켜지지 않는 시동 키 진단 방법

자동차 키가 점화 장치에서 돌아가지 않고 스티어링 휠이 잠긴 경우 쉽게 해결할 수 있습니다. 스티어링 휠을 흔들고 배터리를 확인하십시오.

자동차의 시동 장치에 키를 꽂았을 때 차가 돌아가지 않을 때 답답할 수 있습니다. 당신의 마음은 무엇이 잘못될 수 있는지에 대한 가능한 모든 옵션으로 경주하고 있지만, 고맙게도 대부분의 시동 키 문제는 일반적일 뿐만 아니라 신속하게 고칠 수 있습니다. 키가 돌아가지 않는 이유를 찾을 때 염두에 두어야 할 세 가지 주요 요소가 있으며, 몇 가지 문제 해결을 통해 이러한 팁을 통해 안전하게 시작하고 몇 단계만 거치면 시작할 수 있습니다.

점화 키가 돌아가지 않는 세 가지 주요 원인은 관련 구성 요소 문제, 키 자체 문제 및 점화 잠금 실린더 문제입니다.

• 기능: 이 단계를 수행할 때 차량 안전을 위해 항상 주차 브레이크가 켜져 있는지 확인하십시오.

점화 시스템과 관련된 다양한 구성 요소는 자동차 키가 점화 장치를 돌릴 수 없는 가장 일반적인 원인입니다. 다행히도 가장 빠르게 식별하고 수정할 수 있습니다. 알아야 할 세 가지 구성 요소가 있습니다.

부품 1: 스티어링 휠. 많은 차량에서 키를 빼면 스티어링 휠이 회전하지 못합니다. 때때로 이 잠금 장치로 인해 스티어링 휠이 고착될 수 있으며, 이는 다시 자동차 키도 고착되어 해제하기 위해 움직일 수 없음을 의미합니다. 키를 돌리려고 시도하는 동안 스티어링 휠을 좌우로 "흔들리면" 잠금 압력이 해제되고 키가 회전할 수 있습니다.

구성 요소 2: 기어 선택기. 일부 차량은 차량이 주차 또는 중립에 있지 않으면 키를 돌리는 것을 허용하지 않습니다. 차량이 주차되어 있는 경우 변속 레버를 약간 흔들어 올바른 위치에 있는지 확인하고 키를 다시 돌려 보십시오. 이것은 자동 변속기가 장착된 차량에만 적용됩니다.

구성 요소 3: 배터리. 자동차 배터리가 방전되면 키가 돌아가지 않는 경우가 종종 있습니다. 이것은 종종 더 정교한 전자 점화 시스템을 사용하는 더 비싼 차량에서 드문 일이 아닙니다. 배터리 수명을 확인하십시오.

이유 2/3: 키 자체의 문제

종종 문제는 자동차의 관련 부품이 아니라 자동차 키 자체에 있습니다. 다음 세 가지 요인으로 키가 시동을 걸 수 없는 이유를 설명할 수 있습니다.

요소 1: 구부러진 키. 구부러진 키가 때때로 점화 실린더에 걸릴 수 있지만 내부에 제대로 정렬되지 않아 차가 시동될 수 있습니다. 키가 구부러져 보이면 비금속 망치를 사용하여 키를 부드럽게 평평하게 할 수 있습니다. 목표는 키를 손상시키지 않는 것을 사용하는 것이므로 고무나 나무로 만드는 것이 이상적입니다. 타격을 부드럽게 하기 위해 나무 조각에 열쇠를 놓을 수도 있습니다. 그런 다음 키가 곧게 펴질 때까지 키를 아주 부드럽게 탭한 다음 차를 다시 시동해 보십시오.

요인 2: 낡은 키. 낡은 키는 특히 오래된 자동차에서 실제로 매우 일반적입니다. 자동차 키가 낡은 경우 실린더 내부의 핀이 제대로 떨어져 자동차 시동이 걸리지 않습니다. 예비 키가 있는 경우 먼저 해당 키를 사용해 보십시오. 그렇지 않은 경우 운전석 쪽 앞유리나 문설주 안쪽에 있는 차량 식별 번호(VIN)를 적어 두시면 예비 키를 받으실 수 있습니다. 그런 다음 딜러에게 연락하여 새 키를 만들어야 합니다.

