자동차 정비사와 효과적으로 의사 소통하는 방법

많은 자동차가 오래 지속되도록 제작되지만 가장 신뢰할 수 있는 자동차도 시간이 지나면 고장납니다. 이런 일이 발생하면 자동차 정비사와 이야기하고 자동차에서 나타나는 증상을 보고하는 방법을 아는 것이 큰 도움이 됩니다.

많은 자동차가 오래 지속되도록 제작되지만 가장 신뢰할 수 있는 자동차도 시간이 지나면 고장납니다. 이런 일이 발생했을 때, 자동차 정비사에게 이야기하고 차의 증상을 보고할 수 있으면 처음에 차를 제대로 수리하고 불필요한 수리를 피함으로써 비용을 절약하는 데 큰 도움이 됩니다. 자동차의 문제를 정확하게 설명하고 수리를 위해 차량을 맡길 때 정비사가 자동차의 문제를 이해하도록 하려면 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다.

파트 1/3: 차량의 증상 보고

명확한 의사 소통을 통해 정비사는 차량에 나타나는 증상을 정확히 이해할 수 있습니다. 문제가 무엇인지 정확히 알지 못할 가능성이 높지만 증상을 정확하게 설명할 수 있다면 정비사가 자동차의 문제를 더 잘 이해하여 더 빨리 고칠 수 있도록 할 수 있습니다.

1단계: 문제 기록하기. 당신의 차에 문제가 생기기 시작하면 그것이 무엇을 하는지 정확히 기록하십시오.

이것은 당신이 차를 픽업했을 때 당신의 차에 어떤 증상이 나타났는지 정확히 기억하는 데 도움이 될 것입니다. 그렇지 않으면 무슨 일이 일어나고 있는지 기억하려고 하면 중요한 세부 사항을 놓칠 수 있습니다.

차량의 특정 소리, 느낌 및 동작은 물론 누수나 냄새가 감지되면 설명에 포함해야 합니다.

2단계: 문제를 명확하게 설명. 정비사와 이야기할 때 그가 이해할 수 있는 언어로 문제를 설명해야 합니다.

자동차에서 소리가 난다고 말하는 대신 문제를 더 자세히 설명하십시오. 다음은 자동 증상에 대한 일반적인 용어 목록입니다.

• 역화: 자동차의 배기관이나 엔진에서 나는 큰 소리.
• Sink : 도로의 요철이나 요철을 넘을 때 차량이 처졌을 때 발생합니다. 종종 스티어링 칼럼을 통한 거친 느낌이나 과도한 소음이 동반됩니다.
• 흔들림: 기어를 변속할 때 또는 차량이 진동한 후에 차량의 흔들림이 느껴집니다.
• 디젤: 자동차의 전원을 끄고 짧은 시간 동안 계속 주행한 후 일어나는 일을 설명하는 데 사용되는 용어입니다.
• 머뭇거림: 자동차가 가속할 때 일시적인 동력 손실이 발생할 때 흔히 발생하는 문제입니다.
• 노크: 가속할 때 빠른 노크 또는 쿵 소리가 들립니다.
• 실화: 엔진의 실린더가 제대로 작동하지 않아 동력이 손실될 때 발생합니다.
• 쉬미(Shimmy): 차가 핸들이나 타이어를 통해 느껴지는 측면 움직임을 보일 때.
• 느림: 차량이 강하게 또는 부드럽게 가속되지 않고 갇힌 것처럼 보일 때.
• 서지: 무기력의 반대. 차량이 갑자기 속도를 높이고 엔진이 더 빠르게 회전할 때.

2/3부: 문제 시연을 위한 테스트 드라이브

정비사에게 문제를 제대로 설명할 수 없거나 검사에서 문제를 찾을 수 없는 경우 정비사에게 시승을 위해 차를 가져가도록 요청할 수 있습니다. 이는 차량이 움직이는 동안에만 문제가 발생하는 경우 특히 중요합니다. 정비사가 시험 운전 중에 차를 운전할 사람을 결정하게 하십시오.

