중앙(끌기) 링크의 길이는 얼마입니까?
중앙 링크는 양쪽 끝에 볼 조인트가 있고 양각대 암과 차량 서스펜션의 중간 암을 연결합니다. 이 부분은 중간 막대 또는 막대라고도 합니다. 센터 링크의 주요 목적은…
센터 링크는 양쪽 끝에 볼 조인트가 있으며 차량 서스펜션의 바이포드 암과 중간 암을 연결합니다. 이 부분을 중간 막대 또는 막대라고도 합니다. 센터 링크의 주요 목적은 자동차가 원활하게 회전할 수 있도록 앞바퀴를 동시에 움직이는 것입니다. 자동차의 스티어링 휠을 돌리면 스티어링 메커니즘이 센터 링크를 당기고 밀어냅니다. 이 밀고 당기는 동작으로 각 타이 로드가 함께 회전하므로 앞바퀴가 동시에 회전합니다. 중간 레버는 조향 장치에 연결되고 중앙 링크는 모든 것을 함께 고정합니다. 센터 링크가 없으면 차를 조종하는 데 문제가 있습니다.
시간이 지남에 따라 볼 조인트와 센터 링크가 마모되거나 손상될 수 있습니다. 센터 링크가 제대로 작동하지 않으면 도로를 주행할 때 차가 진동하기 시작하고 흔들리는 것을 알 수 있습니다. 이는 차량 제어를 어렵게 만들고 운전 위험을 초래합니다. 이 진동을 알아차리거나 차가 흔들리는 것을 알아차리자마자 전문 정비사에게 센터 링크를 교체하도록 하는 것이 중요합니다. 그렇게 하지 않으면 차량이 파손되어 서스펜션에 영향을 주어 보다 광범위한 수리가 필요할 수 있습니다.
센터링크와 그 주변 부품은 시간이 지남에 따라 손상되고 마모될 수 있으므로 차량 점검이 필요한 증상을 인지하고 있어야 합니다.
다음은 센터 링크를 교체해야 한다는 몇 가지 징후입니다.
- 휠 얼라인먼트 비활성화됨
- 주행 중 바퀴의 진동
- 도로에서 운전할 때 차가 흔들린다
- 운전 중 차가 잘 통제되지 않음
- 스티어링 휠이 진동하다
센터 링크는 차량의 조향, 핸들링 및 전반적인 안전의 중요한 부분입니다. 문제를 발견하는 즉시 차량을 수리해야 합니다.
