연료 펌프를 점화 스위치에 연결하는 방법(가이드)
내용
저와 같은 기계 애호가라면 기계식 연료 펌프를 전기식 연료 펌프로 교체한다는 생각에 흥분했습니다. 대부분의 사람들이 이해하지 못하더라도 흥분한 것에 대해 당신을 비난할 수는 없습니다. 우리는 인간일 뿐입니다.
의심할 여지 없이 전기 연료 펌프는 구식 기계식 연료 펌프보다 성능이 훨씬 뛰어납니다. 내 개인적인 경험으로는 새 연료 펌프를 설치하는 것이 쉽습니다. 다만 배선 부분이 좀 까다롭습니다. 릴레이 접점을 올바른 위치에 연결하려면 적절한 지식이 필요합니다. 그래서 오늘은 연료펌프와 이그니션 스위치를 제대로 연결하는 방법에 대해 소개해드리고자 합니다.
일반적으로 전기 연료 펌프를 연결하려면 다음 단계를 따르십시오.
- 먼저 엔진을 끕니다.
- 연료 펌프의 음극 단자와 릴레이의 단자 85를 접지하십시오.
- 단자 30을 양극 배터리 단자에 연결합니다.
- 단자 87을 연료 펌프의 양극 단자에 연결하십시오.
- 마지막으로 핀 86을 점화 스위치에 연결합니다.
그게 다야. 이제 자동차의 전기 연료 펌프를 연결하는 방법을 알았습니다.
업그레이드 옵션
요구 사항에 따라 두 가지 다른 업그레이드 옵션이 있습니다. 그럼 그것들을 확인해 봅시다.
옵션 1은 기계식 및 전기식 연료 펌프를 모두 유지하는 것입니다.
기계식 연료 펌프를 백업으로 유지하려는 경우 탱크 옆에 전기식 펌프를 배치하십시오. 전기 펌프는 매우 내구성이 높기 때문에 이것은 필요하지 않습니다.
옵션 2 - 기계식 연료 펌프 제거
일반적으로 이것이 최선의 선택입니다. 기계식 펌프를 제거하고 전기식 펌프로 교체하십시오. 다음은 몇 가지 간단한 단계입니다.
- 기계식 펌프를 고정하는 나사를 풀고 빼냅니다.
- 구멍에 보호 개스킷과 실란트를 바릅니다.
- 연료 탱크 옆에 전기 펌프를 설치하십시오.
- 전기 펌프 옆에 필터를 설치하십시오.
- 배선 프로세스를 완료하십시오.
필요한 것
다음은 전기 연료 펌프 연결 프로세스를 완료하는 데 필요한 몇 가지 사항입니다.
- 적합한 전기 연료 펌프(차량의 연도, 모델 및 제조업체와 일치해야 함)
- 올바른 게이지의 전선(적어도 16 게이지 사용)
- 블로킹 플레이트 개스킷
- 실란트
- 자동차용 전동식 연료펌프 체결
결선 다이어그램
말씀드린대로 전동펌프 설치시 가장 어려운 부분이 배선작업입니다. 당신이 모든 것을 올바르게 한다면, 당신의 차는 완벽하게 작동하는 훌륭한 연료 공급 시스템을 갖게 될 것입니다. 또한 전기 연료 펌프의 수명이 길기 때문에 오랫동안 교체할 필요가 없습니다. 이를 염두에 두고 다음은 전기 연료 펌프 배선도입니다.
팁 : 이 연결 프로세스에는 최소 16게이지 와이어를 사용하십시오.
보시다시피 다이어그램의 모든 요소에는 레이블이 지정되어 있습니다. 전기 회로에 익숙하다면 큰 어려움 없이 회로를 이해할 수 있을 것입니다. 그러나 각 항목에 대해 설명하겠습니다.
전기 연료 펌프
전기 연료 펌프에는 두 개의 기둥이 있습니다. 긍정과 부정. 네거티브 포스트를 접지해야 합니다. 네거티브 포스트를 차량 섀시에 연결합니다. 포지티브 포스트와 릴레이의 연결에 대해 설명하겠습니다.
12V 배터리 및 퓨즈
양극 배터리 단자는 퓨즈에 연결됩니다.
퓨즈를 사용하는 이유
더 높은 부하에 대한 보호 장치로 퓨즈를 사용합니다. 퓨즈에는 전류가 너무 높으면 빨리 녹는 작은 와이어가 있습니다.
릴레이
대부분의 경우 릴레이에는 5개의 접점이 있습니다. 각 핀에는 기능이 있으며 85, 30, 87, 87A 및 86과 같은 숫자를 사용하여 이를 나타냅니다.
릴레이에서 85는 무엇입니까
일반적으로 85는 접지에 사용되며 86은 스위치 전원 공급 장치에 연결됩니다. 87 및 87A는 릴레이로 제어하려는 전기 부품에 연결됩니다. 마지막으로 30은 양극 배터리 단자에 연결됩니다.
따라서 전기 연료 펌프의 경우
- 차체 또는 다른 수단을 사용하여 단자(85)를 접지한다.
- 87을 전기 펌프의 양극 단자에 연결합니다.
- 퓨즈에 30을 연결합니다.
- 마지막으로 86을 점화 스위치에 연결합니다.
명심하세요: 이 연결 프로세스에는 핀 87A가 필요하지 않습니다.
설치 중 피해야 할 일반적인 초보자 실수
전기 연료 펌프는 매우 안정적이지만 잘못 설치하면 연료 펌프가 손상될 수 있습니다. 따라서 아래 나열된 실수를 반드시 피하십시오.
연료 탱크에서 멀리 떨어진 연료 펌프 설치
이것은 우리 대부분이 피해야 할 일반적인 실수입니다. 연료 탱크에서 멀리 떨어진 곳에 펌프를 설치하지 마십시오. 최대 성능을 위해 항상 연료 펌프를 탱크 가까이에 두십시오.
열원 근처에 연료 펌프 설치
열원 근처에 펌프와 연료 라인을 설치하는 것은 절대 권장하지 않습니다. 따라서 펌프와 라인을 배기관과 같은 열원에서 멀리 두십시오. (1)
안전 스위치 없음
연료 펌프를 다룰 때는 킬 스위치가 있어야 합니다. 그렇지 않으면 연료 펌프가 오작동하면 오일이 모든 곳에서 누출되기 시작합니다. 이 모든 것을 피하려면 오일 압력 센서를 설치하십시오. (2)
아래의 기사 중 일부를 살펴보십시오.
- 멀티미터로 연료 펌프를 테스트하는 방법
- 멀티미터로 5핀 릴레이를 테스트하는 방법
- 연료 펌프를 토글 스위치에 연결하는 방법
추천
(1) 열원 - https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/heat-sources
(2) 압력 스위치 - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/
압력 스위치
비디오 링크
