로드 라인과 와이어를 식별하는 방법

집에 새 벽 소켓이나 스위치를 설치하고 싶지만 어떤 전선이 라인이고 어떤 전선이 부하인지 모르십니까?

라인과 로드 와이어가 올바르게 연결되어 있는지 확인하려고 합니까?

아무도 치명적인 감전의 위험에 처하고 싶어하지 않으며, 이 질문에 예라고 답했다면 제대로 찾아오신 것입니다.

우리 기사는 라인 및 부하 와이어를 식별하는 전체 프로세스를 제시합니다.

시작하자.

라인 및 부하 와이어 란 무엇입니까?

"라인" 및 "부하"는 장치가 전류를 수신하고 다른 장치로 보내는 전기 연결에 사용되는 용어입니다.

라인 와이어는 콘센트에 전원을 공급하는 주 전원 공급 장치의 업스트림 와이어입니다.

전원 공급 장치에서 전원이 공급되면 항상 뜨겁습니다(항상 전도됨). 

반면에 로드 와이어는 콘센트에서 전류를 전환하여 다른 전기 장치에 공급하는 다운스트림 와이어입니다. 소켓 스위치가 켜져 있을 때만 뜨겁습니다(전류가 흐르는 폐쇄 회로를 나타냄).

일반적으로 라인 와이어와 함께 작동하고 치명적인 감전으로부터 보호하는 미사용 접지 연결인 세 번째 와이어가 있습니다.

예를 들어, 가정의 GFCI 콘센트에서 라인-부하 연결이 불량하면 회로 차단기가 쓸모 없게 되어 치명적인 감전 위험에 노출됩니다.

그렇기 때문에 연결하기 전에 전선을 식별해야 합니다.

라인 및 로드 와이어를 정의하는 데 필요한 도구

라인 및 로드 와이어를 식별하는 데 필요한 도구는 다음과 같습니다.

• 멀티 미터
• 멀티미터 프로브
• 비접촉식 전압 테스터
• 네온 드라이버

보다 정확한 결과를 제공하는 데 도움이 됩니다.

로드 라인과 와이어를 식별하는 방법

선은 일반적으로 스위치 하단으로 가는 검은색 절연선이고 부하는 스위치 상단으로 가는 빨간색 선입니다. 또는 전압 테스터 또는 멀티미터를 사용하여 와이어 중 하나의 전압 판독값을 확인할 수 있습니다.. 

이러한 식별 방법과 라인 및 부하 와이어를 식별할 수 있는 다른 방법은 더 광범위합니다. 이제 저희가 처리하겠습니다.

색상별 라인 및 부하선 식별

로드 와이어와 라인 와이어를 구별하는 가장 쉬운 방법은 색상 코딩을 사용하는 것입니다. 

원칙적으로 전선은 감전의 위험으로부터 우리를 보호하기 위해 고무로 절연되어 있습니다. 이 고무 단열재는 다양한 색상으로 제공되며 특별한 의미가 있습니다.

라인 및 부하 와이어의 경우 라인에는 검정색 고무가 일반적으로 사용되며 부하에는 빨간색 고무가 사용됩니다. 이 색상 코드의 전선이 있으면 문제가 해결됩니다.

그러나 여전히 문제가 있습니다. 전선 색상은 작동 여부와 관계가 없으므로 색상 코드를 서로 바꿔 사용할 수 있습니다.

예를 들어 빨간색 고무는 하중 대신 로프에 사용할 수 있으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 

어떤 경우에는 라인과 로드 와이어가 같은 색상일 수도 있습니다. 이것은 다른 식별 방법이 유용한 곳입니다.

위치를 이용한 라인 및 로드 와이어 식별

라인 및 로드 와이어는 벽 콘센트 및 스위치에 따라 다르며 해당 콘센트 내의 기능에 따라 위치가 다릅니다.

라인은 전원을 공급하기 때문에 일반적으로 스위치의 하단에 있으며 부하는 일반적으로 스위치의 상단에 있습니다. 

이것은 이 두 와이어를 구별하는 또 다른 쉬운 방법입니다. 그러나 여전히 혼란이 있을 수 있습니다. 스위치의 어느 부분이 상단이고 어느 부분이 하단인지 구분하지 못할 수 있습니다. 

또한 많은 사람들이 처할 수 있는 상황에서 전선을 사용하지 않고 스위치에 연결조차 하지 않는다면? 그렇다면 어떻게 정확하게 식별할 수 있습니까?

