자동차 브랜드 MG의 역사

MG 자동차 브랜드는 영국 회사에서 생산합니다. 인기 있는 로버 모델을 개조한 경량 스포츠카를 전문으로 합니다. 이 회사는 20세기의 20년대에 설립되었습니다. 2인승 오픈탑 스포츠카로 유명하다. 또한 MG는 배기량이 3리터인 세단과 쿠페를 생산했습니다. 현재 이 브랜드는 SAIC Motor Corporation Limited가 소유하고 있습니다.

상징

MG 브랜드의 로고는 브랜드 명의 대문자가 새겨진 팔면체입니다. 이 엠블럼은 1923 년부터 1980 년 Abigdon 공장이 폐쇄 될 때까지 영국 자동차의 라디에이터 그릴과 캡에 부착되었습니다. 그런 다음 로고는 고속 및 스포츠카에 설치되었습니다. 엠블럼의 배경은 시간이 지남에 따라 변경 될 수 있습니다.

설립자

MG 자동차 브랜드는 1920 년대에 시작되었습니다. 그런 다음 옥스포드에 William Morris가 소유 한 "Morris Garages"라는 대리점이있었습니다. 회사 설립에 앞서 Morris 브랜드로 기계가 출시되었습니다. 1,5 리터 엔진을 장착 한 카 울리 자동차와 14 마력 엔진을 장착 한 옥스포드 자동차도 성공했습니다. 1923 년에 MG 브랜드는 옥스포드에 본사를 둔 Morris Garages에서 매니저로 재직 한 Cecil Kimber라는 남자에 의해 설립되었습니다. 그는 먼저 Roworth에게 Morris Cowley 섀시에 맞도록 6 인승 18 대를 설계하도록 요청했습니다. 따라서 MG 80/XNUMX 유형의 기계가 탄생했습니다. 이것이 Morris Garages (MG) 브랜드가 탄생 한 방법입니다. 

모델 브랜드의 역사

최초의 자동차 모델은 Morris Garages 차고 작업장에서 생산되었습니다. 그리고 1927 년에 회사는 위치를 바꾸고 옥스포드 근처의 Abingdon으로 이전했습니다. 자동차 회사가있는 곳이었습니다. Abingdon은 향후 50 년 동안 MG 스포츠카가 개최되는 장소가되었습니다. 물론 다른 연도의 일부 자동차는 다른 도시에서 만들어졌습니다. 

1927 년에는 MG Midget이 등장했습니다. 그는 빠르게 인기를 얻고 영국으로 퍼진 모델이되었습니다. 14 마력 모터가 장착 된 80 인승 모델이었습니다. 자동차는 최대 XNUMXkm / h의 속도를 개발했습니다. 그녀는 당시 시장에서 경쟁력이있었습니다.

1928 년에 MG 18/80이 생산되었습니다. 자동차는 2,5 기통 엔진과 18 리터 엔진으로 구동되었습니다. 모델의 이름은 이유가 있습니다. 첫 번째 숫자는 80 마력을 상징하고 XNUMX은 엔진 출력을 나타냅니다. 그러나이 모델은 상당히 비싸서 빨리 매진되지 않았습니다. 그러나이 특정 자동차가 최초의 진정한 스포츠카가되었다는 점에 유의해야합니다. 모터에는 오버 헤드 캠축과 특수 프레임이 있습니다. 이 차의 라디에이터 그릴이 브랜드 로고로 처음 장식되었습니다. MG는 스스로 차체를 만들지 않았습니다. 그들은 Conventry에 위치한 Carbodies 회사에서 구입했습니다. 그것이 MG 자동차의 가격이 상당히 높은 이유입니다.

