 곧 다시 나타났습니다. 비효율적이라고 도구를 비난해서는 안 됩니다. 아마도 차를 칠하기 전에 Zinkar 사용 방법에 대한 지침을 주의 깊게 읽지 않았을 것입니다. 또한 몇 가지 미묘함이 있습니다.
- 스프레이 제트의 균일성은 캔이 표면에서 150~200mm의 거리에 있을 때만 달성됩니다.
- Zinkar 캔은 사용하기 전에 균일하게 흔들어야 합니다.
- 브러시를 사용할 때는 가공 중인 금속에 브러시를 강하게 눌러야 합니다.
- 반복 사용을 위해 표면을 더욱 세심하게 처리합니다.
최적의 가공 다중도는 2 ... 3입니다 (전문가들은 녹에 대한 표면 저항이 XNUMX 배 증가한다고 말합니다).
더 나은 락타이트 방청 또는 ZINCAR
