고장난 자동차 히터를 진단하는 방법

달리는 자동차 히터는 당신을 따뜻하게 유지하고 차를 녹일 것입니다. 결함이 있는 라디에이터, 온도 조절기 또는 히터 코어로 인해 난방 시스템이 고장날 수 있습니다.

겨울에 자동차 히터를 켰는데 아무 일도 일어나지 않는 것을 본 적이 있습니까? 또는 창문을 해동하려고 할 때 통풍구에서 더 차가운 공기만 나온다는 것을 눈치채셨을 수도 있습니다! 이것은 자동차 난방 시스템의 문제 때문일 수 있습니다.

다음은 난방 시스템의 고장을 유발할 수 있는 라디에이터, 온도 조절기, 히터 코어 및 기타 구성 요소의 문제를 진단하는 몇 가지 방법입니다.

방법 1/4: 수위 확인

필수 자료

• 장갑

• 안전 안경

• 경고: 기계가 켜져 있거나 엔진이 따뜻할 때 다음 두 단계를 수행하지 마십시오. 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 보호를 위해 항상 장갑과 고글을 착용하십시오.

1단계: 라디에이터의 냉각수 수준을 확인합니다.. 엔진이 차가울 때 라디에이터 오일을 확인하십시오(예: 아침에 차를 시동하기 전에). 냉각수 리저버 캡을 제거하고 가득 찼는지 확인하십시오. 낮으면 내부에 열이 충분히 전달되지 않는 원인일 수 있습니다.

2단계. 리저버 탱크의 수위 확인. 리저버는 라디에이터의 냉각수 과잉 또는 오버플로를 보유합니다. 이 병이 "최대" 표시선까지 채워져 있는지 확인하십시오.

저장소는 일반적으로 라디에이터 옆 또는 옆에 있는 타원형 또는 원통형 모양의 투명한 흰색 병입니다. 액체 레벨이 낮으면 라디에이터에도 액체가 부족하여 난방 상태가 좋지 않음을 나타낼 수도 있습니다.

방법 2/4: 온도 조절기 밸브 확인

1단계: 엔진 켜기. 차를 시동하고 히터를 켭니다.

2단계: 대시보드에서 온도 변화를 확인합니다.. 아침에 차가 예열되는 동안 대시보드의 냉/온 표시등을 항상 주시하십시오.

차가 따뜻해지고 운전할 준비가 된 지점에 도달하는 데 평소보다 오래 걸린다는 것을 알게 되면 열림/닫힘 서모스탯 밸브가 고착되었다는 신호일 수 있습니다. 이것은 또한 열악한 실내 난방을 유발합니다.

방법 3/4: 팬 확인

1단계: 통풍구 찾기. 대시보드 내부의 대부분의 글로브 박스 아래에는 따뜻한 공기를 실내로 순환시키는 작은 팬이 있습니다.

2단계: 퓨즈가 끊어지거나 결함이 있는지 확인합니다.. 통풍구를 통해 공기가 움직이는 것을 느낄 수 없다면 팬이 작동하지 않기 때문일 수 있습니다. 퓨즈 박스와 팬 퓨즈를 찾으려면 차량 소유자 설명서를 참조하십시오. 퓨즈를 확인하십시오. 여전히 작동하는 경우 팬에 결함이 있을 수 있습니다.

방법 4/4: 히터 코어의 작동 확인

Step 1. 히터코어가 막혔는지 확인하세요.. 이 가열 부품은 대시보드 아래 차량 내부에 위치한 더 작은 라디에이터입니다. 따뜻한 냉각수가 히터 코어 내부로 흐르고 히터가 켜지면 열이 실내로 전달됩니다.

히터 코어가 막히거나 더러워지면 냉각수 흐름이 충분하지 않아 차량 내부 온도가 낮아질 수 있습니다.

2단계: 히터 코어에 누출이 있는지 확인합니다.. 바닥 매트를 확인하고 축축하거나 냉각수 냄새가 나지 않는지 확인하십시오.

히터 코어가 손상되면 바닥 매트의 내부 영역이 젖기 시작하고 냉각수 냄새가 나기 때문에 매우 눈에 띕니다. 이것은 또한 열악한 난방 조건을 초래합니다.

• 기능: 무더운 여름이 오기 전에 에어컨 점검을 꼭 해주세요.

제대로 작동하는 난방 시스템은 차량의 중요한 부분입니다. 또한 고장난 자동차 히터는 자동차의 제빙 장치에 악영향을 미쳐 시야를 방해하고 안전 운전 능력을 제한합니다. 자동차 히터에 문제가 있는 경우 철저한 시스템 점검을 수행하고 가능한 한 빨리 문제를 해결하십시오.

이 과정을 직접 수행하는 것이 불편하다면 예를 들어 AvtoTachki의 공인 전문가에게 연락하여 히터를 확인하십시오.