시동이 걸리지 않는 차를 고치는 방법

집에서, 직장에서, 학교에서 또는 쇼핑 여행 중일 때 운전석에 앉아 차가 시동이 걸리지 않는 것을 발견하는 것은 결코 좋은 일이 아닙니다. 차를 시동을 걸 뿐만 아니라 원인을 파악하려고 할 때 압도적인 경험처럼 보일 수 있습니다.

운 좋게도 차가 시동되지 않는 이유를 미리 알고 싶다면 일반적으로 탐색할 수 있는 세 가지 공통 영역이 있습니다. 살펴볼 첫 번째 영역에는 배터리 및 스타터 연결 확인이 포함됩니다. 두 번째는 연료와 연료 펌프이고, 세 번째는 일반적으로 가장 흔한 원인으로 엔진의 스파크 문제입니다.

1부 중 3부: 배터리 및 스타터

필수 자료

• 디지털 측정기
• 기증자 자동차
• 케이블 연결

자동차가 시동되지 않는 가장 일반적인 이유는 일반적으로 자동차의 배터리 및/또는 시동 장치와 관련이 있습니다. 여기에서 조사를 시작하면 자동차가 시동되지 않는 이유에 대한 해결책을 빠르게 찾을 수 있습니다.

방전된 배터리를 검사하기 위해 키를 "켜짐" 위치로 돌려서 시작하려고 합니다. 계속해서 자동차의 전조등을 켜십시오. 그것들이 강하고 밝은지, 약하고 희미한지 또는 완전히 꺼져 있는지 확인하십시오. 어둡거나 불이 들어오지 않으면 자동차 배터리가 방전된 것일 수 있습니다. 다음 단계에 따라 점퍼 케이블과 다른 차량을 사용하여 방전된 배터리를 다시 켤 수 있습니다.

1단계: 두 차량을 가까운 곳에 주차. 배터리가 방전된 차 옆에 기증자 차를 주차합니다. 점퍼 케이블이 각 배터리 끝에서 끝까지 닿을 수 있도록 두 엔진 베이가 나란히 있어야 합니다.

2단계: 클램프를 단자에 단단히 부착. 두 자동차가 모두 꺼진 상태에서 각 후드를 열고 각 자동차의 배터리를 찾습니다.

• 친구에게 연결 케이블의 한쪽 끝을 잡게 하십시오. 두 개의 클립이 서로 닿지 않도록 하십시오.

• 빨간색 클립을 양극 배터리 단자에 연결한 다음 검은색 클립을 음극 단자에 연결합니다.

3단계: 이제 기증자 차량에 대해 동일한 작업을 수행합니다.. 점퍼 케이블이 연결되면 기증자 차량을 시동하고 히터/에어컨, 스테레오 및 각종 조명과 같은 모든 액세서리가 꺼져 있는지 확인하십시오.

• 이러한 추가는 충전 시스템에 부담을 주어 종종 오작동하는 차량이 시동을 걸기 어렵게 만듭니다.

4단계: 방전된 배터리 충전 허용. 기증자 자동차를 몇 분 더 달리게 하십시오. 이것이 방전된 배터리를 충전할 수 있게 해주는 것입니다.

• 몇 분 후 수신 차량의 키를 "켜짐" 위치로 돌립니다(아직 시작하지 않음). 모든 액세서리도 꺼져 있는지 확인하십시오.

5단계: 수신 차량 시작. 마지막으로 수신 차량을 시동하고 작동시키십시오. 작동하는 동안 다른 사람의 도움을 받아 각 차량에서 점퍼 케이블을 제거하십시오. 네거티브 클램프를 먼저 제거한 다음 포지티브 클램프를 제거해야 합니다.

6단계: 15분 동안 차를 운전합니다.. 새로 충전된 배터리로 15분 동안 자동차를 운전하십시오. 이렇게 하면 교류 발전기가 배터리를 완전히 충전할 수 있습니다.

7단계. 배터리 확인. 교체가 필요한지 확인하기 위해 이 서지 직후에 배터리를 테스트하는 것이 좋습니다.

• 기능A: 배터리 테스터가 없는 경우 공인 정비사가 배터리를 테스트할 수 있습니다. 자동차의 배터리가 양호하지만 엔진이 회전하지 않으면 스타터가 비난받을 수 있으므로 교체해야합니다.

