눈길에서 플랫 타이어를 타는 방법

눈 속에서 운전하기 위해 타이어를 날리는 것은 문제가 되지 않으며 결국 타이어가 마모됩니다. 공기압을 권장 한계 이내로 유지하는 것이 가장 좋습니다.

많은 사람들이 눈길과 빙판길에서 운전할 때 우위를 점하기 위해 다양한 기술을 만들고 사용합니다. 이러한 방법 중 일부는 좋고 일부는 전혀 도움이 되지 않습니다. 

겨울철에는 많은 도로가 미끄러워 사고의 위험이 높아집니다. 노면이 미끄럽기 때문에 많은 사람들이 타이어의 공기압을 낮추어 접지력을 높이는 데 도움이 된다고 생각합니다.

타이어의 공기압을 낮추는 이유는 무엇입니까?

어떤 사람들은 겨울에 타이어의 공기를 빼는 것이 좋은 생각이라고 생각합니다. 이렇게 하면 타이어가 지면과 더 많이 접촉하여 더 많은 견인력을 제공한다고 생각하기 때문입니다.

눈과 모래 위를 운전할 때와 같은 일부 상황에서는 타이어 공기압을 낮추는 것이 좋은 전술입니다. 이것은 언더 인플레이션 팬이 겨울에 타이어에서 공기의 일부를 방출할 때 생각하는 것입니다.

트랙션은 자동차 타이어와 도로 사이의 마찰입니다. 이 마찰로 인해 타이어가 노면에 달라붙어 사방에서 미끄러지지 않습니다. 견인력이 높을수록 제어력이 향상됩니다. 

타이어 공기압을 낮출 수 없는 이유는 무엇입니까?

추가 접지력은 눈길 주행 시 좋지만 도로가 깨끗할 때는 그다지 좋지 않습니다. 공기압이 낮은 타이어는 트랙션을 너무 많이 주어 거친 운전을 하게 되며, 잘 운전하는 방법을 모르는 차는 분명히 안전하지 않습니다. 

또한 눈의 깊이에 따라 적절하게 공기가 주입된 타이어는 때때로 눈을 뚫고 아래의 포장도로까지 더 쉽게 갈 수 있는 반면, 더 넓고 공기가 부족한 타이어는 눈 표면에서만 주행할 수 있습니다. 

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