자신의 손으로 차를 그리는 법
자동차 수리

자신의 손으로 자동차를 그리는 방법-단계별 가이드

모든 운전자는 때때로 중고차의 색상을 복원하고, 새로운 고급스러운 외관을 부여하고, 긁힘과 녹으로부터 자동차를 보호할 생각을 가지고 있습니다. 일반적으로 그림에 대한 연습 부족과 자신의 손으로 차를 그리는 것이 어렵다는 다른 자동차 소유자의 끔찍한 이야기가 영향을 미칩니다. 그러나 여전히 어려움이 당신을 멈추지 않고 모든 것을 스스로 할 준비가된다면 차를 직접 칠하는 방법은 무엇입니까?

단계별 DIY 바디 페인팅 가이드를 읽어보세요. 그리고 이 리뷰는적절한 도구가 없으면 용접하기 전에 녹슨 VAZ 21099 도어 너트를 푸는 방법.

페인팅 준비

자신의 손으로 자동차를 칠하기 전에 물과 세제를 사용하기 위해 먼지와 먼지 표면을 청소해야합니다. 역청 및 기름 얼룩은 백색 알코올 또는 특수 자동차 도구를 사용하여 신체에서 쉽게 제거 할 수 있습니다. 휘발유 나 시너를 사용하여 자동차를 청소하지 마십시오. 표면 마감이 심각하게 손상 될 수 있습니다.

첫 번째 단계는 자동차 분해 (범퍼, 광학 장치 제거)입니다.

또한 차량에서 쉽게 제거 할 수있는 모든 구성 요소를 제거해야합니다. 방향 지시등, 헤드 라이트 및 주차 등, 라디에이터 그릴을 포함한 외부 조명, 전면 및 후면 범퍼를 잊지 마십시오. 기계에서 제거 된 모든 부품은 녹, 그리스를 철저히 청소하고 따로 보관해야합니다.

결함 제거

표면을 처음 준비하고 청소 한 후 스크래치, 페인트 조각, 균열 및 기타 표면의 불규칙성을 제거 할 수 있습니다. 이렇게하려면 차를 밝은 곳에 주차하고 모든 페인트 결함을주의 깊게 확인해야합니다. 결함이 발견되면 속건성 아크릴 스프레이 페인트 또는 일반 분필 (흰색 또는 유색)로 페인트하십시오. 다음으로 신체 검사 절차를 반복하고 나머지 손상을 기록해야합니다. 차량 손상 검사는 일광에서 수행되는 경우 최고 품질입니다.

두 번째 단계는 금속의 편집 및 수정입니다.

뾰족한 드라이버 나 끌, 사포 (60, 80, 100 번)를 사용하여 금속을 제외한 손상된 부분을 철저히 청소합니다. 자재를 낭비하지 않고 불필요한 노력을하지 않기 위해 청소할 면적을 결함 자체의 크기로 최대화하도록 노력하십시오. 도장 된 부분과 청소 된 부분 사이의 급격한 전환을 피하면서 청소 된 표면의 가장자리를 최대한 부드럽게하는 것이 좋습니다. 이렇게하면 집에서 차를 칠하기가 더 쉬워지고 부품이 페인트 칠이나 눈에 보이지 않게됩니다. 완벽한 전환에 도달했을 때를 느껴야합니다. 표면 위로 손을 밀어서 전환의 부드러움을 확인할 수 있습니다. 손은 0,03mm까지 높이 차이를 설정할 수 있습니다.

이러한 조작 후에는 처리 된 신체 표면을 먼지로부터 철저히 청소하고 기름을 제거하고 알코올로 청소하고 건조해야합니다.

때로는 차체 대대적인 정비를 할 때나 손상 부위가 큰 경우 자동차의 모든 페인트를 완전히 제거해야 할 때도 있습니다. 이는 비전문가의 인내심과 주의가 필요한 상당히 노동집약적인 과정이지만, 준비가 되었다면 스스로 할 수 있습니다.

