하니스에서 와이어를 분리하는 방법(5단계 가이드)
도구 및 팁

하니스에서 와이어를 분리하는 방법(5단계 가이드)

이 기사를 마치면 와이어링 하니스에서 와이어를 빠르고 효율적으로 분리하는 방법을 알게 될 것입니다.

결함이 있는 배선 장치는 자동차 고장의 일반적인 원인인 단선으로 이어질 수 있습니다. 그래서 DIY 수리를 할 때 사람들이 겪는 일반적인 문제를 방지하기 위해 이 기사를 작성하려고 했습니다.

전기 기술자로서 수년 동안 저는 이 과정에서 많은 작은 것들을 발견했습니다. 이에 대해 아래에서 공유하겠습니다. 

엔진 배선 하니스 고장의 가능한 원인은 무엇입니까?

장기간 사용하면 녹, 균열, 칩핑 및 기타 전기적 문제가 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 날씨가 더위에서 추위로 바뀔 때 하네스가 구부러질 수 있습니다. 매일 사용하면 시간이 지남에 따라 테더가 단단해져 섹션이 부드러워지고 파손될 수 있습니다. 악천후 조건에서는 성능 저하가 발생할 수 있습니다.

사용자 오류는 잘못된 배선, 섀시에 대한 잘못된 배선 하니스 연결 또는 충분한 유지 관리 또는 조정 부족으로 인해 전체 배선 하니스가 제대로 설치되지 못하게 하는 대략적인 치수와 같은 문제로 이어질 수 있습니다. 또한 모터 연결 실패 및 다른 전기 구성 요소의 문제로 이어질 수 있습니다. 

와이어 하네스 커넥터 제거 지침

1. 고정 래치를 제거합니다.

와이어를 삽입하거나 제거하기 전에 와이어 연결 하우징의 하단 또는 상단에 있는 잠금 래치를 열어야 합니다. 일자형 칼이나 드라이버를 사용하여 레버를 만듭니다.

자물쇠 뒤쪽 가장자리에는 드라이버를 삽입할 수 있는 작은 사각형 구멍이 있습니다. 더 작은 쉘에는 하나의 슬롯만 포함됩니다. 더 큰 껍질에는 XNUMX개 또는 XNUMX개가 있습니다. 래치를 열려면 래치를 누릅니다.

래치를 완전히 열려고 시도하지 마십시오. 약 1mm 돌출됩니다. 단면의 걸쇠는 하프와 유사하며 각 터미널은 구멍 중 하나를 통과합니다. 걸쇠를 너무 세게 누르면 단자가 손상됩니다.

래치가 무딘 경우 케이스의 왼쪽과 오른쪽에 있는 구멍을 통해 천천히 위로 당깁니다. 드라이버를 측면 구멍에 너무 깊이 삽입하면 외부 단자가 손상될 위험이 있습니다.

래치가 해제되더라도 본체 또는 단자에 스프링 클립이 남아 있어 단자를 제자리에 고정합니다(그래서 단자가 빠지지 않음).

2. 핀 구멍

케이스 뒷면의 핀 슬롯을 자세히 보면 모두 인코딩되어 있음을 알 수 있습니다(하단 래치 표면의 경우 "P" 또는 "q" 문자, 상단 래치 케이스의 경우 "b" 문자로 빌드됨). 접촉 단자에는 구멍에 맞도록 위 또는 아래를 가리키는 작은 리브가 있습니다.

3. 와이어링 하니스를 분리합니다.

소켓 단자가 있는 플라스틱 플러그에는 두 가지 유형이 있습니다.

각 유형에는 와이어를 추출하는 고유한 프로세스가 필요합니다. 케이스 전면을 보면 종류를 알 수 있습니다. 두 플러그의 외부 지름은 더 작은 정사각형 핀 구멍의 상대적인 간격과 동일합니다. 결과적으로 두 디자인 모두 와이어링 하니스 뒷면의 동일한 소켓에 맞습니다.

