수동 변속기가 장착된 자동차에서 XNUMX단에서 XNUMX단으로 변속하는 방법

내용

파트 1/3: XNUMX단 기어 변속 준비
파트 2/3: 변속 레버를 XNUMX단 기어로 이동
3/3부: XNUMX단 기어로 운전

수동 변속기에서 XNUMX단에서 XNUMX단으로 변속하려면 정확성과 연습, 자동차 감각이 필요합니다.

현재 9대 중 10대 정도인 대부분의 자동차에는 주행 중 기어를 자동으로 위아래로 변경하는 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 그러나 시장에는 수동 또는 표준 변속기가 장착된 자동차가 여전히 많이 있으며 구형 자동차에는 수동 변속기가 장착될 가능성이 훨씬 더 높습니다.

수동 변속기로 자동차를 운전하는 것은 비상용이든 단순히 기술을 확장하기 위한 것이든 훌륭한 기술입니다. 기어 간 변속은 보기보다 어렵고 정밀함, 타이밍 및 자동차 감각이 필요합니다. 이 기사에서는 XNUMX단 기어에서 XNUMX단 기어로 변속하는 방법에 대해 설명합니다.

파트 1/3: XNUMX단 기어 변속 준비

기어박스가 XNUMX단 기어이면 최고 속도가 심하게 제한됩니다. XNUMX단 이상으로 변속해야 하지만 변속 장치를 움직이기 전에 몇 가지 단계를 거쳐야 합니다.

1단계: 엔진 RPM. 대부분의 표준 변속기는 3000-3500rpm(엔진 속도) 사이에서 편안하게 변속됩니다.

부드럽게 가속할 때 계기판의 엔진 속도를 확인하십시오. 엔진 속도가 약 3000-3500rpm이면 다음 단계를 위한 준비가 된 것입니다.

주의: 이것은 XNUMX~XNUMX초 이내에 발생하므로 신속하지만 통제력 있게 행동할 준비를 하십시오.

2단계: 왼발로 바닥을 짚고 클러치 페달을 밟고 가속 페달에서 발을 뗍니다.. 두 개의 페달을 동시에 부드럽고 부드럽게 눌렀다 놓습니다.

클러치를 충분히 세게 누르지 않으면 무거운 것을 당기는 것처럼 차가 갑자기 속도를 줄입니다. 클러치를 더 세게 누르면 부드럽게 타력합니다. 가속 페달에서 발을 완전히 떼십시오. 그렇지 않으면 엔진이 멈추고 빨간색 선이 켜지면 차량이 손상될 수 있습니다.

주의: 브레이크를 밟지 마십시오. 그렇지 않으면 차량이 XNUMX단 기어로 움직일 수 있는 충분한 추진력이 없어 엔진이 멈춥니다.

파트 2/3: 변속 레버를 XNUMX단 기어로 이동

클러치 페달을 밟은 상태에서 시프터를 XNUMX단 기어로 변속할 준비가 된 것입니다. 이러한 부품을 더 빨리 완성할수록 변속이 더 부드러워집니다.

1단계: 변속 레버를 XNUMX단 기어에서 빼냅니다.. 오른손으로 변속 노브를 뒤로 똑바로 당깁니다.

단단하지만 부드럽게 당기면 스위치가 중립인 중앙 위치로 이동합니다.

2단계: 두 번째 기어 찾기. 표준 변속기가 장착된 대부분의 차량에는 XNUMX단 기어 바로 뒤에 XNUMX단 기어가 있지만 항상 그런 것은 아닙니다.

변속 패턴 또는 기어 레이아웃은 쉽게 식별할 수 있도록 대부분의 차량에서 변속 노브 상단에 인쇄되어 있습니다.

3단계: 스위치를 XNUMX단 기어로 이동. 약간의 저항이 있을 것입니다. 그러면 시프터가 XNUMX단 기어로 "올라가는" 느낌이 들 것입니다.

주의: 변속 패턴에서 XNUMX단 기어가 XNUMX단 기어 바로 뒤에 있는 경우 한 번의 빠르고 유연한 동작으로 변속 장치를 XNUMX단에서 XNUMX단으로 변속할 수 있습니다.

3/3부: XNUMX단 기어로 운전

기어박스가 XNUMX단 기어에 들어갔으니 이제 차를 몰고 가는 일만 남았습니다. 그러나 이 단계는 원활한 이륙을 위해 최대한의 손재주가 필요합니다.

1단계: 엔진 속도를 약간 높입니다.. 1500단 기어로 쉽게 전환하려면 엔진 속도를 약 2000-XNUMXrpm으로 설정하십시오.

약간의 엔진 RPM 증가 없이 클러치 페달에서 발을 떼면 날카롭고 갑작스러운 전환이 발생합니다.

2단계: 클러치 페달을 천천히 놓습니다.. 다리를 들어 올리면 엔진에 가벼운 하중이 가해지는 것을 느낄 것입니다.

회전수가 약간 떨어지고 차가 속도를 바꾸기 시작하는 것을 느낄 것입니다. 계속해서 클러치 페달을 가볍게 떼고 동시에 가속 페달을 조금 더 세게 밟습니다.

엔진이 막 멈출 것 같으면 변속기가 XNUMX단 기어와 같이 더 높은 기어가 아닌 XNUMX단 기어에 있는지 확인하십시오. 잘못된 전송인 경우 프로세스를 다시 시작하십시오. 올바른 기어(XNUMX단 기어)에 있고 엔진이 멈춘 것처럼 느껴지면 엔진에 스로틀을 조금 더 주어 부드럽게 하십시오.

3단계: XNUMX단 기어로 주행. 클러치 페달에서 완전히 발을 떼면 XNUMX단 기어보다 더 빠른 속도로 주행할 수 있습니다.

정상적으로 운전하는 법을 배우는 것은 몇 시간 동안 좌절감을 주는 정지와 갑작스러운 출발과 정지를 필요로 하는 기술입니다. 변속의 기본을 배운 후에도 매번 원활하게 변속하는 데 몇 주 또는 몇 달이 걸릴 수 있습니다. 이것은 오토바이나 사륜 오토바이를 타는 것과 같은 다른 형태의 교통 수단에 적용되는 귀중한 기술입니다. 클러치가 제대로 작동하지 않는다고 생각되면 AvtoTachki 인증 기술자에게 확인을 요청하십시오.