냉각 팬 저항은 얼마나 오래 지속됩니까?
냉각 팬 저항기는 엔진 냉각수와 에어컨 냉매에서 열을 제거하도록 설계되었습니다. 저항기는 라디에이터와 에어컨 콘덴서를 통해 공기를 끌어들여 이를 수행합니다. 벨트 구동 팬…
냉각 팬 저항기는 엔진 냉각수와 에어컨 냉매에서 열을 제거하도록 설계되었습니다. 저항기는 라디에이터와 에어컨 콘덴서를 통해 공기를 끌어들여 이를 수행합니다. 벨트 구동 팬은 온도 제어 클러치에 장착되고 냉각 팬 저항은 온도가 너무 높은 것으로 감지되자마자 공기를 끌어들입니다.
저항은 냉각 팬의 켜기를 제어하며 일반적으로 단계적으로 켜집니다. 차를 켜면 엔진이 매우 빨리 뜨거워지기 때문에 냉각 팬 저항이 단계적으로 켜집니다. 이는 엔진을 고르게 냉각시키고 차량이 원활하게 작동하도록 하는 데 도움이 됩니다.
엔진이 제조업체에서 이미 결정한 고온에 도달한 후 스위치는 라디에이터를 통해 더 많은 공기를 강제로 보내기 위해 냉각 팬 저항이 고속으로 작동하기 시작함을 나타냅니다. 이것은 과열되지 않도록 엔진에 추가 냉각을 제공합니다. 차량의 제조사와 모델에 따라 냉각 및 공조 시스템에 더 많은 공기 흐름을 제공하는 두 번째 팬이 있을 수 있습니다. 두 번째 팬도 냉각 팬 저항으로 구동되며 항상 고속으로 작동합니다.
시간이 지남에 따라 냉각 팬 저항 중 하나 또는 둘 모두가 일상적인 사용으로 인해 마모되거나 고장날 수 있습니다. 냉각 팬 저항을 교체해야 한다고 생각되면 전문 정비사에게 문의하십시오. 냉각 팬을 교체하는 경우 저항도 교체해야 할 수 있습니다.
이 부품은 시간이 지남에 따라 고장날 수 있으므로 교체가 필요할 수 있는 증상을 인식하는 것이 중요합니다.
냉각 팬 저항을 교체해야 하는 징후는 다음과 같습니다.
- 냉각 팬이 전혀 시작되지 않음
- 엔진 온도가 위험한 수준까지 상승
- 차가 꺼져도 쿨링팬이 꺼지지 않음
- 자동차가 정기적으로 과열됩니다.
냉각 팬 저항은 냉각 시스템의 중요한 부분이므로 너무 오래 실행하면 과열 및 주요 수리로 인해 엔진이 손상될 수 있습니다.
