일상에서 운전하는 방법?
여름에는 아스팔트가 매우 높은 온도로 가열되어 자동차 바퀴 아래에서 변형됩니다. 심각한 안전 위험을 초래할 수 있는 깊은 흠집이 형성됩니다. Renault 운전 학교의 코치는 변형된 표면에서 운전할 때 핸들을 다루는 방법을 제안합니다.
아스팔트는 여름 태양에 의해 60-70 ° C의 온도로 가열되어 녹을 수 있습니다. 
자동차 바퀴 아래에서 변형됩니다. 도로의 최상층을 달리는 것은 거대한 버스와 트럭만이 아니라 매우 깊은 궤적을 형성하는 데 기여합니다.
아스팔트는 매우 유연하여 모든 차량의 바퀴 아래에서 구부러집니다. 가장 큰 거칠기는 일반적으로 가장 바쁜 도로에서 발생합니다. 예를 들어 대도시에서 이어지는 도로는 물론 자동차가 몇 분 동안 멈추는 곳, 표면의 움푹 들어간 곳, 즉 움푹 들어간 곳에서 발생합니다. 버스 정류장과 신호등에서.
깊은 홈에서 운전하는 것은 매우 위험할 수 있습니다. 틀에 박힌 차는 마치 레일 위를 달리는 것처럼 달린다. - 르노 드라이빙 스쿨 코치들은 경고한다. 장애물을 돌아 다니기가 어렵습니다. 차례로 비가 오는 경우 소위로 이어질 수 있습니다. aquaplanation, 즉 물을 통해 위험한 미끄러짐.
도로의 폭이 허용하는 경우 볏을 따라 바퀴자국 근처에서 운전해야 합니다. 이것은 비가 올 때 특히 중요합니다. 그러나 이것은 특히 좁은 도시 거리에서 항상 가능한 것은 아닙니다. 따라서 선택의 여지가 없고 트랙을 따라가야 하는 경우 속도를 제한해야 합니다. 또한 스티어링 휠을 아주 단단히 잡아야 합니다. 그는 갑자기 움직이거나 급제동을 해서는 안 됩니다. - Renault 운전 학교 전문가는 조언합니다. - 모든 기동은 부드럽고 차분해야 합니다. 추월할 때와 같이 차선을 너무 빨리 변경하면 앞바퀴가 틀에서 "튀어나오고" 뒷바퀴가 틀에 남아 있기 때문에 미끄러지는 결과를 초래할 수 있습니다. 따라서 비록 틀에 박힌 도로에서 운전하는 것이 그다지 안전하지는 않지만 너무 갑작스럽게 출발하지 않는 것이 좋습니다.
트랙은 자동차가 "운전"하는 것을 허용해서는 안됩니다. 폭이 다양하고 어느 시점에서 바퀴가 심하게 흔들릴 수 있다고 Renault 운전 학교 코치는 말합니다. 다른 도로 사용자와 매우 조심하십시오.
변형된 노면도 자동차에 위험할 수 있습니다. 도로 위로 돌출된 아스팔트 능선은 때때로 매우 높아 차량의 서스펜션을 손상시킬 수 있습니다.
