햇볕 화상으로부터 자동차 내부를 보호하는 방법

뜨거운 여름 태양은 퇴색으로 인한 플라스틱 및 실내 장식품의 변색 문제에만 주목합니다. 실제로 이 과정은 여름과 겨울에 모두 진행됩니다. 항상 자동차가 밝은 햇빛 아래 있을 때입니다.

실내가 변색되는 것을 방지하려면 직사광선에 노출되지 않도록 항상 그늘에 주차하는 것이 좋습니다. 하지만 이 옵션은 누구에게나 제공되지 않으며 대부분의 운전자는 다양한 기술적인 방법을 사용해야 합니다.

그 중 가장 먼저 꼽을 수 있는 것은 개인용 텐트이다. 주차된 동안 양말처럼 차 전체를 덮습니다. 실내뿐만 아니라 도장면도 햇빛으로부터 보호합니다. 문제는 텐트 천을 계속 가지고 다녀야하는데 모든 트렁크에 여유 공간이 충분하지 않다는 것입니다. 예, 그것을 떼어 내고 떼어내는 것은 여전히 ​​​​일이지만 모든 연약한 여성이 그것을 감당할 수있는 것은 아닙니다.

따라서 우리는 덜 힘든 방법으로 넘어갑니다. 실내를 소진으로부터 보호하는 주요 목표는 직사광선을 차단하는 것입니다. 즉, 어떻게 든 측면 창과 전면 및 후면 창을 "코킹"합니다.

우리는 후면 도어와 후면 유리의 창을 근본적으로 사용합니다. "단단하게"색을 칠합니다. 최소한의 빛 투과율로 거의 가장 어두운 필름으로 덮습니다. 더욱이 교통 규칙에는 반대되는 것이 없습니다. 앞 유리와 전면 창을 사용하면 이러한 트릭이 작동하지 않습니다.

"전면"의 경우 주차장 기간 동안 특수한 유연한 반사경을 그 아래에 설치할 수 있습니다. 이들은 자동차 액세서리를 판매하는 많은 소매점에서 판매됩니다.

이는 주로 내부 가열로부터 보호하도록 설계되었지만 도중에 소진되는 것을 방지합니다. 접힌 형태로 휴대하고 싶지 않다면 스티어링 휠, "창틀" 및 앞 좌석 대신 오래된 신문이나 헝겊을 펼칠 수 있습니다. "일사병".

전면 창문은 "커튼"으로 보호할 수 있습니다. 어떤 이유로 남부 공화국 사람들과 신체 문화 수준이 낮은 시민들은 자동차에 창문을 두는 것을 매우 좋아합니다. 이러한 장치의 단점은 일종의 설치가 필요하다는 것입니다. 그리고 교통경찰은 이 넝마를 멍하니 쳐다봅니다.

이러한 휘장 대신 탈착식 커튼을 사용할 수 있습니다. 필요한 경우 흡입 컵이나 접착 뒷면을 사용하여 유리에 빠르게 성형되는 커튼입니다. 주차 중에 승객 실에 최소한의 빛이 들어올 수 있도록 자동차 창문 크기에 정확히 맞게 주문할 수도 있습니다. 이동을 시작하기 전에 커튼을 쉽게 분해하고 제거할 수 있습니다. 이러한 액세서리는 많은 공간을 차지하지 않기 때문입니다.