파워 스티어링 펌프 풀리는 얼마나 오래 지속됩니까?

오늘날 대부분의 차량에 사용되는 유압식 파워 스티어링 시스템에서 유체는 일련의 라인과 호스를 통해 스티어링 랙으로 펌핑되어야 합니다. 이것은 파워 스티어링 펌프를 만듭니다.

오늘날 대부분의 차량에 사용되는 유압식 파워 스티어링 시스템에서 유체는 일련의 라인과 호스를 통해 스티어링 랙으로 펌핑되어야 합니다. 이것은 파워 스티어링 펌프에 의해 수행됩니다. 펌프가 없으면 유체를 이동하거나 파워 스티어링을 제공하는 것이 불가능합니다.

파워 스티어링 펌프는 파워 스티어링 유체 저장소 근처의 엔진 측면에 있습니다. 교류 발전기, 에어컨 압축기 등을 포함한 엔진의 다른 부분에도 동력을 공급하는 V-리브 벨트로 구동됩니다.

자동차의 파워 스티어링 펌프는 엔진이 작동 중이면 항상 작동하지만 스티어링 휠을 돌릴 때 추가 스트레스를 받습니다(조향력을 높이기 위해 라인의 고압 유체를 랙으로 펌핑할 때). 필요). 이 펌프에는 실제 수명이 없으며 이론적으로 적절한 유지 관리만 하면 자동차만큼 오래 사용할 수 있습니다. 즉, 일반적으로 100,000마일을 넘지 않으며 더 낮은 마일에서 펌프 고장이 드문 일이 아닙니다.

파워 스티어링 펌프 고장과 혼동될 수 있는 다른 문제에는 늘어나거나 마모되거나 파손된 폴리 V-벨트, 낮은 파워 스티어링 유체 및 손상/고착된 풀리 베어링(파워 스티어링 펌프를 구동하는 풀리)이 있습니다.

펌프가 고장 나면 전체 파워 스티어링 시스템이 비활성화됩니다. 당신이 그것에 대한 준비가되어 있다면 그것은 보이는 것만큼 무섭지 않습니다. 당신은 여전히 차를 운전할 수 있습니다. 특히 저속에서는 스티어링 휠을 돌리는 데 더 많은 노력이 필요합니다. 물론, 이것은 특히 펌프가 고장나서 당신을 놀라게 하는 경우에 당신이 정말로 경험하고 싶은 것이 아닙니다. 따라서 펌프가 고장나기 직전임을 나타내는 몇 가지 징후와 증상을 인지하는 것이 좋습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.