Jaguar XJR 575 CV, 영국 슈퍼 세단 테스트 - 스포츠카

후드의 공기 흡입구와 빨간색 캘리퍼는 이 세단의 스포티한 영혼을 숨기지 않습니다. 하지만 근육이 있음에도 불구하고 톱니 모양은 고유의 우아함을 유지하고 있어 그 점이 마음에 듭니다.

в Jaguar XJR은 고급 소재의 폭동입니다. 헤더나 밝은 색상은 없고, 검정색 가죽과 스포티한 터치만으로 인테리어를 젊고 현대적으로 유지합니다.

하지만 시작 버튼을 누르면 얼굴에 미소가 새겨지고, V8 5.0은 기침을 할 뻔한 거친 낮은 톤으로 깨어납니다. 575마력 및 700Nm의 토크 그것은 훌륭한 대포입니다. 다행히 이곳에는 교통 혼잡이 거의 없으며 거의 XNUMX톤 로켓에 필요한 견고함과 속도의 조합을 제공합니다.

희소식은 Jaguar XJR이 자신감을 주는 차이며 편안함을 느끼기 위해 몇 백 미터만 있으면 된다는 것입니다. 나는 롱 휠베이스 버전을 타는데, 이는 더 안정적이고 다루기 쉽지만 해협에서 더 서투르다는 것을 의미합니다.

눈앞에 도로가 열리자마자 액셀을 땅에 묻고 곧바로 직진을 취소하게 된다. 엔진은 약 3.000rpm의 힘으로 전체 회전수 범위에서 작동하는데, 이는 정말 인상적입니다. 이것은 건전한 관점에서 볼 때 민간용 V8입니다.: 으르렁거리고 소리가 제대로 들리지만, AMG처럼 폭발하거나 터지지는 않습니다.

설정조차 경주가 아니지만 반대로 가장 스포티한 모드에서도 자동차는 흔들리고 움직입니다. 이러한 행동은 자동차의 자신감을 더욱 높여주지만, 경주적인 감정을 추구한다면 그것이 부정확하다고 느낄 수도 있습니다. 이것이 세단이다. 중간 속도로 움직일 때 가장 좋은데, 아마도 풍경을 보면서 엄청난 추진력과 소리를 즐길 수 있을 것입니다.

스티어링도 내가 예상했던 것만큼 정확하지는 않습니다. XNUMX쿼터는 약간 비어 있지만, 무슨 일이 일어나고 있는지 말할 수 있을 만큼 여전히 의사소통이 가능합니다. 하지만 8단 자동변속기는 한계에서도 빠르고 정확하다.