자동 동기화는 얼마나 오래 지속되나요?

자동 점화 전진 장치는 디젤 엔진이 장착된 차량의 구성 요소입니다. 물론 휘발유 및 디젤 엔진은 내연 원리로 작동하지만 완전히 다르며 작동 중 연료 흐름을 제어하는 다른 수단이 필요합니다.

가스는 디젤보다 훨씬 빨리 연소됩니다. 디젤 연료의 경우 타이밍이 TDC(상사점)에 도달한 후 오랜 시간이 지나면 연소가 발생할 수 있습니다. 이 경우 성능에 부정적인 영향을 미치는 지연이 발생합니다. 지연을 방지하려면 TDC 전에 디젤 연료를 주입해야 합니다. 이것이 이 자동 점화 전진 장치의 기능입니다. 기본적으로 엔진 속도에 관계없이 TDC 이전에 연소가 발생하는 시간에 연료가 공급되도록 합니다. 장치는 연료 펌프에 있으며 엔진의 최종 드라이브에 의해 구동됩니다.

디젤 자동차를 운전할 때마다 자동 점화 전진 장치가 제 역할을 해야 합니다. 그렇지 않으면 엔진에 연료가 지속적으로 공급되지 않습니다. 자동 점화 전진 장치를 교체해야 하는 시점은 없습니다. 실제로 작동하는 한 작동합니다. 이렇게 하면 차량의 수명이 연장되거나 성능이 저하되기 시작하거나 거의 경고 없이 완전히 고장날 수도 있습니다. 자동 점화 타이밍 장치를 교체해야 한다는 징후는 다음과 같습니다.