비접촉식 전압 테스터를 사용하여 선형 및 중성선 결정

라인 및 부하 와이어를 식별하는 가장 확실한 방법 중 하나는 비접촉식 전압 테스터를 사용하는 것입니다.

비접촉식 전압 테스터는 팁이 전기 또는 전압에 가까워지면 신호음이 나거나 켜지는 장치입니다. 이것은 전기를 전달하는 구리선이 노출되는지 여부에 달려 있지 않습니다.

이제 라인과 부하 와이어가 유휴 상태이거나 차단기에서 분리되거나 차단기가 꺼지면 그중 하나만 전류가 흐르고 있습니다. 이것은 라인 와이어입니다.

전압 테스터의 팁을 사용하여 식별할 각 와이어의 절연체를 만지기만 하면 됩니다. 경고음이나 표시등을 내는 전선은 라인 전선이고 다른 전선은 로드 전선입니다.

전선을 식별하기 위해 멀티미터를 사용하는 것보다 전압 테스터를 사용하는 것이 더 안전한 방법입니다. 그러나 멀티미터는 다양한 용도로 사용되므로 모든 사람이 더 쉽게 접근할 수 있습니다.

멀티미터로 라인 및 로드 와이어 식별

멀티미터를 사용하면 노출된 전선과 접촉해야 하므로 여기에서 매우 주의해야 합니다. 전기 위험을 방지하기 위해 절연 고무 장갑을 착용하십시오.

멀티미터의 검은색 음극 리드를 "COM" 포트에 연결하고 빨간색 양극 리드를 "VΩmA" 포트에 연결합니다.

멀티미터 다이얼을 "VAC" 또는 "V~" 문자로 멀티미터에 표시되는 200VAC 전압 범위로 계속 돌립니다.

이제 근처의 금속 표면에 검은색 와이어를 놓고 와이어의 노출된 부분에 빨간색 와이어를 놓습니다. 즉, 스위치에 연결되어 있는 경우 노출된 부품을 보려면 플러그를 뽑아야 할 수도 있습니다.

또는 스위치나 미터 상자의 와이어를 제자리에 고정하는 나사에 프로브를 놓을 수도 있습니다.

이 모든 작업을 완료하면 멀티미터에 전선 중 하나에 120볼트가 표시될 것으로 예상됩니다. 이 판독 값을 얻는 와이어는 라인이고 판독 값을 제공하지 않는 다른 와이어는 로드 와이어입니다. 

전압계와 마찬가지로 멀티미터는 가장 정확한 결과를 제공합니다. 이에 대해 변경할 수 있는 사항이 없습니다.

네온 스크루드라이버로 라인 및 로드 와이어 식별

네온 스크루드라이버는 전압 테스터와 같은 방식으로 작동하지만 나선과의 접촉이 필요한 도구입니다. 이것은 전기에 닿으면 정상적인 붉은 빛을 발산하는 드라이버입니다.

네온 스크루드라이버의 끝을 노출된 전선이나 스위치 또는 미터 상자에 고정시키는 나사에 놓습니다. 

네온 스크루드라이버를 빛나게 하는 전선은 라인 전선이고 다른 전선은 로드 전선입니다.

전압계, 멀티미터 또는 네온 스크루드라이버로 절차를 수행할 때는 스위치를 꺼야 합니다. 이렇게 하면 회로(또는 라인과 부하 사이)의 전원이 차단됩니다.

결론

스위치에서 라인과 부하 와이어를 구별하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

색상 코드 및 위치 지정을 사용하는 것이 더 쉽지만 완전히 신뢰할 수는 없는 반면 멀티미터, 전압계 및 네온 스크루드라이버 테스트는 더 신뢰할 수 있습니다.

FAQ

GFCI 라인 및 로드 와이어를 식별하는 방법은 무엇입니까?

GFCI 콘센트에서는 비접촉식 전압 테스터, 멀티미터 또는 네온 스크루드라이버를 사용하여 전선의 전압을 확인합니다. 전압이 있는 전선은 라인 전선이고 다른 전선은 부하 전선입니다.

문자열을 뒤집어서 업로드하면 어떻게 되나요?

콘센트와 전기 제품은 여전히 ​​작동하지만 잠재적으로 치명적인 감전 위험이 있습니다. 이는 회로 차단기가 작동하고 활선 전선이 더 이상 접지에 연결되지 않았기 때문입니다.