주간주행등 모듈의 수명은 얼마나 됩니까?
주간 주행등 모듈은 자동으로 주간 주행등(DRL)을 켭니다. 이 조명은 헤드라이트보다 덜 강렬하여 눈, 비, 안개 및 기타 악천후 조건에서 다른 사람들이 더 잘 볼 수 있도록 합니다...
주간 주행등 모듈은 자동으로 주간 주행등(DRL)을 켭니다. 이 조명은 헤드라이트보다 덜 강렬하며 눈, 비, 안개 및 기타 악천후 조건에서 다른 사람들이 사용자를 더 잘 볼 수 있도록 합니다. 이 조명은 80년대에 개발되었으며 현재 많은 차량에 표준입니다. DRL은 안전 기능이지만 미국의 모든 차량에 필요한 것은 아닙니다.
주간 주행등 모듈은 차량이 시동될 때 점화 신호를 수신합니다. 모듈이 이 신호를 수신하자마자 DRL이 켜집니다. 차량의 다른 조명 기능에 영향을 미치지 않으며 색상이 노란색이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 자동차에 아직 모듈이 없는 경우 AvtoTachki 전문가가 대신 설치할 수 있습니다. 또한 AvtoTachki에서 설치할 수 있는 원본이 아닌 주간 주행등 모듈을 사용할 수 있습니다. 일단 설치하면 수년간의 적용 범위를 제공합니다.
시간이 지남에 따라 DRL 모듈에서 단락 또는 전기적 문제가 발생할 수 있습니다. 또한 배선이 부식되어 손전등 하우징에 다양한 문제를 일으킬 수 있습니다. 차량에 주간 주행등이 있는 경우 차량이 움직이는 동안 켜야 하므로 DRL 모듈이 제대로 작동하는지 확인하는 것이 중요합니다. 헤드라이트와 기타 조명이 제대로 작동한다고 해서 DRL 모듈이 정상인 것은 아닙니다. 실제로 DRL 모듈에 문제가 있을 수 있으며 차량의 다른 모든 헤드라이트는 정상적으로 작동할 수 있습니다.
모듈은 시간이 지남에 따라 오류가 발생하거나 배선 문제가 발생할 수 있으므로 모듈을 점검할 시간임을 나타내는 이 부품에서 발생하는 증상을 알고 있어야 합니다.
주간 주행등 모듈을 교체해야 하는 징후는 다음과 같습니다.
- 차량의 시동이 꺼진 후에도 주행등은 항상 켜져 있습니다.
- 자동차가 켜져 있어도 주행등이 전혀 켜지지 않습니다.
위의 증상 중 하나라도 발생하면 정비사에게 서비스를 요청하여 차량의 주행등 모듈을 교체할 수 있습니다. DRL이 있는 경우 안전상의 이유로 항상 실행 상태를 유지하는 것이 중요합니다.
