자동차 램프를 닦는 방법? 몇 단계로 헤드라이트를 청소하고 재생하는 방법은 무엇입니까?
기계 작동

자동차 램프를 닦는 방법? 몇 단계로 헤드라이트를 청소하고 재생하는 방법은 무엇입니까?

안개가 끼는 헤드라이트는 오래된 자동차 소유자에게만 문제가 아닙니다. 램프 제조에 사용되는 일부 유형의 플라스틱은 몇 년 사용 후 노랗게 변하고 색이 바래는 경향이 있습니다. 그러한 차는 훨씬 더 오래되어 소유자를 덜 행복하게 만들고 판매하기가 더 어렵지만 가장 중요한 것은 헤드 라이트의 효율성도 감소하여 수많은 문제를 일으킬 수 있다는 것입니다. 운 좋게도 잘 만들어진 광택 기계는 놀라운 일을 할 수 있으므로 자동차에서도 이 문제를 발견했다면 주의 깊게 읽으십시오. 페이스트, 스폰지 및 여러 종류의 사포를 준비하고 시작하겠습니다!

헤드라이트 렌즈가 시간이 지남에 따라 색이 바래고 노랗게 변하는 이유는 무엇입니까?

과거에 전등갓을 유리로 만들었을 때 램프 표면 변색 문제는 사실상 존재하지 않았습니다. 다양한 요인(안전, 생산 비용 또는 환경)으로 인해 거의 모든 현대 자동차에는 혼합물의 구성, 헤드라이트 디자인 및 외부 조건에 따라 다양한 정도로 흐려지고 노란색으로 변하는 폴리카보네이트 램프가 있습니다. 여기서 주요 요인은 헤드라이트 사용 시 전구에서 방출되는 고온과 주행 중 모래, 자갈 등 외부 요인과의 접촉으로 인한 스크래치입니다. 다행히도 이것은 거의 교체를 의미하지 않습니다.

자동차 램프를 연마하는 것은 어렵지 않습니다. 당신은 그것을 스스로 할 것입니다!

부품 딜러와 서비스 담당자는 헤드라이트의 자체 재생이 불가능하거나 최상의 결과를 가져오지 않을 것이라고 확신하지만 실제로 사포, 연마 페이스트 및 치약으로 무장한 사람이 할 수 없는 것은 없습니다. 그녀는 조언했다. 대부분의 사람들은 집과 차고에서 이 작업을 수행하는 데 필요한 도구를 가지고 있으며, 어느 정도의 결단력과 여유 시간이 있으면 만족스러운 결과를 얻을 수 있습니다. 사실, 헤드라이트를 닦는 것은 생각만큼 어렵지 않습니다! 가이드를 참조하세요.

램프 광택 방법 - 단계별 재생

작업을 시작하기 전에 필요한 자료를 정리하고 절차를 위해 스포트라이트를 직접 준비해야 합니다. 800과 1200, 최대 2500까지 다양한 그릿의 종이를 사용해야 하며, 기계적 연마기와 같은 연마 페이스트도 필요할 것입니다. 절차가 끝나면 램프 용 바니시 또는 특수 왁스로 헤드 라이트를 보호 할 수 있습니다. 또한 작업하는 동안 몸을 코팅할 무언가와 탈지제가 필요합니다. 실리콘 제거제나 순수 이소프로필 알코올을 사용할 수 있습니다. 그래서 우리는이 제품으로 처리 할 표면을 씻은 다음 램프 영역의 모든 요소를 ​​접착 테이프로 붙입니다.

헤드라이트를 사포로 직접 닦으십시오. 기계가 필요하지 않습니다.

차체(범퍼, 휠 아치, 펜더, 후드)를 고정하고 조명을 탈지한 후 투명도를 복원합니다. 처음에는 800장의 용지에 도달하여 대부분의 긁힘과 연무를 빠르게 제거합니다. 우리는 그라데이션을 지속적으로 증가시켜 1200, 1500을 거쳐 2500p에서 끝납니다. 젖은 종이는 더 부드럽기 때문에 좋은 선택입니다. 우리는 수직 및 수평 이동을 번갈아 가며 하지만 타원형은 아닙니다. 표준 나무 블록은 램프의 타원형에 맞지 않기 때문에 특수 연마 패드가 유용합니다. 초기 연삭 후 다음 작업 단계로 진행할 수 있습니다.

두 번째 단계, 즉 스폰지 또는 부드러운 천과 연마 페이스트

사포로 무딘 헤드라이트를 이제 최대 밝기로 만들어야 합니다. 이 단계에서 우리는 연마 페이스트로 램프의 실제 연마를 기다리고 있습니다. 소량을 천(손으로 램프를 닦을 계획인 경우)이나 광택 패드에 바르고 전등갓 광택을 시작합니다. 표면적이 작기 때문에 손으로 원을 그리며 쉽게 연마할 수 있지만, 물론 연마 공정은 기계를 사용하는 것이 더 빠릅니다. 1200rpm(이상적으로는 800-1000rpm)을 초과하지 않도록 주의하고 한 곳에서 너무 오래 연마하지 마십시오. 마지막에 극세사로 페이스트를 제거하거나 워셔액으로 헤드라이트를 세척할 수 있습니다.

바니시나 왁스로 반복적인 긁힘으로부터 반사판을 보호하십시오.

사포와 광택제로 잘 연마하면 우수한 결과를 얻을 수 있습니다. 그러나 재페이딩을 방지하거나 최소한 이 프로세스를 지연시키기 위한 조치를 취하는 것이 좋습니다. 헤드 라이트의 광택을 복원 한 후 헤드 라이트 또는 바니시 용 특수 왁스 형태로 보호 층을 적용하십시오. 물론 이것은 자동차의 헤드라이트에 영향을 미치는 모든 요인으로부터 보호해 주지는 못하지만 도로 표면의 염분, 모래 또는 자갈과 같은 외부 요인으로부터 보호하는 데 도움이 됩니다. 페인팅하기 전에 세차를 진행하기 전에 다시 탈지하고 바람직하게는 하루 이내에 건조시키는 것이 좋습니다.

주저하지 말고 가능한 한 빨리 수리하십시오!

자동차의 헤드라이트가 이전과 같지 않은 경우 주저하지 말고 적절한 조치를 취하여 이전 모양으로 복원하십시오. 자동차 헤드라이트를 복원하는 과정은 특별히 어렵지는 않지만 필요한 작업을 더 지연하면 자동차 외관에 부정적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 헤드라이트의 효율성이 감소하고 다가오는 운전자를 눈부시게 하며 도로에서의 안전을 감소시킵니다. 심하면 경찰이 등록증을 압수하거나 진단검사 통과에 문제가 생길 수도 있다. 따라서 더 이상 기다리지 말고 가능한 한 빨리 사업을 시작해야합니다. 특히 어렵지 않다는 것을 알 수 있기 때문입니다.

전조등 연마는 복잡하거나 시간이 많이 걸리지 않습니다. 일부 사람들의 주장과는 달리 거의 모든 사람이 대처할 수 있습니다. 전등갓을 교체하는 데 몇 시간이면 충분할 뿐만 아니라 더 이상 노랗게 변하거나 긁히지 않도록 보호할 수 있습니다. 따라서 적어도 자신과 사랑하는 사람의 안전을 높이려고 노력할 가치가 있습니다.

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