타이밍 체인은 얼마나 오래 지속됩니까?

타이밍 체인은 고무로 만들어진 타이밍 벨트와 달리 금속 체인입니다. 체인은 엔진 내부에 있으며 모든 것이 함께 작동하려면 엔진의 오일로 윤활해야 합니다. 매번 당신은…

타이밍 체인은 고무로 만들어진 타이밍 벨트와 달리 금속 체인입니다. 체인은 엔진 내부에 있으며 모든 것이 함께 작동하려면 엔진의 오일로 윤활해야 합니다. 엔진을 사용할 때마다 타이밍 체인이 작동합니다. 크랭크 샤프트를 캠 샤프트에 연결합니다. 체인의 금속 링크는 크랭크샤프트와 크랭크샤프트 끝에 있는 톱니 스프로킷 위를 지나가며 함께 회전합니다.

타이밍 체인은 일반적으로 문제가 없으면 40,000~100,000마일 사이에서 교체해야 합니다. 체인 문제는 주행거리가 많은 차량에서 흔히 발생하므로 노후 또는 주행거리가 많은 차량을 운전하는 경우 타이밍 체인 오작동 또는 고장의 증상을 관찰하는 것이 가장 좋습니다. 차에 문제가 있음을 느끼기 시작하면 공인 정비사에게 문의하여 타이밍 체인을 교체하십시오.

시간이 지남에 따라 타이밍 체인이 늘어나서 마모됩니다. 또한 타이밍 체인에 연결된 체인 텐셔너 또는 가이드도 마모되어 타이밍 체인이 완전히 고장날 수 있습니다. 체인이 고장 나면 자동차가 전혀 시동되지 않습니다. 타이밍 체인이 빨리 마모되는 이유 중 하나는 잘못된 오일을 사용하기 때문입니다. 대부분의 경우 현대 자동차는 빠른 오일 공급과 적절한 압력을 보장하기 위해 특정 사양을 충족해야 하기 때문에 합성 오일만 사용할 수 있습니다. 잘못된 오일은 체인에 추가적인 응력을 가할 수 있으며 엔진 윤활이 제대로 이루어지지 않습니다.

타이밍 체인이 고장날 수 있고 교체해야 하기 때문에 완전히 고장나기 전에 수리할 수 있도록 증상을 인식할 수 있는 것이 중요합니다.

타이밍 체인을 교체해야 한다는 징후는 다음과 같습니다.