차량의 차동 오일을 얼마나 자주 교체해야 합니까?

많은 사람들은 차동 장치가 무엇을 하는지조차 모릅니다. 변속기나 라디에이터와 같은 일반적인 자동차 부품 중 하나가 아닙니다. 사실 어떤 사람들은 차동장치가 뭔지도 모른 채 평생 차를 몰고 다니는데...

많은 사람들은 차동 장치가 무엇을 하는지조차 모릅니다. 변속기나 라디에이터와 같은 일반적인 자동차 부품 중 하나가 아닙니다. 사실, 어떤 사람들은 차동장치가 무엇을 하는지 모른 채 평생 동안 차를 운전합니다.

차동 장치는 무엇을합니까?

올림픽 기간 동안 사람들이 러닝머신 위에서 어떻게 달렸는지 기억하십니까? 장거리 레이스에서는 모두가 각자의 레인에서 출발한 후 트랙의 안쪽 레인으로 그룹화됩니다. 코너에서 안쪽 차선만 400m이기 때문이다. 주자가 400m 경주를 위해 자신의 레인에서 달리려면 바깥쪽 레인에 있는 주자가 실제로 408m를 달려야 합니다.

자동차가 코너링을 할 때도 동일한 과학적 원리가 적용됩니다. 차가 회전할 때 회전 외부의 바퀴가 회전 내부의 바퀴보다 더 많은 지면을 덮습니다. 그 차이는 미미하지만 차는 정확한 차량이며 작은 편차가 장기적으로 많은 피해를 줄 수 있습니다. 차동은 이 차이를 보상합니다. 차동 유체는 차의 모든 회전을 보상할 때 차동 장치를 윤활하도록 설계된 두껍고 밀도가 높은 유체입니다.

얼마나 자주 차동 유체를 교체해야 합니까?

대부분의 제조업체는 30,000-60,000마일마다 차동 오일을 교체할 것을 권장합니다. 이것은 더러운 작업이며 면허가 있는 정비공이 수행해야 합니다. 유체를 적절하게 폐기해야 하며 새 개스킷이 필요할 수 있으며 차동 하우징 내부의 부품을 닦아내어 기존 유체의 오염이 새 유체에 들어가는 것을 방지해야 합니다. 또한 차동 장치가 차 아래에 있기 때문에 차동 장치를 올려야 하므로 이것은 확실히 DIY 프로젝트가 아닙니다.