• 일부 최신 차량에는 키 세트에 키 코드가 부착되어 있습니다. 키가 마모되어 새 키가 필요한 경우 VIN 대신 딜러에게 이 코드를 제공할 수 있습니다.
  
  

요인 3: 잘못된 키. 때때로 이것은 단순한 실수이며 잘못된 키가 실린더에 삽입됩니다. 이것은 누군가가 키체인에 두 개 이상의 자동차 키를 가지고 있을 때 가장 일반적으로 발생합니다. 특히 동일한 브랜드인 경우 많은 키가 동일하게 보입니다. 따라서 자동차 시동을 걸 때 올바른 키를 사용하고 있는지 다시 확인하십시오.

• 열쇠가 더러우면 청소하는 것도 도움이 될 수 있습니다. 키 자체를 청소하는 것도 매우 쉽습니다. 면봉과 소독용 알코올을 사용하여 키에 붙어 있을 수 있는 이물질을 제거하십시오. 그런 다음 차를 다시 시작할 수 있습니다.

• 일부 자료에서는 키가 점화 상태일 때 망치나 다른 물체로 키를 두드릴 것을 권장하지만 실린더가 파손될 뿐만 아니라 키도 파손될 위험이 높기 때문에 권장하지 않습니다. 이로 인해 키의 일부가 실린더 내부에 끼어 더 많은 손상을 일으킬 수 있습니다.

원인 3/3: 점화 잠금 실린더 문제

점화 잠금 실린더라고도 하는 점화 잠금 실린더는 키 회전 문제를 일으킬 수 있는 또 다른 영역입니다. 다음은 가장 일반적인 두 가지 점화 실린더이며 키가 돌아가지 않는 문제입니다.

문제 1: 장애물. 키 실린더 내부에 장애물이 있으면 키가 점화 장치를 올바르게 돌릴 수 없습니다. 손전등으로 키 실린더 내부를 살펴보십시오. 명백한 장애물을 찾고 싶을 것입니다. 때때로 키 실린더가 완전히 고장난 경우 내부에 금속 파편이 보일 수 있습니다.

• 점화 잠금 실린더를 청소하려는 경우 항상 안전 고글을 착용하여 날아오는 입자로부터 눈을 보호하십시오. 전기 청소기 또는 압축 공기를 사용하여 청소하고 캔의 주의 사항 및 지침을 따르십시오. 작업 공간의 환기가 잘 되는지 확인하십시오. 필요한 경우 분무를 반복할 수 있습니다. 파편이 성공적으로 제거되었으면 키가 더 쉽게 들어갈 것입니다.

문제 2: 고착된 스프링. 키 실린더 내부의 핀과 스프링은 키의 고유한 모양과 일치하므로 키만 작동하여 차량을 켤 수 있습니다. 핀이나 스프링의 문제로 인해 키를 돌리는 데 문제가 있을 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 작은 망치를 사용하여 점화 키를 부드럽게 두드리십시오. 이것은 걸린 핀이나 스프링을 푸는 데 도움이 될 수 있습니다. 세게 치고 싶지는 않습니다. 목표는 힘이 아닌 수도꼭지의 진동을 사용하여 걸린 핀이나 스프링을 푸는 것입니다. 자유로워지면 키를 삽입하고 돌릴 수 있습니다.

위에 나열된 방법은 키가 움직이지 않을 경우 키를 돌리는 좋은 방법입니다. 그러나 이러한 모든 팁을 시도한 후에도 여전히 주요 회전 문제로 어려움을 겪고 있다면 추가 진단을 위해 정비사를 만나야 합니다. AvtoTachki는 집이나 사무실을 방문하여 열쇠가 돌아가지 않는 이유를 쉽게 진단하고 필요한 수리를 수행할 인증된 모바일 정비사를 제공합니다.