MG 18/80 출시 10 년 후, MK II 자동차가 생산되었으며 이는 최초의 스타일링이었습니다. 외관이 달랐습니다. 프레임이 더 무겁고 단단 해졌고, 트랙이 4cm 증가했으며, 브레이크가 더 커졌고, 18 단 변속기가 나타났습니다. 엔진은 동일하게 유지되었습니다. 이전 모델처럼. 그러나 차의 크기가 커지면서 속도가 떨어졌습니다. 이 차 외에도 알루미늄 투어링 바디와 100 개의 시트가있는 MK I Speed와 레이싱 대회를위한 MK III 83/95 Tigress의 두 가지 버전이 더 만들어졌습니다. 두 번째 차의 용량은 XNUMX 마력 또는 XNUMX 마력이었습니다.

1928 년부터 1932 년까지 회사는 MG M Midget 브랜드를 생산하여 빠르게 인기를 얻고 브랜드를 유명하게 만들었습니다. 이 차의 섀시는 Morris Motors의 섀시를 기반으로했습니다. 이것은이 기계 제품군의 전통적인 솔루션이었습니다. 차체는 처음에는 가벼움을 위해 합판과 목재로 만들어졌습니다. 프레임은 천으로 덮여있었습니다. 차에는 오토바이와 같은 날개와 V 자 모양의 앞 유리가있었습니다. 그런 차의 윗부분은 부드럽습니다. 자동차가 도달 할 수있는 최대 속도는 96km / h 였지만 가격이 상당히 합리적이기 때문에 구매자들 사이에서 수요가 많았습니다. 또한 차는 운전하기 쉽고 안정적이었습니다. 

그 결과 MG는 차량의 차대를 현대화하여 27 마력 엔진과 XNUMX 단 변속기를 장착했습니다. 바디 패널은 금속 패널로 대체되었으며 스포츠맨 바디도 등장했습니다. 이것은 자동차를 다른 모든 수정의 경주에 가장 적합하게 만들었습니다.

다음 차는 C Montlhery Midget이었습니다. 이 브랜드는 3325년에 "J" 세대로 교체된 "M" 라인을 1932개 생산했습니다. Car C Montlhery Midget에는 업데이트된 프레임과 746cc 엔진이 장착되었습니다. 일부 자동차에는 기계식 과급기가 장착되어 있습니다. 이 차는 핸디캡 레이싱 대회에서 성공적으로 경쟁했습니다. 총 44대가 생산되었습니다. 같은 해에 또 다른 자동차 인 MG D Midget이 생산되었습니다. 휠베이스가 길어지고 27마력 엔진과 250단 기어박스가 장착되었습니다. 이러한 자동차는 XNUMX 단위로 생산되었습니다.

1931 기통 엔진이 장착 된 최초의 자동차는 MG F Magna였습니다. 1932-4 년에 제작되었습니다. 자동차의 전체 세트는 이전 모델과 다르지 않았으며 거의 ​​동일했습니다. 이 모델은 구매자들 사이에서 수요가 많았습니다. 게다가. XNUMX 개의 좌석이있었습니다. 

1933 년에 Model M이 MG L-Type Magna를 대체했습니다. 자동차의 엔진은 41 마력의 용량과 1087cc의 부피를 가졌습니다.

"J"제품군의 자동차 세대는 1932 년에 만들어졌으며 "M-Type"기반을 기반으로합니다. 이 라인의 기계는 향상된 출력과 좋은 속도를 자랑했습니다. 또한 내부와 차체가 더 넓어졌습니다. 이들은 차체에 사이드 컷 아웃이있는 자동차 모델이었고 도어 대신 차 자체가 빠르고 좁 았으며 바퀴에는 중앙 마운트와 와이어 스포크가있었습니다. 스페어 휠은 뒤에 있습니다. 차에는 큰 전조등과 앞쪽으로 접을 수있는 앞 유리와 접이식 상단이있었습니다. 이 세대에는 MG L과 12 대의 Midget 자동차가 포함되었습니다. 