스타터는 스타터와 배터리 사이의 신호선에 부착된 디지털 멀티미터로 테스트할 수 있습니다. 친구에게 열쇠를 돌리게 하고 차의 시동을 걸어 보십시오. 시작하려고 할 때 이 와이어는 수신 중인 배터리 전압을 표시해야 합니다. 파워 프로브 또는 멀티미터에 배터리 전압이 표시되면 스타터에 대한 배선이 양호하다는 것을 확인할 수 있습니다. 스타터에서 딸깍 소리만 나거나 소리가 나지 않으면 스타터에 문제가 있는 것입니다.

2부 중 3부: 연료 및 연료 펌프

1단계: 자동차 연료 확인. 키를 "켜짐" 위치로 돌리고 가스 게이지를 확인하십시오. 대부분의 경우 탱크에 연료가 얼마나 남아 있는지 보여줍니다.

• 주의A: 때때로 가스 센서가 고장나 실제보다 더 많은 가스가 있는 것으로 표시될 수 있습니다. 낮은 연료 수준이 문제라고 생각되면 휘발유 병을 가지고 차에 XNUMX갤런의 휘발유를 부어 시동이 걸리는지 확인하십시오. 자동차가 여전히 시동되면 자동차가 시동되지 않는 이유를 알게 된 것입니다. 휘발유 센서가 정확하지 않았으므로 수리해야 합니다.

2단계: 연료 펌프 점검. 가스 탱크 캡을 제거하고 키를 켜짐 위치로 돌렸을 때 연료 펌프가 켜지는 소리를 들어보십시오.

• 이 단계에서는 듣는 동안 키를 돌리기 위해 친구의 도움이 필요할 수 있습니다.

때로는 연료 펌프 소리를 듣기 어려울 수 있으므로 연료 게이지를 사용하면 연료 펌프가 작동하는지 확인할 수 있고 엔진에 충분한 연료를 공급하고 있는지도 알 수 있습니다. 대부분의 최신 자동차에는 연료 게이지를 연결하기 위한 액세스 포트가 있습니다.

차를 시동하는 동안 연료 압력 게이지를 확인하십시오. 압력이 XNUMX이면 연료 펌프 배선을 점검하여 연료 펌프에 전원이 공급되고 있는지 확인해야 합니다. 압력이 있는 경우 판독값을 제조업체의 사양과 비교하여 허용 가능한 한도 내에 있는지 확인하십시오.

3부 중 3부: 스파크

1단계: 점화 플러그 확인. 연료가 충분하면 스파크를 확인해야 합니다. 후드를 열고 점화 플러그 와이어를 찾습니다.

• 스파크 플러그 와이어 하나를 분리하고 스파크 플러그 헤드와 래칫을 사용하여 스파크 플러그 하나를 제거합니다. 점화 플러그에 고장 징후가 있는지 검사하십시오.

• 백자에 금이 가거나 점화 플러그 간격이 너무 크면 점화 플러그를 교체해야 합니다.

2단계. 새 점화 플러그로 확인합니다.. 자동차에 스파크가 발생하는지 확인하려면 새 스파크 플러그를 가져와 스파크 플러그 와이어에 삽입합니다.

• 스파크 플러그의 끝을 노출된 금속 표면에 대어 스파크 플러그를 접지하십시오. 이것으로 체인이 완성됩니다.

3단계: 엔진 시동. 점화 플러그를 지면에 대고 있는 동안 친구에게 엔진을 돌리게 하십시오.

• 경고: 손으로 점화 플러그를 만지지 마십시오. 감전될 수 있습니다. 감전을 방지하기 위해 스파크 플러그 와이어의 고무 끝 부분을 꼭 잡으십시오. 차량에 스파크가 없으면 점화 코일 또는 분배기에 결함이 있을 수 있으므로 점검해야 합니다.

세 가지 가장 일반적인 영역이 제공되었지만 실제로 차량 시동을 방해할 수 있는 몇 가지 이유가 있습니다. 자동차의 시동을 방해하는 구성 요소와 자동차를 다시 도로에 내놓기 위해 필요한 수리를 결정하려면 추가 진단이 필요합니다.