1단계: 정비사와 함께 자동차 운전하기. 문제와 유사한 상황에서 차량을 운전하십시오.

운전하는 경우 안전 규칙을 따르고 게시된 모든 속도 제한 및 교통 표지판을 준수하십시오.

시승 중에 문제가 발생하지 않으면 다음에 문제가 발생했을 때 차량을 반납해야 할 수 있습니다.

3/3부: 필요한 수리에 대한 견적 받기

프로세스의 마지막 부분은 정비사가 문제를 해결하는 데 드는 비용을 추정하게 하는 것입니다. 귀하와 정비사가 수리해야 할 부분을 정확히 이해하고 수리와 관련된 정확한 비용을 이해하는 것이 중요합니다.

1단계: 필요한 수리 논의. 정비사에게 자동차 수리에 필요한 것이 무엇인지 설명하도록 요청하십시오.

무슨 일이 일어나고 있는지, 얼마나 오래 걸릴지 알아야 합니다. 이를 통해 차량을 렌트하거나 필요한 경우 임대할 수 있습니다.

• 기능A: 정비사에게 연락할 수 있는 좋은 연락처를 알려주십시오. 이를 통해 정비사가 즉시 연락할 수 있고 수리 시간을 절약할 수 있습니다. 또한 예상치 못한 문제가 발생할 경우 연락할 번호가 필요합니다.

2단계: 관련 비용 논의. 그런 다음 정비사에게 수리 비용이 얼마인지 알려달라고 요청하십시오.

이 단계에서 어떤 수리가 필요하고 어떤 것이 기다릴 수 있는지 논의할 수 있습니다. 대부분의 정비사는 사람들이 예산이 빠듯한 경우가 많다는 점을 이해하고 있으며 가장 긴급한 수리와 기다릴 수 있는 사항에 대한 권장 사항을 제시합니다.

견적에는 수리에 소요된 부품과 시간이 포함되므로 가격을 협상하려고 하지 마십시오.

• 경고: 초기 수리 시 다른 문제가 발견될 경우 수리비가 증가할 수 있는 점 양해 부탁드립니다. 이러한 경우 알림을 받고 싶다는 사실을 정비사가 이해하고 있는지 확인하십시오. 이렇게 하면 정비사가 문제를 설명하고 진행 방법에 대한 최종 결정을 내릴 수 있습니다.

3단계. 진행 방법 결정. 비용을 염두에 두고 어떤 수리를 할지 결정하십시오(있는 경우).

정비공의 점수가 너무 높다고 생각되면 두 번째 의견을 구하거나 다른 수리점에 연락하여 동일한 문제를 해결하는 데 드는 비용과 수리 시간을 확인하십시오.

• 기능: 대부분의 정비공은 당신을 깎아내리고 싶어하지 않지만 생계를 유지해야 한다는 점을 명심하십시오. 문제를 해결하기 위해 청구하는 금액, 청구하는 금액에 대해 청구합니다. 가격에 동의하지 않으면 차를 다른 곳으로 가져갈 수 있습니다. 대부분의 수리점에서는 진단비를 청구합니다. 그들이 당신의 차를 보기 전에 얼마를 청구하는지 물어보십시오.

수리가 필요한 자동차는 원치 않는 스트레스를 유발할 수 있습니다. 숙련된 정비사에게 차량을 가져가면 차량에 어떤 문제가 있고 수리에 소요되는 비용과 시간을 포함하여 수리를 위해 무엇을 해야 하는지 알게 됩니다. 무엇을 해야 할지 모르겠다면 AvtoTachki 정비사에게 연락하여 이 상황이나 기타 차량 관련 상황에서 진행하는 방법에 대해 신뢰할 수 있는 조언을 얻을 수 있습니다.