센터 서포트 베어링은 얼마나 오래 지속됩니까?

중앙 지지 베어링은 일반적으로 트럭과 같은 중형 또는 대형 차량에서 볼 수 있습니다. 이 부품은 자동차가 의존하는 더 긴 구동축을 지지하도록 설계되었습니다. 구동축은 두 부분으로 나뉘며 리어 디퍼렌셜과 변속기 사이에 있습니다. 이동하는 동안 베어링은 구동축에 약간의 유연성을 제공합니다. 그러나 마모된 베어링으로 인해 굴곡이 너무 많으면 자동차에 문제가 발생할 수 있습니다.

중앙 지지 베어링은 기어박스와 리어 디퍼렌셜을 위한 연결 지점을 제공합니다. 구동축은 중앙 지지 베어링 내부에 있습니다. 이것은 구동축에 약간의 유연성을 허용하므로 변속기 부품에 많은 응력이 가해지지 않습니다. 더스트 쉴드, 하우징, 베어링 및 고무 씰과 함께 이러한 모든 부품은 도로 주행 시 진동과 충격을 흡수하는 데 중요한 역할을 합니다.

시간이 지남에 따라 센터 지지 베어링은 지속적인 사용으로 인해 마모될 수 있습니다. 이 경우 완전히 정지한 후 가속할 때 차가 흔들리기 시작합니다. 흔들림은 변속기 구성 요소에 스트레스를 가하고 차가 예전처럼 코너링에 반응하지 않게 됩니다. 이 문제를 발견하는 즉시 전문 정비사에게 센터 지지 베어링을 교체하도록 하십시오. 이 문제를 무시하면 차량의 차동 장치, 변속기 및 구동축이 손상될 수 있습니다. 이것은 광범위한 수리로 이어질 수 있으며 수리될 때까지 차량이 고장날 수 있습니다.

중앙 지지 베어링은 수년에 걸쳐 마모될 수 있으므로 곧 고장날 것을 나타내는 증상을 인식하는 것이 중요합니다.

중앙 지지 베어링을 교체해야 함을 나타내는 징후는 다음과 같습니다.