블록 평면을 사용하는 방법?

	목재 대패질은 더 가벼울 수 있고, 블레이드 피치가 다를 수 있으며, 철제 조절기가 다를 수 있으며, 입 조절이 있을 수도 있고 없을 수도 있지만 블록 대패를 사용하는 것은 기본적으로 어떤 것을 사용하든 동일합니다.
	다음은 블록 대패기로 할 수 있는 두 가지 작업에 대한 Wonka의 가이드입니다. 최종 결 대패질 및 모따기.
최종 곡물 대패
	블록 평면이 올바르게 설정되었는지 확인하십시오. 아래를 참조하십시오. 금속 블록에서 대패질을 설정하는 방법 or 나무 블록 대패 설치 방법. 페이스 플래닝을 위해서는 매우 얕은 아이언 깊이와 좁은 넥이 필요합니다.
	정사각형, 연필, 나무 조각, 클램프, 공작물, 목수의 바이스, 물론 대패질이 필요합니다.
	1단계 - 공작물 표시 정사각형과 연필을 사용하여 계획하려는 레벨을 나타내는 공작물에 선을 표시하십시오. 가장자리와 다른 쪽에서 선을 계속하십시오.
	2단계 - 작업물을 바이스에 넣습니다. 섬유 끝이 연필로 위를 향하도록 보드를 작업대의 바이스에 놓습니다.
	3단계 - 공작물에 스크랩 우드를 부착합니다. 로드 클램프를 사용하여 대패 밀기가 끝나는 작업물의 끝에 여분의 나무 조각을 고정합니다. 이렇게 하면 먼 가장자리가 떨어지는 것을 방지할 수 있습니다.
	4단계 - 평면 배치 솔 플랫의 토우를 전방 스트로크 또는 푸시가 시작될 작업물의 끝에 위치시키십시오. 철의 절단면이 공작물의 시작 모서리 앞에 있고 부분적으로 대패질할 모서리를 따라 있지 않은지 확인하십시오.
	5단계 - 선제공격 첫 번째 스트로크를 앞으로 가져갑니다. 한 손으로 평면을 사용할 수 있습니다(여기에 표시된 대로). 손바닥으로 레버 커버의 둥근 부분을 누르고 검지 손가락을 전면 핸들의 오목한 곳에, 엄지손가락을 한 오목한 곳에, 나머지는 다른 곳에 놓습니다.
	또는 레버 덮개의 덮개에 주로 사용하는 손의 손바닥을 대고 엄지와 다른 손가락을 보조개에 넣고 다른 손의 엄지를 핸들 홈에 넣어 양손으로 비행기를 잡을 수 있습니다. 한 손을 사용할지 두 손을 사용할지는 그립이 얼마나 편안한지, 작업물이 얼마나 단단한지에 따라 달라집니다. 단단한 나무는 더 많은 압력이 필요하며 양손으로 더 세게 밀 수 있습니다.
	6단계 - 필요한 경우 조정 다듬고 있는 가장자리의 맨 끝 부분까지 직선으로 다듬고 면도가 고르게 이루어지도록 하십시오. 그렇지 않거나 대패의 움직임이 부자연스럽거나 어려웠다면 인두 깊이를 줄이고 측면 조정을 수정해야 할 수도 있습니다.
	7단계 - 계획 유지 계속해서 더 많은 획을 그리며 연필 선을 향한 진행 상황을 정기적으로 확인하십시오. 대패질할 스크랩의 한쪽 끝이 더 깊은 경우 해당 쪽 끝에서 몇 번 더 짧은 스트로크를 만들어 다른 쪽 끝과 정렬합니다.
	8단계 - 마침 선까지 자르고 가장자리가 인접한 측면과 함께 정사각형이고 매끄러우면 작업이 완료된 것입니다.
	엔드 그레인을 대패질할 때 맨 끝에서 스코어링을 방지하는 다른 방법이 있습니다. 그 중 하나는 먼 모서리에서 베벨을 자르는 것입니다. 베벨을 완전히 자를 때까지 라인을 자를 때 탈주를 방지해야 합니다.