퍼티로 표면을 평평하게

페인팅하기 전에 바디의 모든 결함과 움푹 들어간 곳을 제거하십시오. 이렇게하려면 모든 상점에서 고무 및 금속 주걱을 구입해야하며, 그 치수는 필수 자동차의 실란트 및 합성 연마 영역에 해당합니다. 실란트는 매우 신중하게 선택해야하며, 높은 탄성, 다양한 표면에 대한 접착력 증가, 고르게 분포되고 건조 후 최소한의 수축을 가져야합니다. 또한 내구성이 높고 고품질이어야합니다.

세 번째 단계는 본체를 밀봉하고 비이상적인 표면을 제거하는 것입니다.

실란트를 효과적으로 펴고 싶다면 1,5 x 1,5cm 두께 1mm의 금속판으로 만든 특수 흙손을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 퍼티를 2-30mm 스트립에 퍼티 40 큰술의 비율로 희석하십시오.

매우 빠른 스트로크로 문지르고 계속 바르십시오. 가능한 한 균일하게 혼합물을 바르십시오. 이렇게하려면 손상된 표면과 관련하여 흙손을 가로 방향으로 움직입니다. 반죽 혼합물에서 화학 반응이 일어나 열을 발생시키는 퍼티를 형성합니다. 따라서 준비 직후 혼합물을 사용하는 것이 좋습니다. XNUMX 분이 지나면 의도 한 용도로 사용할 수 없게됩니다.

실러 코팅은 15 분에서 45 분 간격으로 점진적으로 도포하는 것이 가장 좋습니다. 이 시간 동안 실란트는 굳을 시간이 없으며 샌딩없이 다음 층을 도포 할 준비가됩니다.

그런 다음 실란트가 완전히 마를 때까지 기다려야합니다 (+ 30 ° C에서 50-20 분). 표면의 마무리를 확인하기 위해서는 샌딩 페이퍼 80 개로 문지르는 것이 필요하며, 실란트를 밀가루로 코팅하면 경화가 완료되고 처리 할 표면이 매끄럽고 균일 해집니다. 절대적인 부드러움을 얻기 위해 종종 표면을 여러 번 청소하고 정기적으로 채우는 것이 필요합니다.

얼룩이 종종 영향을 미치기 때문에 첫 번째 레이어를 얇게 만드는 것이 좋습니다. 페인트가 잘 도포되면 2-3 회 코팅하면 충분합니다. 그런 다음 2-3 층의 바니시가 있습니다. 다음날 결과에 감탄할 수 있으며 사소한 결함이 있으면 연마하여 제거하십시오.

차를 칠하는 방법, 초보자를위한 25 단계 가이드

작업 중에 고품질 재료를 사용했다면 손으로 차를 칠하는 것은 문제가되지 않으며 훌륭한 결과를 얻을 수 있습니다. 페인팅에 어떤 도구가 사용되었고 어떤 조건에서 페인팅이 수행되었는지도 중요합니다.

최소한의 먼지가있는 방에서 조명이 좋은 곳에서 전체 페인팅 절차를 수행하는 것이 중요하며 문제가 발견되면 다시 칠하거나 연마하여 문제를 즉시 수정하십시오.

질의 응답 :

차고에서 차를 칠하는 방법? 1) 오래된 페인트가 제거됩니다. 2) 움푹 들어간 곳이 퍼티이거나 평평합니다. 3) 프라이머는 스프레이 건으로 도포됩니다. 4) 프라이머가 건조됩니다. 5) 페인트의 주요 레이어가 적용됩니다(레이어 수가 다를 수 있음). 6) 바니시가 적용됩니다.

자동차를 어떻게 칠할 수 있습니까? 에어로졸 아크릴 에나멜. 물방울이 떨어지는 것을 방지하기 위해 빠르고 균일한 수직 움직임(최대 30cm 거리)으로 페인트를 도포합니다.

자동차 페인팅을 준비하는 데 필요한 재료는 무엇입니까? 연마재(사포), 샌더, 퍼티(손상 유형 및 적용할 층에 따라 다름), 아크릴 프라이머.

3 комментария

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