"B"형 쉘은 일반적으로 이성 쉘(수 단자가 있는 암 쉘)에 사용됩니다.

검색 - 유형 "A" 인클로저

이러한 유형의 플라스틱 쉘은 공장 안전 벨트 또는 자동차 제조업체에서 만든 안전 벨트에서 가장 일반적으로 발견됩니다. 애프터 마켓 케이블에서 본 적이 없습니다.

각 단자는 하우징의 작은 플라스틱 스프링 클립으로 제자리에 고정됩니다. 위의 이미지(유형 "A" 쉘)에서 스프링은 각 핀홀 위의 더 큰 구멍 안에 있을 수 있습니다. 스프링 클립은 거대한 구멍과 거의 같은 너비입니다.

금속 단자 코에 있는 구멍에서 클립을 위로 돌려 빼냅니다. 이렇게 하면 터미널이 해제되어 케이스 뒷면에서 전선을 빼낼 수 있습니다.

작은 드라이버(노란색)를 사용하여 스프링 클립의 앞쪽 가장자리에 있는 빗을 잡고 스프링을 들어올립니다.

순서

(플라스틱 스프링 클립을 분리한 후) 전선을 잡아당길 다른 사람이 필요할 수 있습니다.

  • 아직 열지 않은 경우 잠금 걸쇠를 엽니다(위의 지침 참조).
  • 하단 고정 잠금 장치를 누르지 않도록 측면에서 정션 쉘을 단단히 잡습니다.
  • 와이어를 플러그에 조심스럽게 삽입하십시오. 이것은 스프링 클립의 하중을 덜어줍니다. 작은 일자 드라이버(예: 안경용)를 레버로 사용하십시오. 드라이버는 작고 직선형이며 끌 모양이어야 합니다(둥글거나 구부러지거나 마모되지 않음). 케이스 앞에서 제거하려는 터미널 위의 거대한 구멍에 드라이버의 끝을 놓습니다. 더 작은 드릴 구멍에는 아무것도 삽입하지 않아야 합니다.
  • 스크루드라이버 끝이 금속 단자 위로 미끄러지도록 조정합니다. 플라스틱 스프링 클립의 끝 부분을 잡을 정도로만 밉니다. 스크루드라이버에 약간의 내부 압력을 유지하십시오(과도하지는 않음).
  • 스프링 클립을 위로 돌립니다. 손가락과 엄지손가락을 사용하여 플라스틱 케이스가 아닌 스크루드라이버에 위로 힘을 가하십시오.
  • 스프링이 제자리에 고정될 때 듣고 느끼십시오. 스크루드라이버가 스프링을 쉽게 지나칠 것입니다. 이 경우 부드럽게 다시 시도하십시오.
  • 플라스틱 스프링 걸쇠는 많이 흔들리지 않아야 합니다. 아마도 0.5mm 또는 1/32″ 미만일 것입니다. 
  • 연결이 해제되면 와이어를 쉽게 제거할 수 있습니다.

단자를 고정하는 고무 스프링 걸쇠가 손상되기 시작하면 이 방법을 포기하고 연결부에 들어가는 꼬리 부분을 납땜하거나 압착해야 합니다. 와이어를 절단할 위치를 결정할 때 작업하기에 충분한 길이로 절단하십시오.

와이어 제거 및 삽입을 마친 후에는 케이스 바닥에 고정 걸쇠를 고정하는 것을 잊지 마십시오. 이렇게 하지 않으면 전기 부품을 헤드 유닛 연결부에 맞출 수 없습니다.

검색 - "B" 본문

이러한 유형의 플라스틱 케이스는 애프터마켓 서스펜션 스트랩에서 흔히 볼 수 있습니다. OEM 구성 요소(예: 추가 서브우퍼, 내비게이션 모듈 등)에서도 볼 수 있습니다.

