시골 길에서 "아무것도"티켓을 얻지 않는 방법

수많은 자동차 소유자들이 광활한 시골 고속 도로로 쏟아져 나오는 여름 시즌이 코앞으로 다가왔습니다. 그리고 그들 대부분은 이번 여름에 그곳에서 어떤 일이 기다리고 있을지조차 의심하지 않습니다.

이 경우 오른쪽 차선이 비어있을 때 왼쪽 차선으로 운전하는 등 광범위한 교통 위반에 대해 이야기하고 있습니다. 인터넷에서는 그러한 시민들을 위해 "뇌의 왼손잡이"라는 진단이 만들어졌습니다. 이러한 유형의 운전 금지는 교통 규칙에 명시적으로 명시되어 있습니다. 9.4항에는 다음과 같이 명시되어 있습니다. “인구 밀집 지역 외부, 5.1 또는 5.3 표지판이 표시된 도로의 인구 밀집 지역 또는 80km/h 이상의 속도로 주행이 허용되는 곳에서 차량 운전자는 가능한 한 가까운 곳으로 운전해야 합니다. 도로의 오른쪽 가장자리. 오른쪽 차선이 비어 있을 때 왼쪽 차선을 점유하는 것은 금지되어 있습니다.”

느리게 움직이는 동료, 트럭 및 기타 저속 차량을 추월하려면 때때로 다차선 고속도로의 왼쪽 차선으로 이동해야 한다는 것은 분명합니다. 그러나 많은 운전자들은 항상 이렇게 하기에는 너무 게으르고, 항상 맨 왼쪽 차선으로만 운전합니다. 더욱이 그들 중 다수는 이 지역에서 허용되는 최대 속도보다 훨씬 낮은 속도를 유지합니다. 그리고 더 빠른 자동차가 트렁크로 밀고 들어오고 헤드라이트를 깜박이면서 "움직이다"고 제안하는 경우에도 그들은 분개합니다. "뇌의 왼손잡이"는 행정법 제 1조 12.15항에 따라 처벌됩니다.

이 법안은 "도로에 차량을 배치하는 규칙, 다가오는 차량의 위치, 도로 옆에서 운전하는 규칙 위반, 조직된 교통수단이나 보행자 호송대를 건너는 것, 그 안에 있는 장소를 점유하는 규칙을 위반한 경우"에 대해 1500루블의 벌금을 규정합니다. 그러나 동시에 대량 사건뿐만 아니라이 기사에 따라 운전자에 대한 보고서를 작성하는 교통 경찰의 고립 된 사례에 대해서도 들리지 않습니다. 결국 살아있는 경찰관만이 왼쪽 운전에 대해 벌금을 부과할 수 있지만 자동 고정 시스템은 그렇지 않습니다. 최근까지 교통 경찰 지도부는 검사관이 고속도로 덤불에서 "자칼"을 사용하려는 욕구를 공식적으로 장려하지 않았으며 이러한 활동이 부패를 낳는다고 의심했습니다. 그러나 최근에는 "추세"가 변한 것 같습니다. 새로운 교통 경찰 규정 초안에는 단순히 "문서 확인"을 위해 아무런 설명 없이 정지 검문소 밖에서 차량을 정지할 수 있는 직접적인 허가가 있었습니다.

이런 점에서 '오른쪽 차선이 자유로운 왼쪽 차선'에 대한 광범위한 길가 경찰 대중 사이의 '인기'가 높아질 것으로 예상 할 수 있습니다. 첫째, 고속도로에서 교통경찰을 잡아먹고 싶어하는 모든 사람은 제한 속도를 59km/h(벌금 1000-1500루블) 초과하는 "조종사"의 공격을 받지 않을 것이고 "왼손잡이 교통경찰"은 공격을 받지 않을 것이기 때문입니다. 경작되지 않은 밭.