닛산 Z 스토리 - 오토 스토리

고성능 및 저렴한 가격: 이것이 주요 기능입니다. 닛산 슈퍼카 문자로 표시 Z, 스포티한 370Z 현재 시장에 나와 있으며 2008년 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개되었습니다. 엔진 3.7마력의 6 V328 350Z 조상보다 더 둥근 디자인을 가지고 있습니다.

이전 시리즈보다 더 짧고 가벼워졌습니다. 알류미늄), 발견에 의해 공유되는 새로운 플랫폼이 있습니다. 로드스터 (2009년 뉴욕 오토쇼에서 공개). 그녀의 조상에 대해 함께 알아봅시다.

300ZX Z32 (1989)

닛산 Z의 역사는 1969년 240Z로 시작하지만 이탈리아에 정식으로 입성한 첫 번째 모델이다. XNUMX개의 좌석을 갖추고 있습니다(뒤에 있는 좌석은 두 명의 어린이에게만 적합하더라도). 엔진 3.0 트윈 터보와 283마력으로 완전히 컴퓨터로 설계된 최초의 대량 생산 자동차 중 하나입니다.

1994년에는 Paul Gentilozzi, Scott Pruett, Butch Leitzinger, Steve Millen이 이끄는 모델이 권위 있는 상을 수상했습니다. 데이토나 24 시간.

350Z (2003)

300ZX 후속 모델의 형태를 예견한 개념이 1999년 디트로이트 오토쇼에서 공개되었지만 복고풍 스타일과 엔진(2.4마력에 불과한 203마력)은 일본 하우스 경영진을 설득하지 못했습니다.

보다 공격적이고 현대적인 디자인의 두 번째 프로토타입이 이듬해 디트로이트에서 다시 데뷔했으며 일본 브랜드 리더의 승인을 받은 후 거의 동일한 생산 버전이 출시되었습니다.

Il 엔진 3.5마력의 6리터 V280 로드스터 2004년 발표. 2005년 - 옵션 35주년 (검은색 또는 노란색 도색) 240Z의 생일을 기념하기 위해 엔진은 2006년에 300마력으로 업그레이드되고 2007년에는 313마력으로 추가 업그레이드됩니다.