이 회사는 휠베이스가 2,18m 인 동일한 섀시에 두 가지 모델을 생산했습니다. "J1"은 3 인승 차체 또는 폐쇄 차체였습니다. 나중에 "J4"와 "JXNUMX"가 출시되었습니다. 그들의 엔진은 과급되었고 최신 모델에는 특 대형 브레이크가있었습니다.

1932 년부터 1936 년까지 MG K 및 N Magnett 모델이 생산되었습니다. 생산 4 년 동안 3 가지 프레임 변형, 4 가지 유형의 5 기통 엔진 및 1950 가지 이상의 차체 변형이 설계되었습니다. 자동차의 디자인은 Cecil Kimber 자신이 결정했습니다. 각 마그넷 스타일링은 1960 기통 엔진 수정 중 하나 인 한 가지 유형의 서스펜션을 사용했습니다. 이 버전은 당시에는 성공적이지 않았습니다. 마그넷 이름은 XNUMX 년대와 XNUMX 년대에 BMC 세단에서 부활했습니다. 

나중에 Magnett K1, K2, KA 및 K3 자동차가 빛을 보았습니다. 처음 두 모델은 1087cc 엔진, 1,22m 트랙 게이지, 39 마력 또는 41 마력이었습니다. KA에는 Wilson 기어 박스가 장착되어 있습니다.

MG 자석 K3. 자동차는 경주 대회에서 상을 받았습니다. 같은 해 MG는 2,3 기통 XNUMX 리터 엔진이 장착 된 MG SA 세단도 설계했습니다.

1932-1934년에 MG는 자석 NA 및 NE 수정을 생산했습니다. 그리고 1934-1935년. – MG 자석 KN. 엔진은 1271cc였습니다.

2 년 동안 생산 된 "J Midget"을 대체하기 위해 제조업체는 더 넓어지고 847cc 엔진이 장착 된 MG PA를 설계했습니다. 자동차의 휠베이스가 길어지고 프레임이 힘을 얻었으며 더 큰 브레이크와 1,5 베어링 크랭크 샤프트가 나타났습니다. 트림이 개선되었으며 전면 펜더가 이제 기울어졌습니다. XNUMX 년 후 MG PB 기계가 출시되었습니다.

1930 년대에 회사의 매출과 수익이 급감했습니다.
1950 년대. MG 제조업체는 Austin 브랜드와 합병합니다. 합작 회사의 이름은 British Motor Company입니다. MG B, MG A, MG B GT 등 모든 종류의 자동차 생산을 조직합니다. MG Midget과 MG Magnette III는 구매자들 사이에서 인기를 얻고 있습니다. 1982 년부터 영국 Leyland는 MG Metro 소형차, MG Montego 소형 세단 및 MG Maestro 해치백을 생산해 왔습니다. 영국에서는 이러한 기계가 매우 인기가 있습니다. 2005 년부터 MG 브랜드는 중국 자동차 제조업체에서 구매했습니다. 중국 자동차 업계의 대표가 중국과 영국을 위해 MG 자동차의 스타일링을 생산하기 시작했습니다. 2007 년부터 세단이 출시되었습니다. MG 7, 이것은 Rover 75의 아날로그가되었습니다. 오늘날이 자동차들은 이미 그 특성을 잃고 있으며 현대 기술로 전환하고 있습니다.

질의 응답 :

MG 자동차 브랜드는 어떻게 해독됩니까? 브랜드 이름의 직역은 Morris의 차고입니다. 영국의 한 대리점은 1923년 회사 매니저인 Cecil Kimber의 제안으로 스포츠카를 만들기 시작했습니다.

MG 차의 이름은 무엇입니까? Morris Garages(MG)는 스포티한 특성을 지닌 승용차를 양산하는 영국 브랜드입니다. 2005년부터 이 회사는 중국 제조업체 NAC가 소유하고 있습니다.

MG 자동차는 어디에서 조립됩니까? 브랜드의 생산 시설은 영국과 중국에 있습니다. 중국 조립 덕분에이 자동차는 우수한 가격 / 품질 비율을 제공합니다.