	또 다른 방법은 각 방향에서 중간에 계획하는 것입니다. 그러나 이런 식으로 완벽하게 고른 가장자리를 얻는 것이 더 어려울 수 있습니다.
	훅이나 슈팅 보드와 함께 슈팅 대패로 끝 결을 평평하게 할 수도 있습니다. 다른 전용 평면을 기반으로 하지만 아래를 참조하십시오. 사수 항공기 란 무엇입니까? 작동 방식에 대한 자세한 내용은.
모따기(모따기의 날카로움)
	이 단순한 사면의 경우 연필, 긴 자, 물론 사면을 만들기 위한 대패와 나무 조각이 필요합니다. 이것은 공작물의 전체 길이를 따라 실행되는 간단한 "관통" 베벨입니다. "정지된" 베벨은 길이의 일부만 이동하며 보다 특수한 도구가 필요합니다.
	시작하기 전에 블록 평면 설정을 확인하십시오. 중간 정도의 개구부(대패에 개구부 조정 기능이 있는 경우)로 철 깊이를 약 1.5mm(1/16인치)로 설정하여 시작할 수 있습니다. 작전 개시.
	1단계 - 공작물 표시 안내선 없이 베벨을 완벽하게 절단할 수 있는지 확신이 서지 않는 경우 모서리의 양쪽에 계획하려는 깊이로 작업물을 표시합니다. 정확성을 보장하기 위해 신중하게 측정하고 표시하십시오.
	2단계 - 공작물 고정 작업대의 바이스에 공작물을 고정합니다. 매우 긴 경우 양쪽 끝에서 지원이 필요할 수 있습니다.
	3단계 - 평면 배치 철제 절단면이 목재 가장자리 앞에 오도록 대패를 모따기할 가장자리의 가장 가까운 끝에 45도 각도로 배치합니다.
	4단계 - 선제공격 대패는 한 손 또는 두 손으로 사용할 수 있습니다. 한 손만 사용하는 경우 손바닥을 레버 덮개의 둥근 부분에 대고 집게 손가락을 전면 핸들의 오목한 부분에, 엄지 손가락을 홈에, 나머지 손가락을 다른 홈에 대십시오. .
	두 손으로 대패를 사용하는 경우 주로 사용하는 손의 손바닥을 레버 덮개에 놓고 엄지와 다른 손가락을 오목한 부분에 놓고 다른 손의 엄지를 핸들의 오목한 부분에 놓습니다.
	5단계 - 들기 및 되돌리기 스트로크가 끝나면 비행기를 약간 들어 올리고 시작점으로 돌아갑니다.
	6단계 - 재구성 일관된 면도를 얻을 수 있는지 확인하십시오. 그렇지 않거나 첫 번째 스트로크가 부드럽고 효율적이지 않은 경우 다리미 및 대패 입 설정을 확인하고 필요한 경우 조정하십시오.
	7단계 - 계획 유지 양쪽의 연필 선까지 작업하면서 계속 자릅니다. 대패의 각도를 확인하고(정상 베벨의 경우 45도 유지) 다림질 깊이를 약 1mm(1/32″) 이하로 줄이고 베벨이 넓어짐에 따라 입을 살짝 닫습니다.
	8단계 - 완료 선을 정리하고 베벨이 매끄럽고 전체 길이를 따라 45도 각도이면 작업이 완료된 것입니다.
	전체를 모따기하는 경우(즉, 네 모서리 모두) 끝 섬유에 두 개의 베벨이 있으므로 찢어지지 않도록 주의하십시오. 가장자리의 전체 길이가 아닌 각 방향으로 중간을 절단하여 이를 방지할 수 있습니다.
	베벨이 모서리에서 만나는 곳에서 완벽한 베벨 가장자리를 목표로 합니다. 45도 각도로 만나지 않으면 조정하십시오.
	완벽한 베벨을 대패질하는 것이 어려운 경우(일부 목수는 그렇습니다!) 베벨 가이드를 장착할 수 있는 대패가 있습니다. 조정 가능한 대패 목은 제거 가능하고 가이드로 교체 가능하여 정확한 45도 각도를 쉽게 달성할 수 있습니다.