오토바이 흠집 없애기

특히 우리가 방금 구입한 작은 보석의 첫 긁힌 자국이 아픕니다! 그러나 어떤 자전거를 좋아하든, 흠집의 크기에 따라 몇 가지 방법으로 제거할 수 있습니다.

어려운 수준: 쉬운 일이 아닙니다

Оборудование

– Ipone의 Stop'Scratch 또는 자동차 긁힘 제거제와 같은 긁힘 방지 지우개 튜브(약 5유로).

– 리터칭 펜 4,90병(저희 모델: €XNUMX).

– 워터 시트가 있는 샌드페이퍼, 입자 220(미세), 400 또는 600(극세).

- 그릇.

– 스프레이 페인트(개당 약 10유로).

- 테이프 롤

에티켓

전문가가 페인팅을 위해 코팅을 분해하고 준비하는 경우 오토바이를 관리하기 위해 실리콘이 포함된 헝겊이나 광택제를 사용했는지 알려주지 마십시오. 이 경우 첫 번째 그림을 놓치지 않도록 특별한 도구를 사용해야합니다.

1 - 스크래치 제거제를 사용합니다.

페인트의 스크래치가 작은 스크래치로 제한되는 경우 Ipone의 Stop'Scratch와 같은 스크래치 제거제 페이스트 튜브로 제거할 수 있습니다. 표면이 먼저 깨끗해야 합니다. 그런 다음 마른 천이나 면봉으로 적신 제품을 바르십시오. 원을 그리며 문지르며 흠집의 크기에 따라 다소 세게 문지릅니다. 잠시 동안 그대로 두었다가 닦아냅니다. 필요한 경우 작업을 반복합니다.

2 - 미니 브러시로 터치업

도색 아래에 다른 색을 보이는 칩이나 긁힘 후에 필요한 수리를 하려면 자동차 리터칭 펜이 있는 병을 사용하십시오. 스프레이 페인트의 색상과 일치하는 펜을 구입하기만 하면 됩니다(3장의 색상 선택 참조). 터치업의 경우 드립과 "블록"을 방지하기 위해 적용된 페인트의 양을 최대한 걷어냅니다. 이 페인트는 매우 빨리 건조되어 표면이 평평해집니다. (자세한 내용은 2페이지 참조).

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3 - 올바른 색상 선택

오토바이 제조업체는 판매 중인 모델의 페인트를 거의 제공하지 않습니다. 다행히도 자동차 제조업체의 다양한 페인트가 있습니다. 리터칭에 적합한 색상을 선택해야 합니다. 전문점이나 슈퍼마켓에서 볼 수 있는 에어로졸 캔 캡의 색상에 의존하는 실수를 범하지 마십시오. 항상 여러 색상 차트가 있으므로 페인트 부서에 확인하십시오. 이 완전한 샘플 용지 세트를 사용하면 색상 차트의 색상을 오토바이 색상과 비교할 수 있습니다. 분명히 오토바이 부품(사이드 커버 등)으로 매장에 가는 것이 더 쉽습니다. 색상 차트의 색상 참조를 통해 올바른 스프레이를 구입할 수 있습니다. 일광에서 다음을 선택하십시오. 인공 조명은 색상을 왜곡합니다.

4 - 수성 종이로 사포질

칩이나 스크래치가 너무 깊어 긁힘 방지 지우개가 작동하지 않는 경우 표면을 평평하게 해야 합니다. 아주 가는 400 또는 600방 사포를 사용하십시오(실제로는 차체를 샌딩하기 위한 젖은 샌딩 페이퍼이며 슈퍼마켓의 자동차 부서에서 찾을 수 있습니다). 잎의 작은 조각을 잘라 그릇의 물에 살짝 담그십시오. 그런 다음 작은 원을 반복하여 손상된 부위의 정확한 지점을 샌딩하십시오. 바니시를 제거하고 제품을 걸기 위해 오래된 페인트를 준비하려면 샌딩이 필요합니다. 표면이 매끄러워지면 느낄 것입니다. 그런 다음 페인트 터치로 이동할 수 있습니다.

5 - 테이프로 보호

수정하려는 흠집이 제거 가능한 트림에 있는 경우 작업하기 쉽도록 제거합니다. 그렇지 않으면 스프레이를 사용한 터치업의 경우 오토바이에 노출되고 손상된 표면을 만지지 않는 모든 것을 페인트 구름으로부터 보호해야 합니다. 마찬가지로 해당 항목의 색상이 다른 경우 접착지와 신문을 사용하여 다시 칠할 영역을 지정해야 합니다. 이 용도로 만들어진 접착 용지 롤은 페인트 가게에서 판매됩니다. (자세한 내용은 3페이지 참조).

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6 - 예술가처럼 그리기

환기가 잘되는 곳, 무엇보다 먼지로부터 보호되는 평균 주변 온도에서 페인트해야합니다. 과도한 추위나 더위는 아름다운 그림을 방해합니다. 스프레이 캔과 페어링 부품은 약 20°C여야 합니다. 잘 섞이도록 폭탄을 세게 흔듭니다. 약 XNUMX센티미터 정도 스프레이하십시오. 색상이 균일해질 때까지 각 코팅 사이에 몇 초 동안 건조되도록 연속 스트로크로 작업합니다. 각 패스 사이에 XNUMX분이면 새 레이어가 퍼지지 않고 유지됩니다. 누출이 발생한 경우 이 도료가 매우 빨리 건조되므로 누출된 부분을 적절한 솔벤트로 즉시 완전히 청소한 후 작업을 다시 시작해야 합니다. 여러 번 칠할 때 더 많은 인내심을 가질수록 페인트와 규칙적인 표면 마감이 더 아름다워집니다.

7 - 말리자

도료는 빨리 마르지만 접착지를 떼어내거나 부품이 분해된 경우 다시 조립하기 전에 하루 정도 경화시킨 후 하는 것이 가장 좋습니다. 두 번째 색상으로 착색하려면 페인트가 완전히 건조되어 만지기 어려울 때까지 기다린 다음 종이와 특수 페인트가 있는 테이프를 사용하여 보호해야 하는 이미 페인트된 부분을 가립니다. 위와 같은 방법으로 다른 색을 뿌려줍니다. 도색을 제대로 할 능력이 없다고 생각되면 해당 부품을 아주 잘 분해하여 차체 마스터나 오토바이 마스터에게 넘겨 다시 도색할 수 있습니다.