Jeep Grand Cherokee L 2021: 대처 방법

내용

주요 혁신은 무엇입니까?
이 모델에서 볼 조인트는 얼마나 중요합니까?
성공적인 구성

새로운 Jeep Grand Cherokee L은 브랜드에서 가장 유명한 SUV 중 하나입니다. 그러나 새로운 기계 구성을 통해 다양한 유형의 지형에서 보다 편안하게 핸들링할 수 있습니다.

지프 그랜드 체로키는 늘 XNUMX열 SUV였지만 지금은 새로운 지프 그랜드 체로키 L XNUMX열 뒷좌석이 있는 최초의 그랜드 체로키일 뿐만 아니라 완전히 새롭게 디자인되었습니다. 여전히 일체형이며 알루미늄 후드가 있지만 이 미국 아이콘의 최신 버전에서는 많은 것이 변경되었습니다.

주요 혁신은 무엇입니까?

근막과 편안함을 넘어 많은 엔지니어링 개선이 있습니다 이 차량이 가파른 바위 경사면을 오르거나 물 장벽으로 내려갈 수 있습니다. 이 퍼즐의 중요한 요소는 가상 볼 조인트가 있는 새로운 멀티링크 프론트 및 리어 서스펜션 시스템.

새로운 Jeep Grand Cherokee L은 최근 미시간 주 디트로이트 근처에 있는 브랜드의 Chelsea 시험장에서 테스트되었습니다. 목적을 위해 세워진 트랙은 감동을 주기에 충분했고, 전면 카메라는 SUV의 기수가 하늘을 향하게 한 채 언덕 정상에 다다르자 강렬한 인상을 남겼다. 전반적으로 승차감은 민첩하고 고급스러웠으며 글래디에이터나 글래디에이터에서는 볼 수 없는 조합이었습니다.

수석 엔지니어 톰 씰 출시 당시 그는 미디어 그룹에 이 배지를 재디자인해야 한다는 압박감이 상당히 크며 "2개 슬롯 모두를 존중"하고 싶다고 말했습니다. Jeep Grand Cherokee L은 이전 WK15.1를 대체하기 위해 처음부터 새로운 WL 섀시로 재건되었습니다. WL은 XNUMX인치 더 길고 휠베이스는 XNUMX인치 더 길어 XNUMX열을 수용할 수 있습니다. 전체 프로젝트는 엔지니어링 업그레이드를 포함하여 도전이었습니다.

Grand Cherokee에서는 처음으로 프런트 액슬이 엔진에 직접 볼트로 고정되어 무게를 줄이고 차량 역학을 개선했습니다. Jeep Cherokee L 수석 엔지니어에 따르면 새로운 멀티링크 서스펜션은 맞춤형 볼 조인트로 전면과 후면이 업그레이드되었습니다. 필 그라도, 헛되지 않았다고 합니다.

이 모델에서 볼 조인트는 얼마나 중요합니까?

볼 조인트는 Grand Cherokee L의 스티어링과 서스펜션에 중요한 역할을 합니다. 짧고 긴 레버로 너클 연결. 각 링크는 취급 또는 편안함에 중점을 두어 상충되는 주장을 공유할 필요가 없습니다. 드라이브 및 컴포트 링크 기능의 분리는 전반적인 스티어링 격리 및 효율성을 향상시킵니다. 기계적 기울기가 없더라도 볼 조인트의 성능 저하를 확인하면 이 구성 요소가 안전하고 편안한 주행에 얼마나 중요한지 이해하는 데 도움이 됩니다.