각 터미널에는 터미널을 플라스틱 하우징에 고정하는 작은 금속 스프링 클립이 있습니다. 스프링 클립을 해제하려면 추출 도구를 찾거나 만들어야 합니다.

도구에는 잡을 수 있을 만큼 충분히 큰 섹션과 하우징 나사 제거 구멍에 들어갈 만큼 충분히 큰 작은 팁이 있어야 합니다.

팁은 너비 1mm, 높이 0.5mm, 길이 6mm여야 합니다. 끝이 너무 날카롭지 않아야 합니다(케이스의 플라스틱을 뚫을 수 있습니다).

순서

와이어를 당기려면 다른 사람의 도움이 필요할 수 있습니다(플라스틱 스프링 걸쇠를 연 후).

  • 아직 열지 않은 경우 잠금 걸쇠를 엽니다(위의 지침 참조).
  • 하단 고정 잠금 장치를 누르지 않도록 측면에서 정션 쉘을 단단히 잡습니다.
  • 전선을 플러그에 조심스럽게 삽입합니다. 금속 스프링 클립의 하중을 덜어줍니다.
  • 배출 구멍(제거하려는 커넥터 아래의 직사각형 구멍)을 통해 배출 도구를 삽입합니다. 네모난 구멍에 아무 것도 삽입하면 안 됩니다.
  • 6mm 도구를 삽입한 곳에서 약간 딸깍하는 소리가 들립니다. 도구의 끝이 스프링 클립을 누릅니다.
  • 작은 힘으로 추출 도구를 구멍에 삽입하십시오. 그런 다음 와이어를 잡아당겨 제거할 수 있습니다. (1)

와이어가 움직이지 않고 너무 세게 당기는 경우 제거 도구를 1~2mm 뒤로 이동하고 반복합니다.

니들 노즈 플라이어로 와이어를 당기는 것은 권장하지 않습니다. 손끝을 사용하면 얼마나 세게 긴장하고 언제 멈춰야 하는지 느낄 수 있습니다. 펜치 또는 그보다 더 작은 크기로 20게이지 와이어를 부수는 것도 너무 쉽습니다. (2)

추출 도구를 만드는 방법

일부는 거대한 스테이플을 사용했습니다. 반면에 그들은 당신에게 잡을 것을 주지 않고 손으로 그리는 경향이 있습니다.

누군가 바느질 바늘 귀를 사용한다고 언급했습니다. 작은걸로 해봤는데 세로로 너무 두꺼워요. 망치를 사용하여 미래를 평평하게 만드는 것이 도움이 될 수 있습니다. 또한 날카로운 끝을 조정해야 합니다. 끝을 제거하고 구부려 손가락으로 여러 번 문지르지 않고도 누를 수 있습니다.

직선 핀을 변경하면 저에게 잘 맞았습니다. 날카로운 와이어 커터를 사용하여 뾰족한 팁을 제거하면 도움이 될 것입니다.

그런 다음 단단하고 매끄러운 표면에 매끄러운 망치로 여러 번 쳐서 끝을 평평하게 만듭니다. 매끄러운 턱이 있는 바이스에 팁을 삽입할 수도 있습니다. 마지막 6mm(위에서 아래로)가 추출 구멍에 편안하게 들어갈 수 있을 만큼 충분히 얇아질 때까지 포인트를 계속 매끄럽게 만듭니다. 팁이 너무 넓으면(왼쪽에서 오른쪽으로) 추출 구멍에 맞도록 줄로 갈아줍니다.

아래의 기사 중 일부를 살펴보십시오.

  • 플러그인 커넥터에서 전선을 분리하는 방법
  • 전선을 연결하는 방법
  • 멀티미터로 와이어링 하니스를 확인하는 방법

추천

(1) 압력 - https://www.khanacademy.org/scienc

(2) 손끝 - https://www.sciencedirect.com/topics/medicine-and-dentistry/fingertip

비디오 링크

자동차 배선 하니스의 수 커넥터에서 핀 제거

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